車間里面有生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，體力勞動(dòng)的工人，當(dāng)發(fā)生車間安全事故時(shí)，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的指示做處理。下面給大家分享一些關(guān)于車間應(yīng)急預(yù)案策劃5篇，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
一、目的：
減少因事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定的事故應(yīng)急措施。
二、危險(xiǎn)源辨析：
往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的過程中，因操作不當(dāng)造成鋁液飛濺。當(dāng)把坩堝內(nèi)的鋁液到入有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，使水的溫度迅速升高，形成強(qiáng)大氣流，迫使鋁液飛濺的過程。
三、事故摸式和后果：
當(dāng)高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，水和油溫度迅速升高，達(dá)到沸點(diǎn)，迫使鋁液飛濺，不僅會使人員大面積燙傷，還會造成爆炸使周圍的設(shè)備受到破壞，人員傷亡。
四、報(bào)警與通訊：
(1)發(fā)生燙傷事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，如有燙傷嚴(yán)重人員，要立即撥打“120”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)發(fā)生爆炸事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門救助。
五、應(yīng)急處理救援措施：
(1)發(fā)生燙傷事故后，如操作人員小面積燙傷，應(yīng)馬上用燙傷膏涂抹在傷口上，同時(shí)送醫(yī)院治療。如大面積燙傷，應(yīng)在涂抹傷口的同時(shí)，要立即撥打“122”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)如發(fā)生爆炸事故,有關(guān)人員必須撤離事故現(xiàn)場,受傷人員必須立即送醫(yī)院搶救。同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場。
1總則
1.1編制目的
為切實(shí)加強(qiáng)消防管理，按照“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害，確保車間在處置火災(zāi)時(shí)，反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分，決策科學(xué)，措施有力，把火災(zāi)造成的損失降到最低程度。
1.2編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的相關(guān)要求以及上級的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我車間的實(shí)際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。
1.3適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災(zāi)的防范和應(yīng)急預(yù)案，對于一般性火災(zāi)事件可以參照執(zhí)行。
1.4工作原則
1.4.1車間負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案，本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的原則，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。
1.4.2本預(yù)案涉及的車間各相關(guān)班組，應(yīng)根據(jù)本班組在消防工作中應(yīng)履行的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)支持保障措施，盡職盡責(zé)，密切協(xié)作，形成合力，確保在處置火災(zāi)時(shí)作出快速應(yīng)急反應(yīng)。
1.4.2在處置火災(zāi)時(shí)，保護(hù)車間財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，要堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)員工生命安全放在首位，努力保護(hù)員工財(cái)產(chǎn)和車間設(shè)施的安全，把火災(zāi)的損失降到最低程度。
1.4.3車間和各個(gè)班組不僅要落實(shí)預(yù)防火災(zāi)的各項(xiàng)措施，更要做好緊急應(yīng)對突發(fā)重、特大火災(zāi)的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，建立應(yīng)對重、特大火災(zāi)的有效機(jī)制，做到常備不懈，快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成
車間的“火災(zāi)事故應(yīng)急救援小組”是火災(zāi)事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長等組成。日常工作由車間安全員，并24小時(shí)監(jiān)測值班。
2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)
1.負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、批準(zhǔn)和修訂。
2.組織實(shí)施本《預(yù)案》，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。
3.檢查落實(shí)火災(zāi)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4.火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮：發(fā)布命令、事故報(bào)警、滅火救援、現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等。
5.組織事故調(diào)查處理。
6.安排受損設(shè)施搶修，恢復(fù)生產(chǎn)。
7.本《預(yù)案》明確為車間日常消防工作責(zé)任人。
8.本《預(yù)案》在車間發(fā)生火災(zāi)危害時(shí)啟動(dòng)。對于一般火情，車間安全員在接報(bào)后，立即向119報(bào)警，同時(shí)迅速地組織撲救工作。
9.重大火災(zāi)事故應(yīng)急指揮地點(diǎn)：
3預(yù)警、監(jiān)測、信息報(bào)告和處理
3.1車間火災(zāi)預(yù)防
車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識;嚴(yán)格控制和管理火源，規(guī)范生產(chǎn)用火行為;加強(qiáng)對高火險(xiǎn)時(shí)段和危險(xiǎn)區(qū)域檢查監(jiān)督，消除各項(xiàng)火災(zāi)隱患。
3.2火險(xiǎn)預(yù)測預(yù)報(bào)
依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗，時(shí)刻監(jiān)測可能發(fā)生火災(zāi)點(diǎn)。
3.3火警監(jiān)測
日常消防責(zé)任人實(shí)行24小時(shí)對在車間可能發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行巡查，當(dāng)火警監(jiān)控中心報(bào)警器報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災(zāi)點(diǎn)去現(xiàn)場查看，以便把火災(zāi)消滅于萌芽中。
3.4信息報(bào)告和處理
3.4.1發(fā)生火情時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告車間火災(zāi)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即向公司做以匯報(bào)。
3.4.2各班組接到可能導(dǎo)致災(zāi)難的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，并通知有關(guān)人員采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生。
4撲火指揮
撲救火災(zāi)由火災(zāi)應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮到位，隨著火情趨于嚴(yán)重，撲火前線指揮部的級別隨之提高，人員組成相應(yīng)調(diào)整，但要堅(jiān)持由上到下的逐級指揮體系。根據(jù)火場情況劃分戰(zhàn)區(qū)后，各項(xiàng)工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負(fù)責(zé)本戰(zhàn)區(qū)的組織指揮。
4.1撲火原則
4.1.1消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)一般火情的應(yīng)急措施
4.1.1.1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向安全員報(bào)告，并上報(bào)公司有關(guān)部門;根據(jù)火情實(shí)際情況同時(shí)向119報(bào)警。
4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場撲救。
4.1.1.3車間有關(guān)人員就近利用消防設(shè)施進(jìn)行滅火撲救，及時(shí)疏散人員和重要物資。
4.1.2消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)重大火災(zāi)的應(yīng)急措施
4.1.2.1發(fā)生重大火災(zāi)，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災(zāi)”的原則，積極組織力量，快速實(shí)施人員疏散和滅火救援行動(dòng)。
4.2火災(zāi)應(yīng)急通訊
4.3車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施
1.發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報(bào)警(或大聲呼叫報(bào)警)。
2.安全員5分鐘內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況開展滅火行動(dòng);及時(shí)向發(fā)現(xiàn)者了解情況，采取控制措施，防止蔓延;查明火源和人員是否受到威脅。
3.對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救;并及時(shí)向公司工程部和生活服務(wù)部報(bào)告現(xiàn)場情況。
4.如發(fā)現(xiàn)火情蔓延，難以撲救，應(yīng)拉響警報(bào)，撥打119向當(dāng)?shù)叵啦块T求援。
5.迅速切斷電源;關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門窗、通風(fēng)系統(tǒng)，控制火勢擴(kuò)大;注意保護(hù)、隔離其他區(qū)域。
6.利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒，維持秩序，由現(xiàn)場安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。
7.組織搶救重要物資、貴重物品等。
8.配合當(dāng)?shù)叵啦块T開展撲救工作。
9.當(dāng)確認(rèn)火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火;布置人員值守，嚴(yán)防余火復(fù)燃。在沒有得到有關(guān)部門許可前，任何人不得擅自破壞現(xiàn)場。
10.詳細(xì)記錄火警發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、火警發(fā)現(xiàn)者、火災(zāi)種類、施救情況等。
4.4制劑車間安全逃生路線
(1)車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場;西側(cè)由對面的疏散通道離開事故現(xiàn)場。
(2)車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場。
(3)車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場;西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場。(也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場)
(4)車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場。
(5)由于電失火引起局部著火，馬上切斷所有電源，阻止火勢蔓延，同時(shí)用滅火器滅火;若無法控制火勢，則按(1)中所述迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。
(6)由其它原因引起著火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火;若無法控制火勢，則按(1)中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。
5善后處置與事故的調(diào)查處理
5.1善后處置
善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé)組織開展，積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作，包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償;配合公司協(xié)助保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。
5.2事故調(diào)查與處理
應(yīng)急狀態(tài)終止后，事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作，各有關(guān)班組應(yīng)及時(shí)做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案的效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對事故責(zé)任班組、責(zé)任人的處理情況等。
事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行)》，在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時(shí)、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，對事故責(zé)任者按“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理，總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。
6應(yīng)急保障
車間要做好應(yīng)對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財(cái)力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障工作。
6.1通信與信息保障
救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段，把有線電話、移動(dòng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來，發(fā)揮社會基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。
6.2后備力量保障
加強(qiáng)車間消防隊(duì)伍建設(shè)，重視后備撲火力量的準(zhǔn)備，保證有足夠的撲火梯隊(duì)。各種撲火力量要在車間救援應(yīng)急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。
6.3撲火物資儲備保障
車間根據(jù)防火任務(wù)，向上級有關(guān)部門提出建議建立相應(yīng)的防火物資儲備庫，儲備所需的撲火機(jī)具和撲火裝備。
6.4應(yīng)急人員安全
應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個(gè)重要因素，在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定：
1應(yīng)急隊(duì)伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場的程序，包括向現(xiàn)場總指揮報(bào)告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等;
2根據(jù)事故的性質(zhì)，確定個(gè)體防護(hù)等級，合理配備個(gè)人防護(hù)裝備，并在收集到事故現(xiàn)場更多的信息后，應(yīng)重新評估所需的個(gè)人防護(hù)裝備，以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護(hù)裝備;
3應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序;
4對應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備等。
7培訓(xùn)與演練
⑴運(yùn)用各種工具、手段，對員工進(jìn)行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。
⑵除晝夜巡查外，每月組織一次安全(消防)檢查和法定假日前的安全(消防)大檢查。
⑶根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點(diǎn)，每年組織一次消防演練，提高實(shí)戰(zhàn)水平。
8預(yù)案生效時(shí)間
本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。
為保證輸煤車間冬季暴雪、低溫嚴(yán)寒天氣鍋爐上煤工作的正常進(jìn)行，防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)施的破壞。保障本部門生產(chǎn)經(jīng)營的安全有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、成立車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
二、暴雪、低溫嚴(yán)寒可能造成的危害
1、翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓裝置可能工作失常，甚至不能翻車。
2、因大風(fēng)、暴雪造成火車停運(yùn)，沒有車皮。
3、燃煤冰凍成塊，堵塞下料口，上煤困難。
4、煤場存煤凍層較厚，取煤困難。
三、預(yù)防措施
1、完善防寒防凍制度，定期檢查執(zhí)行情況。
2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形，玻璃齊全，并且關(guān)閉嚴(yán)密。
3、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。
4、及時(shí)投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的暖氣系統(tǒng)。
5、損壞的門、窗要及時(shí)修復(fù)，對損壞的玻璃要及時(shí)聯(lián)系補(bǔ)裝。
6、運(yùn)行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)缺陷或異?，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告，并聯(lián)系檢修人員處理
7、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運(yùn)，應(yīng)做好防凍害措施，并加強(qiáng)巡檢次數(shù)，保證設(shè)備安全。
8、運(yùn)行值班人員及部門管理人員要關(guān)心天氣預(yù)報(bào)。根據(jù)天氣情況做好相應(yīng)部署及準(zhǔn)備工作。
9、大風(fēng)或雨雪天氣時(shí)，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排足夠的應(yīng)急值班人員，備足搶修的物資和器材。
10、天氣惡劣時(shí)，運(yùn)行班長接班后應(yīng)及時(shí)向值長請示上煤指令。如果實(shí)際條件無法執(zhí)行值長配煤指令時(shí)，要向值長說明原因。要嚴(yán)格執(zhí)行值長調(diào)整后的配煤指令。
11、天氣惡劣時(shí)，各班的交班煤位不得低于85%，天氣不好時(shí)班長要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時(shí)保持在70%以上。不得等到煤位低時(shí)再取煤。
12、取煤時(shí)發(fā)現(xiàn)凍層較厚時(shí)，應(yīng)用推土機(jī)松動(dòng)后方可取煤。
13、取煤作業(yè)時(shí)，如果雨雪較大時(shí)，應(yīng)盡可能的取用廠內(nèi)煤場的煤堆。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。
14、因煤過濕過粘，極易造成各落煤斗堵塞，當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)清理各落煤斗。
15、氣溫異常降低，對安全生產(chǎn)未造成影響，應(yīng)迅速組織檢查防低溫措施落實(shí)的情況，關(guān)嚴(yán)門窗，保證暖氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。消除事故隱患，做好事故預(yù)想。
四、應(yīng)急處置
1、當(dāng)缷煤、上煤出現(xiàn)困難時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織部門力量(或向上級申請支援)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設(shè)備的原則，應(yīng)避免重大設(shè)備損壞事故。故障搶修時(shí)避免人員發(fā)生凍傷。
2、當(dāng)兩臺翻車設(shè)備均故障而無法翻車時(shí)，聯(lián)系人工卸煤，同時(shí)啟動(dòng)二段皮帶和葉輪給煤機(jī)回煤系統(tǒng)。
3、當(dāng)筒倉無法配煤或筒倉無煤時(shí)，立即啟動(dòng)9段刮板鏈條給煤機(jī)進(jìn)行上煤。
1.作業(yè)場地
生產(chǎn)車間及庫房
2.適用崗位
適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。
3.危險(xiǎn)源的辨別與分析
含有物料的設(shè)備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。
4.事故模式及后果
功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著火可能引燃生產(chǎn)車間及庫房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。
5.現(xiàn)場應(yīng)急措施
一旦著火，發(fā)現(xiàn)人員將火災(zāi)信息迅速傳遞到現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人立即了解著火地點(diǎn)、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認(rèn)是否成災(zāi)。確認(rèn)火災(zāi)后，由現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人立即撥打5119火警電話，若有人員傷亡，同時(shí)撥打120急救電話，并通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及特材公司經(jīng)理。同時(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場，人員立即撤離，救助傷亡人員。
6.成立事故急救小組
1)時(shí)在南地最高負(fù)責(zé)人(特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理)和其他人員(項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、特材公司調(diào)度等)組成事故急救小組，負(fù)責(zé)人為組長。
2)職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位火災(zāi)事故的急救指揮工作，及時(shí)上報(bào)事故情況，并做好事故的調(diào)查、分析工作。
3)應(yīng)急工作小組工作事項(xiàng)
a.通報(bào)：將火災(zāi)情況通知有關(guān)部門及人員，告訴其應(yīng)采取的對策。
b.疏散與救護(hù)：根據(jù)建筑物及周圍情況，劃定人員疏散集結(jié)的安全區(qū)，檢查是否還有人在應(yīng)該疏散的區(qū)域。穩(wěn)定被疏散人員情緒，現(xiàn)場對傷員護(hù)理并及時(shí)送往醫(yī)院。
c.滅火：組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況;根據(jù)火情，指揮切斷電源;派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延;消防隊(duì)到場后，協(xié)助組織滅火搶救。
d.安全警戒：清除故障，指導(dǎo)一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，維護(hù)好外圍秩序，迎接消防隊(duì)，為消防隊(duì)到場滅火工作展開創(chuàng)造有利條件;不許無關(guān)人員進(jìn)入火場，指導(dǎo)疏散人員離開建筑，看管好火場內(nèi)疏散出的物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場，為消防的滅火行動(dòng)維持好秩序;在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，配合消防部門調(diào)查火災(zāi)原因。
e.通信聯(lián)絡(luò)：建立通訊網(wǎng)絡(luò)，保證急救工作的順利進(jìn)行。
f.設(shè)備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護(hù)工作的運(yùn)輸車輛。
一.目的
本程序是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況，做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂，貽誤救援時(shí)機(jī)，并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響，造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;明確各職能部門在泄漏事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)和分工，結(jié)合本廠的實(shí)際情況空分車間特制訂以下應(yīng)急預(yù)案。
二.緊急救援組織機(jī)構(gòu)
組長：
副組長：
成員：
三.氬氣泄漏的危害
氣體濃度過高，可令人窒息，接觸液體可導(dǎo)致凍傷。
四.氬氣泄漏：
(1)當(dāng)氬氣管道發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，同時(shí)通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門到現(xiàn)場。
(2)若氬氣大量向外泄漏，應(yīng)立即對周圍環(huán)境進(jìn)行氧含量分析，同時(shí)通知調(diào)度室，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設(shè)置路障，并派專人把守，嚴(yán)禁人員及車輛通行。
(3)根據(jù)泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕，避免氮(氬)氣富集。
3.液氬泄漏：
(1)當(dāng)液氬管道發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，排凈管道內(nèi)殘留液體后，進(jìn)行補(bǔ)焊。
(2)當(dāng)液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏，應(yīng)立即切斷泄漏源，若無法切斷泄漏源，應(yīng)盡快倒空貯槽，對泄漏處進(jìn)行補(bǔ)焊。
(3)若液氬在冷箱外大量泄漏，應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境的分析情況，確定封鎖周邊的道路，由主管部門設(shè)置路障，并派專人把守，嚴(yán)禁人員及車輛通行。
(4)根據(jù)泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕，加快其蒸發(fā)的速度，避免氬氣富集。
(5)所有參加搶險(xiǎn)人員按規(guī)定穿戴勞保用品，避免凍傷。