注重安全工作對企業(yè)和員工都有許多好處，注重安全工作可以形成一種注重安全的團隊文化，強調(diào)團隊合作和相互關懷，增強團隊的凝聚力和協(xié)作能力。下面是小編幫大家收集整理的安全工作報告，希望大家喜歡。
一年來，公司深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》，結合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設備運行情況，在日常建設、運營、養(yǎng)護、設備管理中，本著“安全第一、預防為主”的安全工作指導方針，以“防患勝于救災，責任重于泰山”的責任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化基層基礎管理工作，完善事故應急預案，切實建立起安全生產(chǎn)的長效機制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績，全年未發(fā)生任何責任性事故，為公司各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、增強安全意識 扎實安全之根
人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識培育入手，增強安全理念。
一是領導重視、保證投入，嚴格要求。公司黨、政、工領導班子，自公司成立以來都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作的首位。年初召開營運工作會議布置任務，年末進行工作總結，日?；A管理和工作巡視中，均強調(diào)“安全第一，預防為主”的理念，強調(diào)對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負責的態(tài)度，采取強有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實做好安全生產(chǎn)工作。
二是持之以恒，從嚴從實抓好安全生產(chǎn)。年初公司召開安全生產(chǎn)工作會議，部署安全工作，落實三級安全網(wǎng)絡，在與集團公司簽訂安全生產(chǎn)責任書后，與各部門、各管理處簽訂了《20__年安全生產(chǎn)工作責任書》，各管理處也層層落實簽訂責任書，做到責任到崗、到人。公司今年共召開安全生產(chǎn)會議4次，召開安全例會12次。各管理處也每月定期召開安全生產(chǎn)會議，通報安全情況，落實整改措施，為打造“平安公司”夯實了基礎。
公司領導高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實施。
一是加強巡查工作，確保路面安全暢通。各處養(yǎng)護科、隧道所堅持每天對道路、隧道進行巡查，清障分公司按規(guī)定巡查。繼續(xù)強化了高速巡查隊的作用，增加了車輛和專職人員，提高了對路面的處治能力。同時還加強對現(xiàn)場養(yǎng)護施工的安全管理，加強了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。
二是增設道路監(jiān)控設施。計劃投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。目前，溫瑞段完成監(jiān)控設施的安裝運行。
三是利用先進技術減少霧天封道。針對九公里上坡段地形復雜，霧天較多，封道較多的特點，公司今年投入50多萬元，利用先進技術在下坡路段兩側增加電光誘導標志，大大增強霧天通行能力，減少了封道時間，確保了道路的安全和暢通。
四是建立預防體系，及時消除隱患。公司把高邊坡養(yǎng)護和安全預防做為安全工作的重中之中來抓。今年，公司專門組建了高邊坡監(jiān)測、路基沉降觀測小組，購買了必要的儀器設備對高邊坡和路基沉降進行監(jiān)測和觀測，并建立了高邊坡監(jiān)測網(wǎng)和路基沉降觀測點，增強預防性養(yǎng)護，對今年多次強臺風中出現(xiàn)的險情被及時發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關鍵的作用。6月23日晨344K+300右側邊坡發(fā)生位移變形，部分邊坡下滑，導致邊溝外擋墻坍塌。管理處養(yǎng)護巡查發(fā)現(xiàn)上述險情后，立即采取了封閉單幅行車道、對險情邊坡設立觀測點、做好單幅雙向封道的各項準備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設防水布等措施，消除了隱患可能帶來的災難。
五是加大養(yǎng)護投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復雜，橋梁、通道、隧道等特殊結構物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護管理方面帶來難度較大，養(yǎng)護投入也比較大。20__年，公司共投入養(yǎng)護經(jīng)費6000萬元，占全年營收的10.2%，年平均每公里40.7萬元。一是加強日常養(yǎng)護管理，確保道路暢通。公司按《養(yǎng)護綱要》規(guī)定列養(yǎng)外，還建立了各種日常小修保養(yǎng)工程的維修管理制度，規(guī)定了維修的時限，基本做到：坑槽能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)進行應急修補，并在72小時內(nèi)進行規(guī)范修補；護欄、標志損壞能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)完成修復；隔離柵損壞能在發(fā)現(xiàn)后48小時內(nèi)完成修復。二是積極進行路面維修，實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標。公司管轄的高速公路40%屬于軟土地基，有75%的路段屬于提前通車路段，其軟基段的沉降均未能達到穩(wěn)定，特別是__高速公路，通車僅兩年，軟基累積沉降量都達到40cm以上。為了實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標，公司設立了沉降觀測網(wǎng)，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進行了不間斷地加鋪。全年進行橋頭加鋪366處，計面積161040平方米。基本實現(xiàn)了無跳車。三是加強預防性養(yǎng)護，變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護。公司一直把高邊坡養(yǎng)護作為重點和難點。今年3月，公司專門委托__地質(zhì)大隊對全線的高邊坡進行地質(zhì)災害調(diào)查，根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結果，按地質(zhì)情況將全線的高邊坡（20米以上的有53處）分為好、較好、較差、差4個等級，其中地質(zhì)較差和差的就有28處，占了53%。同時，公司還建立邊坡觀測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測網(wǎng)等。根據(jù)每2個月采集一次的觀測數(shù)據(jù)，掌握路基的沉降趨勢，為橋頭加鋪和罩面工程的設計和計劃安排提供依據(jù)，改變以往處理“橋頭跳車”憑感覺養(yǎng)護為科學預防養(yǎng)護。今年夏天，由于提前通車和車輛超載等原因，__長上坡路段出現(xiàn)的車轍逐漸加劇，公司經(jīng)反復研究、調(diào)研，尋求切實可行的處治方案后，于10月初開始施工處理，并按計劃如期完成。共處理車轍6.4km，計25600m2。公司還聯(lián)合路政部門在每周三一起對沿線路產(chǎn)、路權情況進行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制。
二、做好宣傳教育 夯實安全基礎
公司始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構筑安全文化的一項重要目標任務來抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動，組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》。法律法規(guī)，強化員工安全意識，培養(yǎng)安全文化及理念。6月12日，由公司會同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在__服務區(qū)開展了一次別開生面的安全咨詢活動。通過貼近實際、貼近生活、貼近群眾的安全生產(chǎn)宣傳活動，以及面對面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關愛生命、關注安全”的認識得到了增強。6月20日在__管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓，邀請__安全監(jiān)督管理局的專家授課輔導。培訓結束后，由__安監(jiān)局組織考試，參加培訓的34人全部以優(yōu)異的成績通過，并取得安全員上崗證書。6月下旬，公司下發(fā)安全知識學習提綱，通過集中學習、個人自學及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達到100％，合格率達到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識的普及教育上了一個新臺階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識問答等活動。同時，公司也積極參加省集團公司舉辦的各類安全培訓教育，11月中旬，公司安全主要負責人3人參加了省集團公司組織的安全培訓，并順利通過考核取得證書；9月下旬，公司組織全線各所所長到__參加企業(yè)管理培訓等等。同時，公司下屬各單位也積極開展各類安全宣傳教育活動，2月下旬，__管理處組織隧道所員工學習有害化學品的處置方法；3月中旬，組織員工進行危險源辨識和安全教育工作。 4月27日，__管理處在南白象服務區(qū)組織消防知識培訓和演習。5月中旬，__管理處組織在沿線6各村播放安全教育電影，現(xiàn)場發(fā)放《致__高速公路沿線群眾的公開信》，并制作成幻燈片，通過電影宣傳安全知識等。
同時，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，公司印發(fā)了2012年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，并按照“安全生產(chǎn)月”活動方案的各項工作內(nèi)容，精心組織、分步實施，順利開展了“安全生產(chǎn)月”活動。據(jù)不完全統(tǒng)計，在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，公司上下共懸掛安全生產(chǎn)宣傳標語22幅，電子宣傳標語和口號18條，創(chuàng)辦專題“安全生產(chǎn)月”宣傳櫥窗14期，制作各類型標志牌6塊；發(fā)放高速公路有關安全資料10000多份，《給司乘人員的一封公開信》5000多份，印發(fā)《給廣大學生家長的一封公開信》200多份，高速公路行車指南500多份，懸掛交通安全掛圖8幅，公路路政管理條例宣傳圖片18平方米。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學習安全的良好效果。
三、建章立制 構筑安全有效管理機制
建立健全各項安全管理規(guī)章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環(huán)節(jié)。公司根據(jù)安全、暢通的目標和任務，結合今年OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證的需要，相繼完善了《巡查辦法》、《隧道消防預案》、《結構物突發(fā)事件處理預案》、《建立一人一卡制度》、《危險品處置預案》、《各類險情報告管理辦法》、《危險品運輸車輛通行管理辦法》、《三大系統(tǒng)設備維護管理規(guī)定》等規(guī)章制度，修改、補充了各類安全制度，出臺了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《消防管理辦法》、《危險化學品管理辦法》等規(guī)章制度，對原有的防火、防盜、防臺、道路交通事故等安全生產(chǎn)應急預案進行了細化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預案》、《食品衛(wèi)生中毒處置預案》、《公共傳染病緊急處置預案》。同時在全公司范圍內(nèi)組織開展了3次危險源的辨識和完善工作，認真總結安全管理經(jīng)驗和分析安全生產(chǎn)中存在的問題。在經(jīng)歷了2次內(nèi)審和2次外審驗收后，公司于12月底順利通過職業(yè)健康安全管理體系的認證。同時，公司以員工安全生產(chǎn)學習教育為出發(fā)點，編制了安全系列手冊三冊，對公司的安全相關制度、預案進行匯編，做到一線員工人手一冊。各管理處也結合路段實際，根據(jù)公司安全制度重新細化和完善有關制度，確保各項安全生產(chǎn)管理工作都能做到有章可循，有據(jù)可依。
四、預防為主加強日常管理工作
一是加強對橋下堆積物的清理工作。公司在去年聘請護路員試點成功的基礎上，年初再聘請14名護路員對全線進行護路檢查，加強了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時修補，我們會同高速路政先后組織力量2次大規(guī)模清理，確保了結構物的安全。護路員成立以來，共清理橋下堆積物860m3，修補隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產(chǎn)路權，消除了對安全行車帶來的隱患。
二是加強安全檢查工作。對重點部位、重點部門、重點設施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進行全線安全大檢查4次，特別是加強了對結構物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實了責任人。各處養(yǎng)護科除每月組織的日常檢查外，還加強了對大雨、臺風過后邊坡、橋梁的及時檢查。今年“__”“__”臺風過后，各有關單位都能及時對高邊坡、橋梁等結構物進行了認真檢查，同時在檢查后，公司組織進行跟蹤復查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。
三是繼續(xù)抓好與交警路政的聯(lián)動機制。今年，公司同交警大隊共召開4次聯(lián)席會議，同路政大隊召開2次專題會議。各管理處還同路政大隊建立了聯(lián)合巡查機制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時高效解決路產(chǎn)保護問題。同時，在4月初，與交警就霧天處置聯(lián)動方案進行了討論及研究，并形成共識，聯(lián)合出臺了《甬臺溫高速公路溫州段霧天處置聯(lián)動方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。為配合交警、路政做好超載超限治理工作，公司投入專項經(jīng)費開展宣傳工作，積極配合組建整治超限超載機動大隊，公司提供車輛、人員、后勤等方面支持超限超載整治工作。
總之，一年來公司全力構筑企業(yè)安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在廣大員工心中越來越高，致使公司的安全生產(chǎn)工作又上一個新的臺階。
安全生產(chǎn)工作中存在的不足之處。
在肯定成績的同時，我們也看到依然存在著許多不足之處。安全形勢依然嚴峻。去年底，__山體崩塌事件帶來了較大的社會影響，給公司也造成了較大的損失。在最近的“海棠”臺風前后，又接連發(fā)生了高邊坡護面墻塌方和隧道漏水等事件。同時，由于高速公路沿線村莊的個別村民安全意識淡薄，故意破壞隔離柵上高速及部分客運車輛任意在主線上拋客，帶來較大的安全隱患，安全風險凸現(xiàn)。
20__年安全生產(chǎn)工作打算
根據(jù)公司對安全生產(chǎn)工作的總體要求，以及20１２年運行情況，明年將圍繞營運工作，著重要抓好以下幾項安全工作：
一是進一步開展宣傳教育活動，加強領導、落實責任，建立安全生產(chǎn)長效機制。緊緊圍繞國務院關于安全生產(chǎn)工作的一系列重大舉措和省集團公司等上級有關部門對安全生產(chǎn)工作的要求，進一步強化做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，增強做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心。圍繞“六個強化”（強化安全責任、強化創(chuàng)新意識、強化事故預防、強化依法監(jiān)管、強化安全意識、強化隊伍建設）的工作重點，開展廣泛宣傳。深入開展加強落實安全生產(chǎn)責任制，建立安全生產(chǎn)長效機制，推進企業(yè)安全文化建設，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)等方面的宣傳。
二是保安全暢通，促進“平安溫州”建設和高速公路提高通行效率。高速公路的安全暢通，從大的方面來講，事關社會經(jīng)濟發(fā)展；從小的方面來講，是提高企業(yè)效益的需要。因此，我們?nèi)又匾暟踩珪惩üぷ鳎e極采取有針對性的措施，最大限度地提高安全暢通的能力。加強與各有關部門的聯(lián)系，完善安全保障體系，積極與交警合作，探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法，努力降低霧天封道次數(shù)，壓縮封道時間。進一步研究提高事故車輛清障施救的效率，提升清障施救隊伍實力。
三是堅持科學養(yǎng)護，努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。對養(yǎng)護作業(yè)公司要加大監(jiān)管力度，提升效率。我們要做好充分的準備，采取切實有效的措施，力爭以優(yōu)良的路況，給司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)、文明的服務。
四是加快安全預警機制建設，確保營運安全。繼續(xù)做好事故多發(fā)路段的整治工作，提高通行條件；進一步完善高邊坡、高檔墻、橋梁、隧道等結構物的預防監(jiān)測制度，明確工作程序、標準、報告處置要求，并建立高速公路結構物的養(yǎng)護技術檔案，對各類結構物的技術狀況要做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)病害，立即處治。加快全程監(jiān)控系統(tǒng)的改建和新建，力爭在明年內(nèi)每2公里建立一個監(jiān)控點，站間設有情報板，消除監(jiān)控盲點。進一步完善各類應急預案，適時組織演練，提高應急能力。
1、不斷健全安全生產(chǎn)工作機制，完善安全生產(chǎn)管理體系，認真落實安全生產(chǎn)目標職責制及安全生產(chǎn)職責書簽訂，要求全體配載員認真履行安全生產(chǎn)職責，落實安全生產(chǎn)目標職責制。
2、發(fā)揮班組長的現(xiàn)場管理作用，加強班組長安全意識、安全生產(chǎn)的宣貫工作，狠抓安全生產(chǎn)管理，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
3、加大安全宣傳教育力度，確保安全培訓取得實效，以提高員工安全生產(chǎn)意識為目標，抓住重點，突出工作現(xiàn)場安全事故預防、避險、應急處置等安全常識培訓，增強員工的安全生產(chǎn)隱患意識，保證生產(chǎn)安全順利地進行。
4、進一步加強安全生產(chǎn)檢查力度，做好重點部位的安全監(jiān)管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。
5、進一步加強和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全《自愿報告》的使用規(guī)范，確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準確、痕跡清晰。
6、全面落實公司20__年安全生產(chǎn)工作目標，配合地面保障部完成公司各項工作任務。
校園安全工作事關青少年學生的健康成長，事關每個學生、家庭的幸福。一年來，在學校管理過程中我們把安全工作放在各項工作的首位，牢牢樹立“安全無小事，職責重于泰山”的理念，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，把師生的生命安全放在第一位，進一步完善和落實各項安全政策和措施，努力提高安全管理水平。通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護潛力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，各班主任具體分工負責組織實施。
邱校長負責學校全面安全工作，楊書記負責教職工和學生安全教育工作，王校長負責教學安全工作。德育主任具體班主任、學生的安全檢察工作，師生安全演練及各種大型活動等。教務主任具體負責教職工教學安全教育工作，總務主任具體負責學校各項設施和后勤保障工作，電教主任具體負責電教設備安全工作。
校內(nèi)人員及設施安全檢查分工：
德育主任：馬光明負責檢查學生放學、放學、課間、兩操、體活等。
德育副主任：胡單鑫負責檢查校園暴力，校園周邊環(huán)境等。
教務主任：程武負責檢查課堂教學、各實驗室等。
電教主任：常海負責檢查各種多功能教室等。
總務主任：王健雄負責檢查食堂衛(wèi)生安全等。
總務副主任：負責檢查學校防火、防盜、用水及各種設備安全等。
校醫(yī)湯洪燕：負責各種疾病預防及教學衛(wèi)生安全等。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領導職責制和職責追究制。由學校黨支部書記、校長負責，將安全保衛(wèi)工作列入各有關處室的目標考核資料，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行職責追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接職責人的職責。
2、簽訂職責書。學校與班主任層層簽訂職責書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要資料，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，職責到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生群眾服用藥品和保健品，嚴禁組織學生從事不貼合國家有關規(guī)定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期（日）私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們用心與解放街道、解放派出所等部門通力合作，做好學校安全保衛(wèi)工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
1、宣講安全知識、普及安全常識。邀請了學校法制校長、派出所指導員、消防大隊領導講解交通安全知識，用電、用氣及安全逃生等知識，普及家用電器的正確使用操作方法。
2、召開安全教育的主題班會。由德育處統(tǒng)一印發(fā)安全教育材料，包括安全知識，安全警報等。班主任進行宣講，讓學生進行討論，以提高對安全工作的認識。學校還利用vcd光盤、黑板報、宣傳欄等形式，全方位宣傳安全工作。
3、定期反饋各時段的學校安全工作，及時查找問題排除隱患。每個月末學校組織各部門對自己所轄的部門進行一次安全排查，反饋學校的主要安全工作記錄，力求做到有安全隱患及時排除、安全工作及早布置、安全措施及早落實、安全警鐘長鳴。
4、學生簽訂《學生安全工作承諾書》。主要資料有：不私自游泳，以防溺水事故；不進網(wǎng)吧、酒吧、歌舞廳等娛樂場所；不騎摩托車和駕駛其他機動車輛；不乘坐“三無車輛”。外出告知父母，不在外住宿；注意飲食衛(wèi)生以防傳染病；注意用電安全，防火防盜。不惹事生非、不打架斗毆。不買“無證商販”的食品。
5、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。暑假、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要資料是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女在假期中的安全。
6、認真做好預防流行病和常見病的工作。用心做好衛(wèi)生知識宣傳教育，養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，對校園定期進行消毒清洗，防止細菌滋生。對學生適時進行流行病的防疫，個性在今年流行蕁麻疹，我們在州防疫站調(diào)集藥品，及時防護，我校沒有一個人感染此病，有效維護了學校的正常教學秩序。
四、加強教育，提高自我保護潛力
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救潛力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以交通安全教育活動月為重點，經(jīng)常性地對學生開展安全教育，個性是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好交通安全教育月工作。學校安全教育以珍愛生命為主題，在安全教育月期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊會活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生理解比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校用心推行一月安全提醒，學校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調(diào)安全事項。通過《加強節(jié)假日對子女監(jiān)護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范潛力和自我保護潛力。
總之，今后我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，加強管理和防范，務求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱巨性、長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，盡快建立起安全工作的長效機制，不斷提高我校安全工作水平。
在公司的正確領導下，我部20__年的安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)取得了顯著成效：全年安全生產(chǎn)無事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運營的良好態(tài)勢，為各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐。現(xiàn)將我生產(chǎn)部20__年安全生產(chǎn)工作歸納為六個方面，總結如下：
一、安全生產(chǎn)工作的簡要回顧
我部以從事生產(chǎn)，在安全生產(chǎn)日常管理工作方面建立了相對穩(wěn)定的人員隊伍；制定了一整套行之有效的安全生產(chǎn)責任制；制定了從業(yè)人員管理、安全生產(chǎn)管理以及安全操作規(guī)程等方面的規(guī)章制度。此外，充分運用、現(xiàn)代設備等現(xiàn)代科技手段，對過程進行實時跟蹤、監(jiān)控、指揮，使過去在無法實現(xiàn)管理成為可能。回顧這一年，我們
（一）、高度重視安全生產(chǎn)工作，相關組織機構繼續(xù)完善。
20__年，公司的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，對安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。公司領導班子始終把安全生產(chǎn)工作擺在極為重要的位置，突出抓好布置、落實、檢查、考核等各項工作，安全生產(chǎn)組織機構繼續(xù)完善。為加強對安全生產(chǎn)工作的領導和協(xié)調(diào)，公司設有“安全生產(chǎn)委員會、各部門還設立了“安全員”崗位，自上而下逐步形成了一個職能健全、指揮有效、反應快速靈活的安全生產(chǎn)組織體系。
（二）、存在的問題和困難：
我們深切體會到，安全目標的實現(xiàn)，搞好安全生產(chǎn)存在著很大的難度。因此，在抓安全生產(chǎn)工作上，往往出現(xiàn)“上面熱、中間急、下面冷”的現(xiàn)象，本來一些認為行之有效的管理辦法，難以貫徹落實。
二、20__年安全生產(chǎn)工作的重點：
（一）認真貫徹落實，提高抓好安全生產(chǎn)工作重要性的認識，全面落實安全生產(chǎn)責任制；著重抓好兩個重點，即重點崗位對象，就是從事危險，運輸安全。
（二）認真組織開展好宣傳活動。
要以“安全發(fā)展、預防為主”為主題
（三）嚴格違規(guī)違章操作等。
進行安全教育；同時，源頭上治理。
三、加強從業(yè)人員的管理：
（一）對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，進一步推進安全生產(chǎn)制度化建設。本著“誰主管、誰負責”的原則，我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)的任務指標層層落實，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核
（二）嚴格貫徹執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施。
（三）加強安全生產(chǎn)檢查力度，認真做好安全隱患治理、整頓。
（四）為了保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們今年重點加強了安全檢查與隱患治理工作。公司安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)狀況每季度進行一次全面的檢查，在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前據(jù)自身安全工作的實際需要，進行一次自查。在定期檢查的基礎上。
在檢查過程中，我們堅持“實事求是、細致全面、不留死角、不走過場”的原則，針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題，認真進行全面排查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，器材、安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞隱患是否糾正。
四、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。
（一）認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。
在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動期間，，我們充分利用這一活動聲勢浩大、宣教力強的作用，廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作等豐富多彩的群眾性項目，組織實施安排觀看宣傳片；增強了這一活動的直觀性、具體性、生動性和參與性。部分職工安全意識淡薄、安全知識匱乏的問題得到了及時有效的解決，公司安全文化氛圍日益濃厚，安全生產(chǎn)水平不斷提高。
五、嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，進一步推進安全生產(chǎn)制度化建設。
本著“誰主管、誰負責”的原則，我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)的任務指標層層落實，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進。
通過檢查，我們及時發(fā)現(xiàn)了安全工作所存在的問題和不足，比如安全警示標識不明顯、操作人員有待培訓等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我們高度重視，一抓到底，絕大部分漏洞和隱患都得到了及時有效的治理；對一時不能解決的問題，相關教育培訓，有效促進并鞏固了安全工作的成果。
六、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。
狠抓安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習貫徹，加強安全防范教育和警示教育。制定了詳細的安全培訓計劃，對各個工種的生產(chǎn)及管理人員均進行了安全培訓；。
20__年，我將在認真總結今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎上，繼續(xù)明確“以人為本、預防為主”的安全思想，加強安全生產(chǎn)教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識，推進安全質(zhì)量標準化，切實提高設備操控和人員行為的安全度；繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自查自糾工作，抓好重點部位、重點環(huán)節(jié)和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的安全文化氛圍，保證職工生命和國家財產(chǎn)安全，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。
20__年度，我公司在縣相關主管部門的監(jiān)督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將20__年工作情況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事?/p>
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會，對20__年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20__年度駕駛員安全生產(chǎn)責任書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變，安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸?shù)?根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸?shù)膶嶋H情況，還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。
2、定期用運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害的發(fā)生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控
認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》，加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能，對本公司車輛進行24小時監(jiān)控和服務，及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20__年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超速1次并時速在85以下罰款50元；時速在100以上罰款100元；以此類推）。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20__年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻。