95380部隊(duì)士兵先進(jìn)事跡材料
把忠誠和使命鐫刻在萬里長空
——記95380部隊(duì)52分隊(duì)分隊(duì)長劉寶
31歲提前晉級(jí)為特級(jí)飛行員，遭遇特情跳傘右腳受傷，不畏艱險(xiǎn)駕機(jī)重返藍(lán)天，創(chuàng)造某型導(dǎo)彈當(dāng)年中距尾后攻擊首發(fā)命中等先例，訓(xùn)練模式改革脫穎而出成為首批飛行組織軍官……
他，就是廣空航空兵某部飛行大隊(duì)大隊(duì)長劉寶。
起飛——矢志建功藍(lán)天
2002年6月，劉寶以優(yōu)異的成績從空軍某飛行學(xué)院畢業(yè)。因?yàn)槌煽兺怀?，學(xué)?？紤]讓他留校任教，但劉寶卻毅然選擇到作戰(zhàn)部隊(duì)去。
在二代機(jī)部隊(duì)的兩年多時(shí)間里，劉寶打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在同批戰(zhàn)友中第一個(gè)放單飛，第一個(gè)完成改裝任務(wù)，第一個(gè)成為長機(jī)。
機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。201X年年底，劉寶被選拔到現(xiàn)在的部隊(duì)改裝第三代新型戰(zhàn)機(jī)。參加改裝后，劉寶異?？炭嗲趭^，幾乎放棄了所有的休息日，加班加點(diǎn)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，背記座艙圖和特情處置方法。飛模擬器時(shí)別人飛一個(gè)架次，他申請(qǐng)飛兩個(gè)架次，晚上課余時(shí)間別人休息，他堅(jiān)持在學(xué)習(xí)室琢磨飛行要領(lǐng)。
前行的路上總是風(fēng)云莫測(cè)，一次與死神的擦肩而過，讓劉寶終生難忘，也讓他更加沉穩(wěn)冷靜。
那一次，教員帶著劉寶駕雙座機(jī)實(shí)施低空、超低空對(duì)地面目標(biāo)突擊訓(xùn)練。在做超低空特技動(dòng)作時(shí)，左發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火。劉寶與教員沉著冷靜，果斷處置，千方百計(jì)挽救價(jià)格昂貴的戰(zhàn)機(jī)。這次，劉寶右腳踝關(guān)節(jié)軟組織嚴(yán)重受傷，他感覺到死神離自己是那么地近。傷愈歸隊(duì)后，劉寶堅(jiān)定地選擇了重返藍(lán)天，以最短的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成了改裝任務(wù)，成為一名真正的三代機(jī)戰(zhàn)斗員。
加力——錘煉打贏硬功
劉寶所在的飛行大隊(duì)是一個(gè)經(jīng)歷過抗美援朝、華東防空、保衛(wèi)西沙和邊境自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)戰(zhàn)火洗禮，有著輝煌戰(zhàn)績和光榮傳統(tǒng)的大隊(duì)。
任大隊(duì)長后，劉寶幾乎把全部精力都放在工作上。要求別的飛行員做到的，他首先自己做到，堅(jiān)持帶頭鉆研飛行技術(shù)和航理知識(shí)，帶頭飛高難課目，帶頭執(zhí)行重大任務(wù)，帶頭遵守紀(jì)律，始終以自身實(shí)際行動(dòng)作表率。
201X年9月，西北某機(jī)場(chǎng)，劉寶奉命執(zhí)行導(dǎo)彈實(shí)彈打靶任務(wù)，挑戰(zhàn)某型導(dǎo)彈中距尾后攻擊這一難題。由于靶機(jī)體積小、速度快，尾后沒有安裝角反射器，雷達(dá)反射面積很小，機(jī)載雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)和截獲，兄弟部隊(duì)幾次使用該型導(dǎo)彈攻擊都沒有成功命中。早在任務(wù)實(shí)施前，劉寶就找來該型導(dǎo)彈和靶機(jī)的所有技術(shù)資料，尋找理論依據(jù)，多次進(jìn)行理論論證、圖上推演，白天試飛，晚上判飛參、算數(shù)據(jù)、查資料、寫體會(huì)，攻克了截獲高空高速、超小發(fā)射面積目標(biāo)多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，成功摸索5套戰(zhàn)法，成為當(dāng)年該型導(dǎo)彈中距尾后攻擊命中目標(biāo)的第一人。
2020年4月上旬，劉寶所在部隊(duì)首次組織某型火箭彈實(shí)彈地靶訓(xùn)練。在劉寶帶領(lǐng)下，大隊(duì)飛行員嚴(yán)格從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，靈活運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)從不同方向、不同高度低空超低空突防進(jìn)入對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，均一次突防進(jìn)入，一次攻擊命中，一次摧毀目標(biāo)，突防成功率和攻擊命中率均為找總結(jié)之百。
突擊——挑戰(zhàn)心中對(duì)手
“養(yǎng)兵千日、用兵一時(shí)。”劉寶深切感受到肩上使命的神圣與厚重。他把每一次急難險(xiǎn)重任務(wù)，都當(dāng)做實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
201X年7月，劉寶執(zhí)行駐訓(xùn)任務(wù)剛剛歸建，又馬不停蹄隨部隊(duì)奔赴北方某機(jī)場(chǎng)，遂行奧運(yùn)空中安保任務(wù)。這次他們面臨的最大威脅是低慢小目標(biāo)。他和戰(zhàn)友們枕戈待旦，反復(fù)進(jìn)行研究論證，在半個(gè)月時(shí)間里制定完善了40多種特情處置預(yù)案，創(chuàng)新了8套針對(duì)性戰(zhàn)法。
“要想建設(shè)世界一流空軍，就必須飛出國門，與強(qiáng)手過招。”與外軍聯(lián)訓(xùn)的重任又一次壓在劉寶和他的戰(zhàn)友們身上。201X年9月的一個(gè)凌晨，西北邊陲，大漠深處，黑暗仍籠罩著機(jī)場(chǎng)。劉寶即將和戰(zhàn)友們從這里出發(fā)飛往遠(yuǎn)隔萬里的異國。
天公不作美，久旱的沙漠罕見地下起了大雨。
保障車輛緩緩駛向停機(jī)坪，劉寶和戰(zhàn)友們就在車上穿戴好飛行裝具。“接收飛機(jī)!”隨著指揮員一聲令下，飛行員們躍出車門，直奔各自戰(zhàn)機(jī)。在緊張的機(jī)前檢查之后，他快速登上戰(zhàn)機(jī)，跨進(jìn)座艙，開始進(jìn)行通電檢查。
“起飛!”劉寶駕駛戰(zhàn)機(jī)加力，機(jī)輪犁開跑道積水，激起長長的水霧，橘紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰在漸明的天色中格外醒目。經(jīng)過連續(xù)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)，劉寶和戰(zhàn)友們克服種種困難，安全順利抵達(dá)目的地展開聯(lián)合訓(xùn)練，取得了優(yōu)異成績，在中國空軍的作戰(zhàn)訓(xùn)練史上寫下了濃墨重彩的一筆。完成任務(wù)后，31歲的劉寶提前晉級(jí)，成為當(dāng)時(shí)中國空軍最年輕的戰(zhàn)斗機(jī)特級(jí)飛行員。
躍升——勇立轉(zhuǎn)型潮頭
劉寶所在的飛行大隊(duì)是一個(gè)戰(zhàn)績輝煌的光榮戰(zhàn)斗集體。大隊(duì)在戰(zhàn)斗力建設(shè)上還能不能有新的突破，先鋒的旗幟還能不能高高揚(yáng)起?官兵都把目光聚焦到了大隊(duì)長劉寶身上。劉寶心中有數(shù)，他要帶領(lǐng)大隊(duì)打一場(chǎng)訓(xùn)練模式改革的攻堅(jiān)仗。
出國聯(lián)訓(xùn)回來不久，劉寶寫下了近6萬字的心得體會(huì)，全面梳理了北約空軍飛行訓(xùn)練的程序、方法、特點(diǎn)，詳細(xì)分析我國空軍與北約空軍在訓(xùn)練上存在的差異和不足。針對(duì)原有的飛行組織指揮模式存在重技術(shù)訓(xùn)練、輕戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練等弊端，嚴(yán)重制約戰(zhàn)斗力提升的實(shí)際，他主動(dòng)向團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)纓，協(xié)助機(jī)關(guān)制定改革實(shí)施方案，配套搞好信息支持系統(tǒng)建設(shè)，研究梳理出飛行組織模式改革3個(gè)階段、12個(gè)步驟、50個(gè)環(huán)節(jié)的流程。
與此同時(shí)，他積極適應(yīng)軍事訓(xùn)練模式改革需要，著力提高自身能力素質(zhì)，學(xué)習(xí)運(yùn)用飛行訓(xùn)練計(jì)劃軟件制訂飛行日計(jì)劃、實(shí)施飛行協(xié)同、組織實(shí)施飛行訓(xùn)練……短短3個(gè)月時(shí)間，劉寶就脫穎而出，成為首批獲得飛行組織軍官資格的飛行員。
全新的飛行組織指揮模式，改變了以往保姆式的指揮模式，飛行員自主準(zhǔn)備、自主飛行、自主起降、自主應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力明顯提升。
為了使大隊(duì)飛行員適應(yīng)未來使命任務(wù)的需要，劉寶依據(jù)空軍專業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，為大隊(duì)每名飛行員規(guī)劃個(gè)人成長路徑，率先推開英語學(xué)習(xí)、網(wǎng)上模擬對(duì)抗，逐步開展大過載機(jī)動(dòng)、放開高度差的自由空戰(zhàn)訓(xùn)練，飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平得到持續(xù)提升。近年來，大隊(duì)先后有2名飛行尖子被選拔參加我國首批艦載機(jī)改裝;201X年空軍空戰(zhàn)對(duì)抗競(jìng)賽性考核中，大隊(duì)3名飛行員被評(píng)為“空戰(zhàn)能手”。