助理工程師申請工作總結

| 秋騰

充實的工作生活一不留神就過去了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,需要認真地為此寫一份工作總結。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?以下是小編整理的助理工程師申請工作總結,歡迎大家借鑒與參考!

助理工程師申請工作總結

助理工程師申請工作總結精選篇1

20__年7月份大學畢業(yè),我來到__X公司工作,現(xiàn)為公司安裝運輸部機械設備管理員,主要負責設備建檔、檢查、維保、統(tǒng)計等日常管理工作并配合做好機械施工方案的編制等。

工作上,服從分公司領導的安排,愛崗敬業(yè),團結同事,積極探索,理論聯(lián)系實際,不管是份內(nèi)工作,還是份外工作,都能夠主動積極地去做,無論是參加義務勞動,參加各項有意義的活動,我都從來不馬虎,積極、主協(xié)、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次、先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為分公司工作做出了應有的貢獻。

剛剛走上工作崗位時,我對于本部門設備的技術狀況還不是十分了解,于是我決定深入工地,去機械設備施工現(xiàn)場去切實了解。我所在部門的主要機械是中聯(lián)QUY260履帶吊機以及徐工QY100K汽車吊機,每一次去工地前,我都會翻閱設備的基本資料,在施工現(xiàn)場時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通,在溝通中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。

在隨后的工作中,由于租賃工作的需要,QUY260履帶吊機需進行階段性的轉(zhuǎn)場。在多次的的轉(zhuǎn)場過程中,我?guī)缀趺看味紖⑴c履帶吊機的拆裝工作,這使我對吊機的每一組成部分有了更詳細的了解,大到每條履帶的尺寸重量,小到連接處每個螺栓的大小,都能做到熟記于心。我還特地就履帶吊機的拆裝工作,編寫了《QUY260履帶吊機拆裝方案及注意要點》,對于拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規(guī)定。例如,注意事項中就包括:主機裝車轉(zhuǎn)運前,需插下回轉(zhuǎn)固定銷,確保在運輸過程中工作臺不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,這類容易忽略卻又很重要的事項。

對于機械的維修,我通過深入工地和車間學習,真正掌握了基本的維修技能,并親身參與設備維修工作。例如QUY260履帶吊機履帶回轉(zhuǎn)減速馬達的換修、QY100K汽車吊機回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的提升等規(guī)模比較大的維修工作,我都參與了,并提出了自己的合理建議。在維修過程中,我對液壓系統(tǒng)有了初步的認識,對系統(tǒng)中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機械保養(yǎng)過程中,我十份注重與機組人員的交流,因為他們幾乎每天都與機械設備相伴,對于設備的每一部分,他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流,能更有效的防止機械故障。現(xiàn)在,在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法,能夠根據(jù)不同的機械、不同的特征及不同的工況,準確判斷出要進行修理的項目。

在做好機械的維修與保養(yǎng)工作的同時,我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內(nèi),我參與編制的機械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標]土建工程盾構機吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機吊裝方案 》、《佛山市三水區(qū)三達路工程大棉涌橋預制梁吊裝方案》等。在編制方案的過程中,我對每臺起重機的起重性能、整機基本尺寸、負荷時受力情況等都逐漸從了解認識到了然于胸。另外,由于編制盾構機吊裝方案的需要,我還主動去學習了盾構機的相關知識,以及關于地基承載壓力的計算,這些對正在施工中的機械設備的保護都有相當大的重要性。

作為一名合格的機械設備管理員,不僅僅要負責機械設備的維修保養(yǎng),對于設備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內(nèi)容包括:機械設備租用合同、制造許可證明、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、等原始資料;定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料。同時,按規(guī)定編報各級各類機械設備統(tǒng)計報表,并定期進行統(tǒng)計分析,提出改進機械設備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄,對于機械的維修保養(yǎng)更能做到有據(jù)可依,對租賃成本的計算也能更加準確。

總之,通過一年的工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發(fā)展的步伐,為使機械設備更好地服務于建筑建設做出自己應有的貢獻。

助理工程師申請工作總結精選篇2

一年的工作經(jīng)歷,感觸很深,收獲頗豐,在領導、同事的指導和幫忙下工作已經(jīng)入手,生活已經(jīng)進入軌道?,F(xiàn)將工作總結如下:

一.思想上的進步

作為一名預備黨員,無論身置何處,要始終堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、---和三個__的重要__,堅持實事求是,不斷提高自身的政治思想覺悟與水平,不斷探索與追求,努力持續(xù)一顆向上的心。

二.對專業(yè)知識以及技能的提高

理論源于生活而又高于生活,最終又還原到生活中,一年多的工作中,我深刻體會到了這個過程式的轉(zhuǎn)變。在工作中我認識到我要學習很多東西,從小處著手,大處著眼,勤學好問,適時地對自己提出不一樣的要求,工作中不斷總結經(jīng)驗教訓,提升自身潛力的同時,彌補自身的某些不足。

三.參加工作的體會

我認為,工作中必須要做到:能吃苦、能干活、能奉獻、能忍耐,這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中,我學會了怎樣應對困難,怎樣做好工作,樹立了正確的人生觀、價值觀。這一年里也有很多的不足,例如,對業(yè)務流程還不是太清晰,CAXA等系統(tǒng)還不是很了解,思想還有待于更深一步的提高,這些不足我會在以后的工作生活中揚長避短,盡快完善自我。

以上就是我對自己一年來工作的總結,雖然成績平平,不引人注意,但是盡心盡職,工作努力,團結群眾是我永恒的追求,期望今后在領導同事們的關心幫忙下,能夠取得不斷進步。

助理工程師申請工作總結精選篇3

在這幾年的工作中,經(jīng)過單位領導的指導和同事的幫助,通過自身的不斷努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了巨大的進步,讓我將從學校學到的知識運用到了技術工作中,理論與實踐相結合,鞏固了知識,學到了技術,現(xiàn)將工作總結如下:

一、工作態(tài)度方面:我一直遵守國家法律法規(guī),恪守職業(yè)道德,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。團結同事,積極發(fā)揚團隊精神,一起克服工作中的難點與困難。從做好本職工作入手,從我做起,從身邊的小事情做起,專心致志,刻苦專研,不斷豐富自己專業(yè)知識,不斷提高自己的技術工作能力。

二、專業(yè)技術方面:我認識到自己專業(yè)知識不足,技術經(jīng)驗不強,需要學習很多東西,我就積極參與到從產(chǎn)品設計作圖,加工生產(chǎn),測量檢測,組裝測試等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,通過各種渠道,無論是自己學習還是老員工的引導,不斷吸收新的知識并應用于實踐,勤學苦練,適時地對自己提出不同的要求,不同的挑戰(zhàn),不斷自我反省,總結經(jīng)驗教訓,提升自身能力的同時,彌補自身的某些不足,提高了自己的專業(yè)技術水平。

在領導的親切關懷和同事們的熱情請幫助下,經(jīng)過不斷的努力和學習,掌握了一定的技術知識,積累了一定的技術工作經(jīng)驗,具備了一定的技術工作能力,在今后的工作中,自己仍需加強學習,潛心研究,克服困難,使自己的專業(yè)技術水平不斷提高。

助理工程師申請工作總結精選篇4

我20__年7月參加工作,任河北鑫昂水電節(jié)能設備有限公司暖通設計員。從事暖通工程的項目方案設計及報價工作。下面是在工作等方面的工作總結,以便評審組織審查。

參加工作以來,我身懷強烈的主人翁精神,將公司的發(fā)展與自己的發(fā)展緊密的聯(lián)系到一起。我一直遵守公司的各項規(guī)章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成各種工作任務,維護集體榮譽。在工作中積極努力,任勞任怨,認真學習相關專業(yè)知識,認真總結工作中的經(jīng)驗和技能,不斷充實完善自己。在自我完善提高的同時,也主動與同事們進行項目的總結和交流,熱心幫助新來的同事,加強單位的凝聚力,促進團隊整體進步。

無論在工作還是生活當中,我一直堅信一份耕耘,一份收獲,所以我一直不斷努力學習,不斷努力工作。正常的工作時間保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,并在業(yè)余時間認真學習積累專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。任務繁重的時候,我也能夠做到合理安排加班時間點,按時并保質(zhì)保量地完成工作任務,同時保證工程設計及報價的合理性和準確性,發(fā)揚了設計工作人員的工作一絲不茍、吃苦耐勞精神。

近年來,本人參與多項供暖工程建設方案設計,配合每個項目的具體工作安排和實施,根據(jù)工程的施工進度合理編制工程計劃,施工過程中引起的與甲方問題矛盾并一一解決,并詳細地編制相關簽證項目聯(lián)系單與監(jiān)理方和甲方溝通。

在工程管理中,工程方案預決算設計工作的分析不夠全面、亮點不夠多,開拓創(chuàng)新不夠??茖W管理的決策能力和水平有待提高。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索工程設計成本的基本規(guī)律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,一絲不茍,勤奮工作,成為一名合格的工程設計技術人員。

助理工程師申請工作總結精選篇5

時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)三年,來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了,在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售,工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。

我所在的部門是生產(chǎn)技術部,生產(chǎn)技術部的工作繁重而艱巨,因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20__年7月至20__年8月,我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作,我在車間主任和師傅的指導下,很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領導安排的各項工作,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的設備裝配和設備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

一、20__年的工作情況(以時間為序)

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20__年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業(yè)。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現(xiàn)場有那么多的設備,對于我來說是那么的陌生,都是第一次接觸,有些設備也只是在上大學的時候聽專業(yè)老師提過,根本沒見過。我雖然是學機械專業(yè)的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。20__年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設備安裝的階段,車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度,看設備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設備基礎和設備,我自己拿個小筆記本把它畫下來,設備銘牌抄下來,回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場,跟實際的設備安裝位置對照,什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在實習期間,由于我勤奮好學,加上車間主任的指導,很快就對車間的設備有了基本的了解。

在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

在20__年年底,根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習,學習青海堿業(yè)設備方面的檢修技術,工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習兩個月,從中也學到很多知識,開闊了自己的眼界,為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎。

二、20__的工作情況

經(jīng)過半年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。

在20__年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段,公司上下齊心協(xié)力,大家為了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段,設備安裝、調(diào)試階段;設備投料試車階段;設備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下:

設備安裝、調(diào)試階段:

對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調(diào)試設備,我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養(yǎng),醫(yī)學上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什么病,怎樣去醫(yī)治。在對設備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據(jù)一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設備種類很繁雜,車間全部設備有277臺,主要設備有67臺,壓力容器設備37臺,其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求;對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修,所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設備全部都有設備的調(diào)試記錄,清晰的記錄了設備在調(diào)試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù),以后調(diào)試設備可作為參考依據(jù)。

設備投料試車階段:

在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段,之前設備安裝、調(diào)試的好壞,都要在現(xiàn)在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完,因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務,安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄,對設備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終于在20__年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度,俗話說得好“沒有規(guī)矩,不成方圓”,車間制定這些制度為的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。

設備生產(chǎn)階段:

20__年的后半年是生產(chǎn)階段,在生產(chǎn)過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉,造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設備部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高,高于動環(huán)5mm左右,然后重新固定靜環(huán),在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上,使其于東環(huán)的高度基本保持一致,最后將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中,由于設備在制造方面存在設計缺陷,使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內(nèi)熱堿液液位上升時,同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內(nèi)結堿疤嚴重。經(jīng)過協(xié)商,建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm,這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20__年的11月份,車間著手為重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗,對于重灰大家也是充滿信心,終于在大家的共同努力下,重灰成功投料,并且在最短的時間內(nèi)達到相關產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》,這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。

三、20__年至今的工作情況

20__年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營目標任務書》,這標著著公司打開了銷路,有了生產(chǎn)任務,計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務,公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然,作為我們生產(chǎn)一線的員工,更是得為這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定,各個車間也出現(xiàn)不管是設備上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務 產(chǎn)生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持著工作的熱情,爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領導的好評,今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術部擔任設備技術員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務,公司的純堿遭到客戶的投訴,產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn),重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作為合格產(chǎn)品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量,根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境,設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復思考,方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間,終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成,并且投入使用。在部門工作,要學的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力的。

四、做得不足的地方

在現(xiàn)在的工作過程中,有領導的關懷和同事的支持與幫助,經(jīng)過不斷努力,我很快適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點 ,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應公司的運營模式和人才的需求,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

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