2022年主持人個人總結(jié)范文
不經(jīng)意間，當(dāng)了一段時間的主持人，這份工作也已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多收獲吧，好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是小編為大家整理的2022主持人個人總結(jié)范文，希望對您有所幫助!
針對此次的主持人大賽分析一下它的優(yōu)劣，取其精華，去其糟粕，以便下次的活動更加順利的進(jìn)行：
很是開心，大賽取得圓滿成功！給院各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、各位學(xué)生帶來耳目一新之感。特別是開場的選手亮相。以往都是由我院的藝術(shù)團(tuán)活躍活動的氣氛，在開場一場舞蹈或是一支歌曲一帶而過；但是這次不是的，既然是比賽，那就需要更多的機(jī)會給選手展示，所以開場就讓各位選手一起排練了一首《中國話》，邊唱邊跳。深受各位觀眾的好評。
其二，會場布置，有的人評價簡約而不簡單。這一點點的鼓勵，讓我們興奮不已，有人能欣賞我們的布置意圖；但是有人評價不夠溫馨，也讓我們紛紛思索其深意。比賽需要如何的事物或者色調(diào)來給人營造這樣的感覺呢?總的還是不錯的。
其三，選手的素質(zhì)不錯?；舅刭|(zhì)不用說了，他們的表演更是深的評委的贊賞，相互之間的分?jǐn)?shù)咬的特別緊，成敗就陷于小小的0.001分。
任何事物總是有好的，不好的相互伴隨著。好的很是欣慰，但是也不忘不足之處，更是我們加勉的地方。
這次主持人大賽期間，出現(xiàn)了三個方面的較大漏洞。
一、工作細(xì)節(jié)不了解。我們工作人員對比賽的一些細(xì)節(jié)還不是了解的很深入，"大概知道，但是具體又如何?"。不是問來問去，就是不懂裝懂，所以造成后面混亂的情況。所以，以后這方面的銜接要做好些，每次的會議務(wù)必不能缺席，信息的傳遞是需要大家互相的溝通和交流；反之，就會出現(xiàn)"知道…不知道"的迷霧中。在評委的打分和工作人員的統(tǒng)分上出現(xiàn)的一些混亂，意思不統(tǒng)一，相互間沒有了默契。
二、攝影人員的失蹤。這個事由兩個方面來理解：1、工作人員的工作我們沒有跟他講透徹，忽略了…以往這樣，那現(xiàn)在應(yīng)該也是這樣才對啊！沒有設(shè)想該方面的意外。2、攝影人員的部門沒有做好信息的傳遞，或者這方面的規(guī)則本就沒有，新人沒有老工作者的敬業(yè)精神，自以為沒事了，悄然離去，沒有與主要負(fù)責(zé)人做好聯(lián)系。
三、舞臺上亂哄哄。是的，這一點都不可否認(rèn)。主要還是交流沒有到位。但是，還是需要申辯一下。舞臺沒有后臺，任何事物或者人員的交流都在臺前左右兩邊，在有秩序的安排，也缺少不了交流，難免會有噪音，人影的晃動。避免不了對最前面得嘉賓的影響。
總的來說，這次的比賽非常的成功，是每個工作人員的辛勤的汗水鑄造而成美麗成果。在這個團(tuán)隊中，每個人都沒有放棄是最值得欣慰的，每個人都全力以赴是最值得獎勵的，每個人都合作愉快是最值得回味的，每個人都是團(tuán)隊中最有價值的一份子，缺一不可。
加油！希望文娛部更加努力奮斗！
下一次的活動會更加精彩哦！
學(xué)生會文娛部
20__.6.1
民航排堵保暢工作總結(jié)會在廣州召開。會議總結(jié)了去年以來民航排堵保暢工作的經(jīng)驗，并對下一階段工作進(jìn)行了部署。民航局副局長夏興華出席會議并講話。民航各地區(qū)管理局以及來自空管、航空公司、機(jī)場等排堵保暢一線的代表分別介紹了排堵保暢工作措施。
國家空管委、空軍、民航局機(jī)關(guān)、民航空管局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會議并作發(fā)言。
從去年2月份開始，在民航局的統(tǒng)一部署下，民航空管系統(tǒng)圍繞排堵保暢這一核心任務(wù)，以京滬、京廣這兩條東部主干航路為重點，采取一系列工作措施提高航班正常水平，取得了顯著成效。京滬航班平均正常率達(dá)到了75.7%，較治理前提高了近30個百分點。京廣航路上的北京、天津、廣州、深圳、香港5重點機(jī)場間航班正常率提高到71.3%，較去年同期同比增長11%。
夏興華對民航各單位克服種種不利因素，通過優(yōu)化空域、完善標(biāo)準(zhǔn)、加強協(xié)調(diào)、建立機(jī)制等措施取得的明顯實效給予了充分肯定。他表示，在京滬、京廣航路排堵保暢工作所取得的經(jīng)驗、做法成熟以后，將在其它繁忙主干航路推廣，讓更多的空管用戶受益，讓更多的旅客享受到方便快捷的乘機(jī)旅行。
他指出，今后一段時間，民航業(yè)的快速發(fā)展與民航資源和基礎(chǔ)設(shè)施保障能力之間的矛盾仍然突出;不正常天氣和各類突發(fā)情況都將使民航運行面臨更加嚴(yán)峻的考驗;航班延誤仍然會是民航運行過程中很復(fù)雜的一個問題，也是民航安全運行的難點。排堵保暢保安全是治理航班延誤的重要手段之一，民航各單位要再接再厲、轉(zhuǎn)變觀念、更新思想，創(chuàng)新工作方式、方法，進(jìn)一步做好排堵保暢工作，確保航班運行安全暢通。
夏興華要求各地區(qū)管理局、空管、航空公司、機(jī)場進(jìn)一步落實安全暢通的主體責(zé)任：航空公司要從自身運營管理方面入手，在飛行計劃、運力調(diào)配、地面保障等方面積極采取有效措施，努力降低自身原因造成的航班延誤;機(jī)場要按照(民用機(jī)場管理條例)的要求，在航班延誤時切實發(fā)揮其組織協(xié)調(diào)作用，主動協(xié)調(diào)駐場相關(guān)單位，統(tǒng)一調(diào)配各類資源，在航班放行、延誤處置上進(jìn)行合理決策，不斷提高航班運行效率。同時，還要加強對航班時刻編排的研究，科學(xué)、合理、高效地管理繁忙機(jī)場航班時刻，完善航班延誤信息發(fā)布機(jī)制。
夏興華強調(diào)指出，空管是抓航班正常工作的龍頭，要以空管指揮為中心，抓好航班生產(chǎn)，確保安全暢通。空管系統(tǒng)要著力落實安全主體責(zé)任，加強“大流量、高密度”環(huán)境下的管制運行安全工作，在確保航空安全的前提下推進(jìn)航班正常工作。要通過做好進(jìn)離場航線分離、優(yōu)化主要機(jī)嘗多跑道飛行的管制運行方式和程序、推進(jìn)靈活使用空域等方式，進(jìn)一步提升空域保障容量。加快建設(shè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，通過完善行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，推動空管運行工作達(dá)到“規(guī)范化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化”要求。要完善空管人才隊伍的培養(yǎng)工作機(jī)制，發(fā)揮人才對空管運行工作的支撐作用。以pbn和ads-b為突破口，創(chuàng)新管制手段，適應(yīng)未來民航的快速發(fā)展形勢。要加快推進(jìn)流量管理系統(tǒng)建設(shè)，采取更加科學(xué)、精細(xì)的流量管理，切實為排堵保暢工作服務(wù)。
據(jù)民航空管局運行管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹 ，自去年2月份開始，空管系統(tǒng)通過開展各種有效措施，充分挖掘潛力，提高了服務(wù)和管理水平。
一是推進(jìn)空域航線優(yōu)化。推進(jìn)重點地區(qū)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化;全力開展二線繁忙機(jī)場航線分流，通過實施航線分流，南京、鄭州、重慶終端區(qū)運行容量平均提升12%;增設(shè)調(diào)整管制區(qū)及管制扇區(qū)，全年完成4個進(jìn)近管制區(qū)和54個管制扇區(qū)的新辟調(diào)整;增加航路資源，__年全國新辟航路航線47條，調(diào)整航路航線13條，民航可用航路航線同比增加5.0%。
二是加強臨時航線使用。目前，全國臨時航線總數(shù)達(dá)到93條，總距離2.9萬公里，占全國航路航線總距離的18%。取得了三方面的主要成效：一是促進(jìn)航班運行節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計，自__年3月至__年4月底，累計共有57.7萬架次航班使用臨時航線，共計節(jié)省飛行距離2300萬公里，累計節(jié)省燃油12萬噸，減少二氧化碳約38萬噸。二是確保重大活動和惡劣天氣下及時疏散航班。三是有效增大空域容量減少航班延誤。
三是縮小管制運行間隔。去年先后將19個高空區(qū)域的最小雷達(dá)管制間隔縮小至10公里，將17個進(jìn)近管制區(qū)的最小雷達(dá)間隔縮小至6公里，在全國16個繁忙機(jī)場啟動了目視間隔與進(jìn)近試運行工作，進(jìn)一步增加了目視氣象條件下機(jī)場空域運行容量。
四是調(diào)整高空管制下限?？展芟到y(tǒng)于今年4月對北京和上海區(qū)管中心高空管制扇區(qū)高度下限進(jìn)行了調(diào)整，由原來的8400米調(diào)整到7800米。這一重要舉措有利于整合高空空域資源，提高我國東部地區(qū)空中交通容量，加速飛行流量，有效減少航空器空中和地面等待或延誤，促進(jìn)東部地區(qū)排堵保暢工作的實施和開展，適應(yīng)未來我國航空運輸增長的需求。
五是緩解地面滑行延誤。一是主動安排起降航班就近起飛、降落，縮短航空器地面滑行距離;二是優(yōu)化調(diào)整地面滑行路線和管制運行程序，減少起降航空器地面滑行沖突;三是積極實施機(jī)位等待程序(ghp)，減少航班推出開車等待時間。首都機(jī)場地面滑行安排優(yōu)化后，航班平均滑行時間已控制在20分鐘以內(nèi)。
六是加強流量管理工作。通過組建飛行流量監(jiān)控室，實現(xiàn)了全國重點地區(qū)雷達(dá)信號的融合和集中監(jiān)控。修訂了(民航國內(nèi)航班標(biāo)準(zhǔn)航段運行時間表)，下發(fā)了(中國民航實時飛行流量管理辦法(試行))，進(jìn)一步完善了流量管理制度。
七是開展京滬快線航班延誤專項整治工作。民航空管系統(tǒng)于去年8月1日啟動了京滬航班延誤專項整治工作。采取完善規(guī)章制度、強化運行監(jiān)控、加強協(xié)同決策、開辟分流航線、科學(xué)實施流量管理、及時總結(jié)分析等措施，使京滬航班平均正常率達(dá)到了75.7%，較治理前提高了近30個百分點。
八是開展京廣航路排堵保暢專項工作。從今年4月1日京廣航路排堵保暢工作全面啟動以來，京廣航路航班正常性顯著提高，北京、天津、廣州、深圳、香港5重點機(jī)場間航班正常率提高到71.3%，較3月份環(huán)比增長16.3%，較去年同期同比增長11%。
每當(dāng)寫工作總結(jié)時，心里總是惴惴不安，其中還摻雜著些許的愧疚，提起筆一時不知該如何去寫，半年，時間過的好快，一晃20__年又從身邊溜走了，看看自己的工作，真的是不堪回首，今年不知做了多少錯事，出現(xiàn)了多少失誤，似乎工作里面充斥的全是后悔和淚水，看著即將到來的下半年，我應(yīng)該怎么做呢？
對于我而言，說是半年工作總結(jié)，其實去掉請假的時間，滿打滿算我也就工作了三個多月，在這真的感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的無私寬容，可是，領(lǐng)導(dǎo)給予了我理解，我卻交上了一份滿目瘡痍的答卷，實在是太不應(yīng)該?；仡欉@幾個月的業(yè)績，真的是無地自容，先從節(jié)目說起，歸隊之后領(lǐng)導(dǎo)安排給我兩個節(jié)目《夕陽紅》和《小鹿熱線》，作為一名老同志，在把節(jié)目上好之時還應(yīng)該起到好的帶頭作用，可是我一點都沒有做到。節(jié)目質(zhì)量嚴(yán)重下滑，普通話不上進(jìn)，而自己在其中卻渾然不覺，認(rèn)為不出錯就可以了，也就是這對自己、對節(jié)目不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，我連最低的底限也沒有做到，節(jié)目還是頻頻出錯，出的還都是非常低級的錯誤，平時的自以為是瞬間瓦解，為什么會這樣？這肯定跟自己平時的工作態(tài)度有著密切的聯(lián)系，太過于安于現(xiàn)狀，太過于享受生活，以至于上進(jìn)心、勤學(xué)習(xí)的念想在哪丟失了我都不知道，真的如行尸走肉一般，有時候發(fā)現(xiàn)節(jié)目質(zhì)量出現(xiàn)問題時，首先關(guān)心的不是哪兒做得不對，如何改正，而想的卻是怎么讓領(lǐng)導(dǎo)給逮住了呢？怎么這么倒霉呢？正是這些消極思想在不停的作怪，而導(dǎo)致了現(xiàn)在不可收拾的局面，節(jié)目質(zhì)量不行，創(chuàng)收能力太低，我到底為電臺做了什么呢？
說到創(chuàng)收，是我最頭痛，也是最慚愧的一件事。創(chuàng)收在日常的工作中占得比例還是相當(dāng)大的，因為它關(guān)系到電臺的正常運轉(zhuǎn)?？晌覅s一直沒有把它放到心上，能跑就跑，跑不著就算了，正是這種每天晃晃悠悠的想法，讓我的廣告收入特別的低，低的我都沒有臉面呈現(xiàn)在書面上，僅僅只有2800元，半年啊，現(xiàn)在是20__年的6月份，臨近月底了，我才有這寥寥的數(shù)字，平時我都去干什么了?真的是當(dāng)一天和尚撞一天鐘嗎？在五月份，我成了專職的廣告人員，突然間調(diào)出了直播間，讓我無所適從，以前覺得還要準(zhǔn)備節(jié)目又要跑廣告，忙不過來，到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)那只不過是給自己找的借口而已，既然忙節(jié)目，為什么節(jié)目質(zhì)量如此之低？日常工作中，不斷的為自己找借口，這個沒做是因為這件事，不是自己的原因，事實上看來，還是自己過于懶惰，就是不想跑出去，心態(tài)沒有放正，工作是為自己而做，不是為別人干的，整天自己掩耳盜鈴，必然不會有好的結(jié)果，好的業(yè)績，而以前的我恰恰就是這個掩耳盜鈴的人。
回顧這上半年，沒有辛酸，沒有付出，只有愧疚，既然意識到問題所在就要積極的去改正，首先把心態(tài)放正，在自己的崗位上，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)在從事廣告，那么就要努力的去學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，沒有人生來就會跑廣告，這都是后天學(xué)習(xí)的，就看你用心不用心，在下半年，我會積極調(diào)整自己的心態(tài)，向業(yè)務(wù)好的同事學(xué)習(xí)取經(jīng)，可能出去暫時會沒有收獲，但是如果不出去的話就肯定沒有收獲，電臺有一句話我一直記得：如果你有智慧，請與大家一起分享；如果你沒有智慧，請揮灑你的汗水，；如果你兩樣都沒有，請你馬上離開?，F(xiàn)在的我不就是最后這種狀態(tài)嗎？節(jié)目、創(chuàng)收兩頭都不沾，難道就真的甘心這樣，灰溜溜的離開嗎？我想誰也不會這樣做，上半年的工作非常失敗，但也成為了我下半年工作的動力，以后的工作中不時的問問自己：“我能為電臺做什么？”“我還能為電臺做什么？”無論做什么，不干則已，干就要踏踏實實的干好，樹立正確的人生觀、價值觀，多向身邊的同事學(xué)習(xí)，爭取能為電臺增磚添瓦！
伴著紛飛的'雪花，踩著歡慶的鼓點，我們將__年的輝煌與成就塵封于歷史的檔案，期盼著即將到來的__年，我無比的高興和自豪。作為一名文藝委，過去的歲月承載的內(nèi)容太多，有壓力，有挑戰(zhàn)，有耕耘的艱辛，也有收獲的喜悅。面對單一而又復(fù)雜，平凡而有重要的工作，在老師和同學(xué)的指導(dǎo)和幫助下，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，較好的完成了本職工作?，F(xiàn)將我的工作情況，簡要的匯報如下：
擔(dān)任這個職務(wù)已有半年了，在這半年里，我做的事不多，就是前不久舉行的第十五周的團(tuán)日活動，是各個班委協(xié)助，共同準(zhǔn)備的。說真的，我以前從來沒組織過這樣的活動，這次活動因為是兩個班一起辦的，在準(zhǔn)備的過程中遇到了很多問題，但慶幸的是有那么多同學(xué)在幫我，支持我，真的很感謝他們。在這次活動中，班長，組織委他們付出了很多，先是下載視頻，歌曲我就麻煩了他們很多次，剛開始報節(jié)目時，他們在男生那邊做了很多工作，才增加了幾個節(jié)目，但慶幸的是，雖然中途遇到很多麻煩，可最后我們的團(tuán)日活動依然成功舉行。后來還要購買節(jié)目所需的用品，特別是租小品所需的帽子時，他先要跑去看樣式，再要提前去租，晚會之前還得去取，晚會過后還得把帽子送回去，真的很麻煩，“班長，組織委，真的很謝謝你們?。∵€有其他的同學(xué)們，你們辛苦了！噢，忘了告訴你們了，你們租的東西比我們想象中的漂亮多了，我們很滿意，眼光不錯哦！呵呵?！?/p>
活動中有一個節(jié)目是我們宿舍負(fù)責(zé)的，本來是想刪掉的，因為我當(dāng)主持人，不能和她們一起參加，討論了好久，最后就她們自己上了。中間有個節(jié)目挺好的，是在節(jié)目前一晚我還沒找到演唱的人，女生好找，可這首歌一定得有男生唱，可能這首歌比較難學(xué)，我們班的男生都不愿意參加，正在我不知道怎么辦時，有三個男生就勉為其難的答應(yīng)了，在排練的時候他們和另外兩個女生都是很認(rèn)真的在學(xué)，并且每次只要我說什么時候排練，他們一定準(zhǔn)時到，我知道大家都是想把節(jié)目搞得好一點，雖然最后效果不是那么如意，但我知道他們都已經(jīng)盡力了。這次活動的所有表演者，執(zhí)事人員都付出了不小的努力，表演者要抽出足夠的時間去排練，爭取表演的更好，執(zhí)事人員得為晚會的后勤做準(zhǔn)備工作，對于他們我真的有說不出的感激，我想說的是“謝謝你們，你們辛苦了，正因為有了你們的參與，你們的支持，這次活動才能正常的舉行?！?/p>
經(jīng)過這次晚會，我吸收了不少經(jīng)驗，以后再有這樣的活動，我也就知道該按怎樣的流程去進(jìn)行了。最后希望各班委的工作在以后的學(xué)習(xí)生活中進(jìn)展得更加順利。
這是我來到活動中心上課的第一個學(xué)期，在這個學(xué)期里，我嚴(yán)格遵守活動中心的各種規(guī)章制度，愛護(hù)學(xué)生，積極探索教學(xué)方法，認(rèn)真上好每一次課，較好地完成了教學(xué)任務(wù)?，F(xiàn)將本學(xué)期的小主持人興趣班的教學(xué)工作總結(jié)如下：
一、 積極探索靈活多變的教學(xué)形式
主持是一門口語化很強的學(xué)科，它要求參加學(xué)習(xí)的每個人都必須多講多練，才能達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。教學(xué)中，為了讓每個學(xué)生在每個訓(xùn)練環(huán)節(jié)都有機(jī)會參與，我經(jīng)常采用“師生互動、生生互動、游戲、創(chuàng)設(shè)情境表演”等形式進(jìn)行教學(xué)。靈活多變的教學(xué)組織形式打破了傳統(tǒng)的“老師講、學(xué)生聽”的教學(xué)模式，符合小主持人興趣班的教學(xué)要求，同時也更好地激發(fā)了學(xué)生積極參與學(xué)習(xí)活動的興趣。
二、 積極營造輕松、快樂的學(xué)習(xí)氛圍
輕松、快樂的學(xué)習(xí)氛圍能給人身心愉悅的感覺，也能較好地保持學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。因為小主持人興趣班訓(xùn)練的強度很大，所以，在教學(xué)中，我盡量使用兒童化的語言和簡單易懂的句式與學(xué)生交流。還經(jīng)常利用笑話、故事輔助教學(xué)，讓學(xué)生感受到老師就像他們的朋友，在訓(xùn)練中，他們才能淋漓盡致地發(fā)揮自己的能力，訓(xùn)練的目的也較容易達(dá)到。在對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評價時，我也總是以鼓勵為主。
三、 積極開展形式多樣的活動
小主持人興趣班訓(xùn)練的強度大，在指導(dǎo)學(xué)生訓(xùn)練的過程中，如果形式單一，學(xué)生很容易產(chǎn)生“審美疲勞”。為了更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂氣氛，在教學(xué)中，我經(jīng)常開展各種各樣的活動，有針對性地讓學(xué)生訓(xùn)練語言技巧。比如：在語音，特別是在詞語練習(xí)中，我讓學(xué)生“開火車”讀：在讀繞口令時，讓學(xué)生比賽讀；還經(jīng)常創(chuàng)設(shè)生活情境讓學(xué)生表演，以達(dá)到訓(xùn)練口頭表達(dá)能力的目的。
四、因材施教，培養(yǎng)個性
興趣班的9個學(xué)生中，有8名女生，1名男生。每個學(xué)生都很有個性。女生中有四人是四年級學(xué)生，她們能力強，學(xué)習(xí)積極性高，是班上其他同學(xué)學(xué)習(xí)的榜樣；一人是二年級學(xué)生，她生性活躍開朗，積極發(fā)言，也比較好動；二名一年級學(xué)生，她們文靜、好學(xué)。班上唯一的男生是一年級的學(xué)生，他性格內(nèi)向，較少發(fā)言。這些特點截然不同的學(xué)生，除了要求他們在原有的基礎(chǔ)上有所提高外，還另有側(cè)重。例如：性格內(nèi)向的歐陽佶暢能掌握一些普通話的語音知識，能有感情地朗讀一些篇目短小的文章，能掌握較簡單的講故事的技巧，就行了。對基礎(chǔ)較好，能力較強的幾個女生，則要求她們在各種類型的主持的技巧上有所突破。
以上就是我本學(xué)期上小主持人興趣班的一些做法和體會。主持是一門新興的藝術(shù)，關(guān)于它的教學(xué)仍需要我們摸索著前行。在以后的教學(xué)中，我將繼續(xù)探索它的新路子、新方法。