日子如同白駒過隙,我們的工作又將迎來新的進步,寫一份計劃,為接下來的工作做準備吧!相信大家又在為寫計劃犯愁了吧?以下小編在這給大家整理了一些道路運輸工作計劃模板,希望對大家有幫助!
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產工作,通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉,不斷提升服務經濟社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想
以_________為統(tǒng)領,認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針,夯實基礎管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機制,提升安全工作整體水平,確保安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展,進一步強化基礎建設,提升安全管理層次,以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點,建立預防為主、持續(xù)改進的安全生產工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20__年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
(一)安全組織保障
加強安全機構的建設,對人員職務發(fā)生變化的要及時調整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
(二)工作例會
安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應工作措施,對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育,針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓,切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓,教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術培訓,至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓,要制定全年教育培訓計劃,至少每月組織一次,教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容,并做好相應記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。
(三)制度建設
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂,并經安全生產領導小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實。
(四)隱患排查
1、堅持一崗雙責的原則,在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。
2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴格落實安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
(五)應急保障
對預案進行審核,不適應的要及時修訂,完善相應的應急預案,每年至少組織一次應急演練。
(六)宣傳報道
1、加強安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道,及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。
(七)責任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書,明確各自的工作職責和安全責任,將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的,嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”,追究相關責任人責任。
(八)經費保障
及時提取經費,保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經費,專款專項用于安全生產工作的支出。
(九)專項活動
1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報告安機科,安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
(十)加大對違法行的查處
加大對非法從事運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度,消除安全隱患。
(十一)信息報送
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十二)檔案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
各科、室、所:
20__年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發(fā)展,更加有效地___難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構 “執(zhí)政為民、服務發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經濟社會發(fā)展服務?,F(xiàn)將20__工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務質量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗,在全區(qū)全面發(fā)展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設,規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔貨運站場,積極引導和發(fā)展物流配送服務。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
為了做好20__年百色市道路運輸行業(yè)站場建設年度計劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施,對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調,不斷完善本市站場建設計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科20__年工作計劃如下:
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下:
(1)續(xù)建百色城東客運中心,計劃完成征地和三通一平工作,年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工,年度完成投資9486萬元,占年度計劃的210%;新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心,計劃完成主體建設,年度計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實,以上兩個項目均未開工;
(2)新建三級客運站2個,五級客運站6個,年度計劃投資600萬元。由于征地未落實,項目均未開工;
(3)新建簡易候車站62個,年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工,預計20__年2月底能完成建設任務;
(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預計20__年2月底能完成建設任務;前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。20__年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度,盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房;田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃,由于征地不落實未能開工建設。20__年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成20__年我市道路運輸量抽樣調查工作,并及時上報。
四、做好百色市20__年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作;經過“十一五”的努力建設,我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20__年建設計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市20__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下,成立工作小組,按期完成此項工作。
為了做好__年百色市道路運輸行業(yè)站場建設年度計劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施,對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調,不斷完善本市站場建設計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的
法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科__年工作計劃如下:
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下:
(1)續(xù)建百色城東客運中心,計劃完成征地和三通一平工作,年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工,年度完成投資9486萬元,占年度計劃的210%;新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心,計劃完成主體建設,年度計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實,以上兩個項目均未開工;
(2)新建三級客運站2個,五級客運站6個,年度計劃投資600萬元。由于征地未落實,項目均未開工;
(3)新建簡易候車站62個,年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工,預計__年2月底能完成建設任務;
(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預計__年2月底能完成建設任務;前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。__年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度,盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房;田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃,由于征地不落實未能開工建設。__年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成__年我市道路運輸量抽樣調查工作,并及時上報。
四、做好百色市__年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作;經過“__”的努力建設,我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入__年建設計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下,成立工作小組,按期完成此項工作。
按照鐵道部的'部署,根據(jù)各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下:
一、運輸期限
20__年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。
一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質量良好;
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。