機修工個人工作總結(jié)范文

| 秋騰

時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么問題來了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?以下是小編整理的機修工個人工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考!

機修工個人工作總結(jié)范文

機修工個人工作總結(jié)范文(精選篇1)

隨著裝置生產(chǎn)負荷達到100%,標志著20--年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從20--年1月26日至2月6日,機修車間全體人員顧大家舍小家,不分晝夜地工作在最前線,克服了大修時間緊,工作任務(wù)重,天氣寒冷等多方面困難,最終完成了公司下達的檢修工作任務(wù),并達到預(yù)期的檢修效果,為公司的順利開車奠定了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:

一、準備充分

1、提前對檢修項目進行梳理,細化,落實到班組、落實到個人;

2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備,對所需腳手早安排進行搭設(shè),對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。

二、加班加點、連續(xù)作業(yè)

這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷,給本次檢修工作帶來了困難,為盡快完成檢修工作,大家每天連續(xù)工作16小時,有時候每天工作達20小時,飯菜送到現(xiàn)場,吃了飯就接著干,累了,就在桌上趴上一會兒,在十來天的檢修中,除了現(xiàn)場進行X射線探傷不得不停工,可以回家洗個澡外,其余時間均在現(xiàn)場。

三、重點把關(guān)、兼顧

K1301是本次大修工作重中之重,K1301由于是第一次檢修,本人和班組人員一道,認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。

在檢修K1301同時,及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現(xiàn)場安裝指導(dǎo),進入到S1501,A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。

四、安全文明檢修

為了保障停車檢修過程中安全施工,避免出現(xiàn)安全事件和事故,對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進入受限空間作業(yè),要求檢修人員嚴格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定,作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準后方進行檢修作業(yè)。

五、大修工作不足之處:

整個大修,充分發(fā)揮了個人的技能與水平,但在大機組檢修經(jīng)驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當(dāng)一面的員工不多,還在打人海戰(zhàn)術(shù),在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。

機修工個人工作總結(jié)范文(精選篇2)

本人高中畢業(yè)后,于19__年3月10日開始學(xué)習(xí)機械修理。原在河北省市鐵局二處做機械修理工。19__年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),調(diào)到該公司繼續(xù)做機械修理工?,F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、政治上要求進步。

幾年來,我積極參加班組的各種學(xué)習(xí),充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

二、在工作中注重學(xué)習(xí)。

能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應(yīng)用,堅持根據(jù)工作需要加強機械修理業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),并將學(xué)到的技能應(yīng)用到實際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高,具備了較強的業(yè)務(wù)工作能力。幾年來,在多個崗位從事技術(shù)工作,都能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學(xué)得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。19__年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺在修理技術(shù)方面壓力很大,通過公司培訓(xùn)和老師的指導(dǎo),我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學(xué)好港口機械修理方面的技術(shù),就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學(xué)白話。

在工作中不怕臟、不怕累,邊學(xué)邊干,使我在技術(shù)方面進步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學(xué)習(xí)機械修理技術(shù)方面,更加有信心、有動力。19__年,我所在的北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務(wù)技能考核定級,經(jīng)過考核我獲得了熟練工等級。但是,在日常工作中我覺得我的技術(shù)還有一定的差距,我閱讀了很多港口機械保養(yǎng)、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術(shù)有了新的提高。我又報考了主修工。經(jīng)過多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。

三、做好傳、幫、帶

11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),我被調(diào)到該公司。因為,作業(yè)區(qū)剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的,大都是舊機械,返修率高。作業(yè)區(qū)5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業(yè)務(wù)不熟,不能單獨工作,主管機械的經(jīng)理叫我?guī)蓚€徒弟。我耐心向他們傳授修理技術(shù),不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經(jīng)過三年多的時間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨干。8月我又帶了一個新徒弟,現(xiàn)在已經(jīng)可以完成一些常見故障的排除。4月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工,作業(yè)區(qū)分領(lǐng)導(dǎo)又叫我?guī)б幻聠T工,至此,我已先后帶4名學(xué)徒工。在帶領(lǐng)新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責(zé),做到理論和實際相結(jié)合,使新員工在學(xué)習(xí)過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。

四、技術(shù)上精益求精

因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當(dāng)中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù),在修理內(nèi)燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過兩天的修理和裝配,試車漏油現(xiàn)象排除,開出車間到一線生產(chǎn)。但是,不到4個小時,司機師傅又把8叉車開回車間報修,報修單上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除。

可是,我不放心開出去路查一圈回來,發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動8叉車試車,試車中我發(fā)現(xiàn),低速行駛不噴,中速行駛有噴油現(xiàn)象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導(dǎo)輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經(jīng)過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,更換油封隨后裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器,使變距內(nèi)油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術(shù)人員,時刻都要提高自己的技術(shù)水平,做到精益求精。

五、專業(yè)進修情況:

因工作需要,本人于12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓(xùn)中心液壓高級研修班學(xué)習(xí),使我從中學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)故障診斷?;貋砗?,學(xué)以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產(chǎn)用車,從而使我更加堅信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。同時,在日常工作中除做好本班工作外,我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。

以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行的??朔蛔悖瑢W(xué)無止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學(xué)習(xí),努力進取,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為單位、為港務(wù)事業(yè)貢獻我的全部精力。

機修工個人工作總結(jié)范文(精選篇3)

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

一、做好自己的本職工作

做一個機修工,應(yīng)對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認為,摩擦系數(shù)不夠,拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進入了機油,經(jīng)過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復(fù)雜的。

只要明白了,就會簡單,我不但負擔(dān)了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當(dāng)各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好,經(jīng)?;ハ鄮椭?,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務(wù)完成得非???,這就是團結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。

二、回顧過去,展望未來

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

機修工個人工作總結(jié)范文(精選篇4)

工作一年以來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應(yīng)該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機。

在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

這一年以來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗等。在檢修時我們一定要細心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線特別的細,如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個細節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應(yīng)為電機的振動影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責(zé),對自己負責(zé),檢修時一定要細心。

作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點:

1、貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責(zé)任心;

2、要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害;

3、安全交底一定要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。

機修工個人工作總結(jié)范文(精選篇5)

20__年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一年,機修車間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲運部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。

20__年全年計劃停機16次,共計87天,在此期間機修車間完成檢修項目累計達407項。詳見下表:

20__年全年開機6781.2小時,機械設(shè)備故障停機率平均為5.12%;20__年全年開機6178.1小時,機械設(shè)備故障停機率平均為0.71%,20__年設(shè)備故障停機率比20__年有很大程度的下降。詳見下表:

20__年設(shè)備典型故障和事故有七起:1.10A刮板斷鏈故障;

2.鍋爐2#引風(fēng)機振動劇烈故障;3.鍋爐碎煤機聯(lián)軸器損壞故障;4.浸出P1泵軸承損壞故障;5.TP22刮板頭軸斷裂事故;6.DT偶合器漏油故障;

7.浸出器履帶鏈板磨損故障。

除10A刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問題未徹底解決外,其它問題都得到一一解決,掌握了一套行之有效的維修方法。

自20__年年底到20__年年初對預(yù)處理幾臺輸送刮板機座進行更換加固后,全年未發(fā)生一起因機座強度不夠引發(fā)的設(shè)備損壞故障,偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。

20__年機修車間新增車床一臺,所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工,簡單的零配件修理也不必送外加工。

20__年南沙工廠破碎輥拉絲40多件,給新塘工廠破碎輥拉絲10件,為新塘工廠節(jié)省費用3萬元。

20__年因建油品小包裝庫需要,機修車間進行了搬遷。

20__年制定了設(shè)備檢修操作手冊,對提高機修工整體理論水平、指導(dǎo)設(shè)備維修具有重要作用。

20__年完成了機修工的培訓(xùn)計劃,詳見下表:

20__年2月發(fā)生了機修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的安全事故一起,今后一定引以為戒,做到安全零事故。

20__年,公司二期項目將完工投產(chǎn),給我們設(shè)備維修和管理帶來了新的要求,二期設(shè)備檔案和設(shè)備臺帳的建立、新設(shè)備調(diào)試,等待我們?nèi)ネ瓿?。按于總的要求,做到無縫對接。

保質(zhì)保量完成20__年春節(jié)設(shè)備檢修工作。徹底解決10A刮板斷鏈問題。

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