助理工程師個(gè)人總結(jié)

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助理需要負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作??偨Y(jié),這個(gè)詞看似簡(jiǎn)單實(shí)則不易,它是對(duì)過去一段時(shí)間的工作、學(xué)習(xí)等的情況的一種回顧、分析和評(píng)價(jià)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“助理工程師個(gè)人總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

助理工程師個(gè)人總結(jié)1

從____年畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有很長時(shí)間了。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活,我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時(shí)地對(duì)自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自身工作能力的同時(shí),在工作中不斷地學(xué)習(xí),也在工作中逐漸的成長。

工作中,分配到車間后,第一個(gè)任務(wù)就是被安排到現(xiàn)場(chǎng),跟隨現(xiàn)場(chǎng)的工作人員一起工作。這期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,聽從安排。很好的幫助并完成了工作任務(wù)的同時(shí),我也有很大的收獲。為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到的工作狀態(tài),以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,我個(gè)人意識(shí)到,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求以及適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

在工作過程中,向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對(duì)工作過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識(shí),提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。

我知道作為一名工程技術(shù)人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)作風(fēng)。設(shè)備檢修工作是一項(xiàng)比較艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,登高入罐,而且又需要細(xì)心工作,沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不可以的。工作雖說不是搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,因?yàn)槲抑酪氤蔀橐幻细竦墓こ碳夹g(shù)人員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場(chǎng),更重要的是要能解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題。為了能提高工作效率,就必須提前把問題解決在無形中,這就要求工程技術(shù)人員能很好的發(fā)現(xiàn)問題,從而及時(shí)地解決問題。

經(jīng)過近三年的工作時(shí)間,我對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作越來越清晰,對(duì)儀器設(shè)備也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近。另外對(duì)檢修工作的各個(gè)環(huán)節(jié)有了整體的認(rèn)識(shí),在了解的同時(shí),也在逐步的提高自身對(duì)儀器設(shè)備及理論的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí),在工作的這段時(shí)間內(nèi)我的個(gè)人工作能力有了一定的提高,這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,再接再厲,嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,不斷磨煉自己,盡我所能把工作做好,爭(zhēng)取取得更大的成績(jī)。

助理工程師個(gè)人總結(jié)2

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習(xí)期,在這一年多的工作過程中我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。工作以來在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都有一定的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己,規(guī)劃自己長遠(yuǎn)的人生目標(biāo),將遠(yuǎn)大的目標(biāo)細(xì)化到每天的學(xué)習(xí)生活中去,在施工一線虛心向技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員請(qǐng)教,不放過任何一個(gè)工程中的細(xì)節(jié),積極參加單位組織的崗位培訓(xùn),學(xué)習(xí)新的施工規(guī)范和技術(shù),并學(xué)習(xí)吸收自己能夠熟練掌握,用到以后的工作中去。施工一線就向一個(gè)大的寶藏,還有很多有待我去學(xué)習(xí)去經(jīng)歷,我將扎根施工一線,時(shí)刻牢記在工作中不斷學(xué)習(xí),將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,在工作中不斷總結(jié),在工作中不斷成長。

工作上,14年我被安排到現(xiàn)場(chǎng)施工單位項(xiàng)目部,并以飽滿的熱情投入到現(xiàn)場(chǎng)施工工作中,那時(shí)候二層地下室正開始做墊層,我開始接觸的工作是跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅去檢查鋼筋,白天出去檢查鋼筋,空閑時(shí)間就認(rèn)真看圖,看圖集規(guī)范,了解鋼筋的錨固和搭接,以及體會(huì)設(shè)計(jì)如此設(shè)計(jì)的力學(xué)原理,檢查鋼筋的同時(shí)檢查模板,吊垂線檢查模板控制線,檢查模板關(guān)鍵部位的支撐體系,檢查梁和柱子的幾何尺寸和結(jié)構(gòu)層面的凈空尺寸。地下室結(jié)構(gòu)完成以后我負(fù)責(zé)檢查地下室外墻的SBS防水卷材的施工,在總工的指導(dǎo)下對(duì)卷材的搭接,附加層和卷材的烘烤提出明確要求,并且認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量確保地下室外墻不滲漏。

通過一年多的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到什么階段需要做哪里技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法,認(rèn)真向有豐富現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)管理方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場(chǎng)是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場(chǎng)多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場(chǎng)管理水平和處理突發(fā)事件的能力。

雖然見習(xí)已經(jīng)過去,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)一個(gè)技術(shù)全面的項(xiàng)目管理者努力。

助理工程師個(gè)人總結(jié)3

公路局助理工程師個(gè)人交易總結(jié) 自評(píng)聘助理工程師以來,我緊張從事公路工程機(jī)器補(bǔ)綴、保養(yǎng)、辦理工作,歷任公路局機(jī)器隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,環(huán)繞新局勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)器化程度的新要求,根據(jù)以必要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),兌現(xiàn)效益最大化為目標(biāo),重點(diǎn)環(huán)繞機(jī)務(wù)辦理、機(jī)器化施工構(gòu)造、安定出產(chǎn)、工程機(jī)器融資等方面做了必定的工作。

1、開辟立異,做好機(jī)器配置的綜合辦理

跟著經(jīng)濟(jì)的成長和公路構(gòu)筑范圍的擴(kuò)大,工程施工機(jī)器化程度已經(jīng)成為包督工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同機(jī)遇器配置的數(shù)量和技巧含量大量增加,這給機(jī)務(wù)辦理工作發(fā)起了新的要求。近幾年來,我精確選用機(jī)器本身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,聯(lián)合本單位的實(shí)際環(huán)境,進(jìn)行了當(dāng)真的摸索和實(shí)踐,從只珍視配置的技巧辦理,什物形態(tài)辦理向意識(shí)形態(tài)代價(jià)形態(tài)與什物形態(tài)相聯(lián)合的辦理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中間,為進(jìn)步本單位經(jīng)濟(jì)效益辦事。本著客觀上辦理好、微觀上搞活的原則,構(gòu)成了集利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴、策劃辦理為一體的新系統(tǒng)體例。

(一) 配置的購進(jìn) 近幾年來,跟著工程施工機(jī)器化程度的進(jìn)步,對(duì)配置的購買也發(fā)起了更高的要求,在配置的購進(jìn)進(jìn)程中,我遵循兩個(gè)方面的原則:一是配置購進(jìn)前進(jìn)行必要的技巧性、經(jīng)濟(jì)性論證,富裕明白配置的機(jī)器機(jī)能、靠得住性、產(chǎn)品格量、出產(chǎn)本領(lǐng)和工程適用范疇,聯(lián)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際環(huán)境,觀察購買配置的必要性,展望本錢采納的時(shí)候,以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益;把握同種配置的差別報(bào)價(jià),貨比三家,使投資公道。二是配置購進(jìn)時(shí)富裕思慮了出產(chǎn)狀況和配置成長。如我局20____ 年購買鞏固土廠拌配置時(shí),按當(dāng)時(shí)工程必要購買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌配置便可滿足利用要求,但我思慮到將來等級(jí)公路施工對(duì)廠拌配置產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)愈來愈高,是以,發(fā)起購買了當(dāng)時(shí)最為進(jìn)步的電腦計(jì)量 WCQ500路基料拌合站,從而滿足了往后高檔級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。如今,我局機(jī)器配置資產(chǎn)總值已到達(dá)4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,機(jī)能進(jìn)步,已周全具有了承接高檔級(jí)公路施工的本領(lǐng)。幾年來,我參加主持了本單位掃數(shù)大型機(jī)器配置的觀察、選型、購買、安置和調(diào)試工作,且一次試機(jī)告成率達(dá)100%。

(二) 配置的利用 機(jī)器配置的精確公道利用是配置辦理工作的緊張內(nèi)容,它不可是結(jié)束機(jī)器化施工任務(wù)的包管,并且是裁減機(jī)器磨損,延長機(jī)器利用壽命,低落機(jī)器運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用本錢,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在利用辦理中,我堅(jiān)定了人機(jī)鞏固的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗?fù)へ?zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)器,履行機(jī)長當(dāng)真制。要求機(jī)器操縱手對(duì)機(jī)器做到四懂:懂布局、懂機(jī)能、懂道理、懂用處,三會(huì):會(huì)操縱、會(huì)保護(hù)保養(yǎng)、會(huì)清除平常障礙。操縱機(jī)器時(shí)做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器舉舉動(dòng)態(tài)監(jiān)控、保護(hù)。要求操縱人員必須服從施工辦理人員的批示,精確操縱,按法則利用,恭敬科學(xué),富裕闡揚(yáng)機(jī)器效能,包管功課質(zhì)量,做好施工互助,對(duì)付施工人員違背安定操縱規(guī)程和大略引發(fā)危機(jī)變亂的批示,操縱人員有權(quán)謝絕。要求機(jī)器現(xiàn)場(chǎng)辦理人員“四參加”,即機(jī)器辦理參加,機(jī)器查抄參加,機(jī)器工作和諧參加,機(jī)器障礙處理參加,使機(jī)器辦理橫到邊、縱到底。同時(shí),履行了機(jī)器監(jiān)理軌制,機(jī)器監(jiān)理人員深切施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督操縱、補(bǔ)綴人員精確利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴機(jī)器配置。從而包管了機(jī)器的精確、公道利用,包管了施工質(zhì)量。 在做好配置技巧辦理的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)配置的經(jīng)濟(jì)辦理,堅(jiān)定以配置經(jīng)濟(jì)效益辦理為中間,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)器隊(duì)履行自力核算、自負(fù)盈虧,按所具有的配置資產(chǎn)值,訂定年上繳金額。機(jī)器隊(duì)履行單機(jī)單車核算軌制,以本錢、工作量、機(jī)器技巧狀況、紅利額為緊張考核指標(biāo),與工錢分派直接掛鉤,履行按勞取酬的布局工錢制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方法,克服了以小單位集體經(jīng)濟(jì)核算呈現(xiàn)的各機(jī)器出入不均衡、責(zé)任不到門、事跡不到人的諸多弊端,使每臺(tái)機(jī)器的收益和付出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操縱人員的工功課績(jī)。經(jīng)過議訂單機(jī)單車核算的落實(shí),富裕闡揚(yáng)了人才、技巧、辦理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),進(jìn)步了配置的利用率,變動(dòng)了駕駛操縱人員的自動(dòng)性,鼓勵(lì)了操縱人員一專多能、精益求精。 根據(jù)“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔,先內(nèi)后外、表里有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃軌制和外部租賃軌制,自動(dòng)開辟表里兩個(gè)市場(chǎng),在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,自動(dòng)對(duì)外出租配置,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際環(huán)境,我查尋了相干法則,訂定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《房錢核算辦理細(xì)則》、《租賃公約辦理細(xì)則》等,繪制了配置租賃動(dòng)態(tài)漫衍圖、租賃經(jīng)濟(jì)漫衍圖等 。對(duì)租賃期較長的賜與必定優(yōu)惠,并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃代價(jià),使本身立于不敗之地。近幾年來,我局配置利用率均保存在65%以上,配置有效利用率90%以上,對(duì)外租賃累計(jì)收益400余萬元。

(三)配置的保養(yǎng),補(bǔ)綴與改革 做好保養(yǎng)、補(bǔ)綴工作是延長機(jī)器利用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,死板的“按期保養(yǎng)、逼迫補(bǔ)綴”軌制存在很大弱點(diǎn),重點(diǎn)是不珍視平常保養(yǎng)和補(bǔ)綴的經(jīng)濟(jì)結(jié)果,因而,自動(dòng)摸索新的保修模式,漸漸建立了“狀況監(jiān)測(cè)、逼迫保養(yǎng)、視情補(bǔ)綴”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的平常保養(yǎng)工作,履行了平常保養(yǎng)狀況m懲軌制,配置補(bǔ)綴人員履行計(jì)件工錢制和補(bǔ)綴質(zhì)量當(dāng)真制。按期構(gòu)造人員對(duì)配置進(jìn)行狀況監(jiān)測(cè),視情補(bǔ)綴。并自動(dòng)摸索新的補(bǔ)綴方法,如:一臺(tái)20____年購買的T-230推土機(jī)采取康明斯NT-855策念頭缸套,每半年就要因穴蝕而調(diào)換,我主張采取零件換位法,在缸套運(yùn)行一段時(shí)候后動(dòng)彈90°從頭安置,有效地延長了利用壽命。采取新的保修模式后,我局每一年的補(bǔ)綴費(fèi)裁減了15%-45%,障礙產(chǎn)生率裁減了65%,大大進(jìn)步了機(jī)器完好率,延長了機(jī)器利用壽命。其間,我共主持或教導(dǎo)了配置的大修20余臺(tái)次,此中較大型技巧改革4次。一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青稠濁料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改革,在旋風(fēng)除塵的根本上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)省了燃料消耗費(fèi)用,又辦理了粉塵對(duì)環(huán)境的混濁題目,若按利用率60%謀劃,一年可節(jié)省資金5-6萬元。二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改革,變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向,變機(jī)器式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)省資金1.8萬余元,至今利用精良,獲得了市公路局及原出產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。三是1997年參加了對(duì)Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改革實(shí)驗(yàn)。從旌旗燈號(hào)放大器后的電路中直接引出電旌旗燈號(hào),然后經(jīng)過議定比例電路進(jìn)入PLC(可編程把握器)。如許,可以便利地利用硬件來調(diào)理數(shù)模比例。該系統(tǒng)改革后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料互助環(huán)境作分類儲(chǔ)存。當(dāng)有廢料呈現(xiàn)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警。防備廢料進(jìn)入成品倉,包管了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)如今運(yùn)行狀況精良。四是1998年對(duì)山東構(gòu)筑機(jī)器廠出產(chǎn)的WCQ200鞏固土廠拌配置進(jìn)行了改革,加大了攪拌鍋電機(jī),改革了供料系統(tǒng),加大了骨料供給量,使配置產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改成螺旋稱稱量方法,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計(jì)量更加精確,從而使該配置在等級(jí)公路中允許利用,收到了精良的經(jīng)濟(jì)效益。

(四)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作

機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)器配置采購至報(bào)廢為止,貫穿配置壽命周期全進(jìn)程的記錄。在工作中當(dāng)真匯集了各種原始資料,做好了配置的建帳立卡工作,配置的交代、利用、保養(yǎng)補(bǔ)綴記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎調(diào)換、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊備完好,統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們把握了機(jī)器配置的一切辦理與利用環(huán)境,為考核機(jī)器配置技巧機(jī)能和效益供給了根據(jù)。經(jīng)過議定對(duì)匯集數(shù)據(jù)的概括、分析和總結(jié),及時(shí)發(fā)覺配置辦理中存在的題目和不敷,為辦理決議計(jì)劃供給科學(xué)的根據(jù)。從而進(jìn)步機(jī)器配置的完好率和利用率,進(jìn)而進(jìn)步機(jī)器配置的投資效益。

(五) 做好培訓(xùn)工作,竭力進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的技巧本質(zhì)

機(jī)器配置利用精確與否直接感化到配置的壽命好壞,同時(shí)感化工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而感化配置的投資效益和工程構(gòu)筑的經(jīng)濟(jì)效益,而進(jìn)步機(jī)器辦理人員和配置操縱人員的本質(zhì)是管好用好配置的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,最終訂定了嚴(yán)厲的規(guī)章軌制和m懲軌制,從軌制上對(duì)操縱人員進(jìn)行公道有效的辦理,進(jìn)步每一名操縱人員的工作自動(dòng)性,鼓勵(lì)他們頹廢的工作熱忱。其次,加強(qiáng)了從業(yè)人員本質(zhì)教誨和交易培訓(xùn),在人員本質(zhì)方面,進(jìn)行了思維操行和職業(yè)操行教誨,加強(qiáng)了操縱人員的奇跡心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識(shí)。在交易培訓(xùn)方面,幾年來,前后對(duì)機(jī)器辦理人員、補(bǔ)綴人員、操縱人員分期分批進(jìn)行了技巧培訓(xùn)。一是深切施工現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)隨地向操縱人員教授配置的精確利用和平常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操縱人員對(duì)機(jī)器具有的相稱的感性認(rèn)識(shí),我在培訓(xùn)進(jìn)程中,不是進(jìn)行浮泛的說教,而是以實(shí)為實(shí),以利用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來加深操縱人員的明白,從而使操縱人員在保養(yǎng)好機(jī)器的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工功課。二是在施工淡季有籌劃、有構(gòu)造地對(duì)機(jī)器從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是進(jìn)修各種機(jī)器知識(shí),包括機(jī)器布局、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。經(jīng)過議定進(jìn)修使他們對(duì)機(jī)器配置的布局、道理等有了理性的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深明白和強(qiáng)化,同時(shí)使他們連續(xù)接納新知識(shí),適應(yīng)新技巧、新材料、新工藝的利用與成長。三是加強(qiáng)了對(duì)補(bǔ)綴人員的培訓(xùn),自動(dòng)遴派綜合本質(zhì)較高的補(bǔ)綴人員到配置出產(chǎn)廠家和大型補(bǔ)綴廠進(jìn)行表面實(shí)踐進(jìn)修,以進(jìn)步其交易技巧程度,適應(yīng)機(jī)器配置技巧更新的必要。近幾年來,我不但本身參加了長沙交通學(xué)院在職探討生進(jìn)修,并且進(jìn)行了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各種機(jī)器從業(yè)人員400余人次。

(六)安定辦理

安定辦理是機(jī)務(wù)辦理的一項(xiàng)緊張工作,配置利用中的安定防備是創(chuàng)設(shè)精良經(jīng)濟(jì)效益的緊張前提。在安定辦理方面,我根據(jù)“防備為主,安定第一”以及“安定出產(chǎn)、大家有責(zé)”的原則,緊張抓好了以下幾個(gè)方面的工作:一是訂定機(jī)務(wù)安定辦理軌制,做到安定辦理工作有章可循。二是加強(qiáng)安定教誨培訓(xùn),進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的安定意識(shí)和安定防備技巧。三是訂定安定出產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)器操縱人員簽訂安定出產(chǎn)責(zé)任書,明了任務(wù)和責(zé)任,使安定出產(chǎn)大家有責(zé),責(zé)任到人。四是訂定安定目標(biāo)考核軌制,經(jīng)過議定安定查抄、評(píng)比和m懲來進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的安定責(zé)任心和安定出產(chǎn)的自發(fā)性。五是加大對(duì)安定出產(chǎn)的平常監(jiān)禁力度,重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器功課的安定辦理,加強(qiáng)配置的查抄和保養(yǎng),杜絕配置帶病運(yùn)轉(zhuǎn),謹(jǐn)防“三違”現(xiàn)象,把安定隱患?xì)缭诔檠繝顩r。近幾年來,我局無一例機(jī)器安定責(zé)辦變亂產(chǎn)生。

2、機(jī)器化施工構(gòu)造

經(jīng)過議定幾年的實(shí)踐,我富裕認(rèn)識(shí)到,用工程機(jī)器施工,其實(shí)不便是就兌現(xiàn)了施工機(jī)器化,機(jī)器施工與機(jī)器化施工是兩個(gè)既有關(guān)聯(lián)又有本質(zhì)辨別的差別見解。公路機(jī)器化施工是以機(jī)器為主構(gòu)造出產(chǎn),機(jī)器化程度是用機(jī)器結(jié)束的工程量與掃數(shù)工程量的百分比值來表現(xiàn),機(jī)器利用費(fèi)已經(jīng)是工程本錢中僅次于材料費(fèi)的緊張構(gòu)成部分??墒牵悋M(jìn)步的科學(xué)辦理,機(jī)器越多,華侈也會(huì)越大,只有把機(jī)器辦理與施工技巧、施工構(gòu)造精密聯(lián)合,在“化”字上下工夫,才華富裕闡揚(yáng)機(jī)器效能,獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來,我前后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、 環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程構(gòu)筑,結(jié)束工程量4.3億元,均勻機(jī)器化施工程度達(dá)72.3%。在施工中我連續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)成了較為科學(xué)的機(jī)器化施工辦理。

我覺得,公路工程機(jī)器化施工的效果取決于兩個(gè)方面:一是機(jī)器的連續(xù)功課本領(lǐng),二是機(jī)器的施工構(gòu)造與辦理,機(jī)器化施工的辦理的內(nèi)容如圖:[圖略] 在此,我以200__年220國道水泥鞏固碎石基層施工為例,對(duì)機(jī)器的施工構(gòu)造與辦理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥鞏固碎石基層施工技巧典范的要求,將選定的機(jī)器配置進(jìn)行了當(dāng)真的查抄保養(yǎng),使的地方于臨戰(zhàn)狀況。在詳細(xì)施工辦理中,分四大塊進(jìn)行施工構(gòu)造。

(一)拌和。隨時(shí)抽查配比環(huán)境,及時(shí)調(diào)整,包管產(chǎn)品合格率。每天在出產(chǎn)鞏固后,取樣到實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分,水泥劑量和含水量實(shí)驗(yàn),根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比,以達(dá)典范要求。

(二)拌和料運(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)辦理的題目是車輛調(diào)理,確保卸料及時(shí)精確,禁止貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是包管車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留稠濁料,禁止結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。

(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在把握公道的攤鋪速度和振動(dòng)頻率,將攤鋪速度把握在3.0m/min以內(nèi),振動(dòng)頻率為20HZ擺布。振動(dòng)頻率與行駛速度的互助選擇包管熨平板后不呈現(xiàn)碎石破裂。其次是把握好攤鋪厚度安寧整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)諳練互助。為此,我們典范了操縱互助程序,當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時(shí),間隔攤鋪機(jī)10cm擺布,攤鋪機(jī)長笛一聲,表現(xiàn)入手下手卸料;倒車不正或呈現(xiàn)別的題目時(shí),攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛表示;卸完料后,攤鋪機(jī)長笛兩聲,運(yùn)輸車落下大廂后駛離。

(四)壓實(shí)。為進(jìn)步水泥鞏固碎石基層的密實(shí)度安寧整度,我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)互助進(jìn)行壓實(shí),獲得了抱負(fù)的結(jié)果。初壓,采取振動(dòng)壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以得當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀?終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓,清除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最終到達(dá)平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè),平整度小于8mm,厚度均符合計(jì)劃要求,橫坡在+0.3%以內(nèi),壓實(shí)度均在97%以上,驗(yàn)收合格率為100%。富裕表現(xiàn)機(jī)器施工的優(yōu)秀性,印證了機(jī)器化施工構(gòu)造與辦理是不是科學(xué),是決議工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵身分。

3、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化的探討

跟著公路養(yǎng)護(hù)功課量的日漸增大,近幾年來,我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化的可行性進(jìn)行了初步探討和探討,現(xiàn)根據(jù)本身多年來的領(lǐng)會(huì)和實(shí)踐總結(jié)以下:

(一) 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化勢(shì)在必行。近幾年跟著公路構(gòu)筑的急劇成長,我縣已具有水泥、瀝青硬化路面600多千米,跟著公路里程的增加和公路等級(jí)的進(jìn)步,過去那種死板的公路養(yǎng)護(hù)式樣、功課方法已不適該當(dāng)前的新局勢(shì),而兌現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化,裁減養(yǎng)路職工的工作程度,促成養(yǎng)護(hù)工藝更新、進(jìn)步養(yǎng)護(hù)技巧和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會(huì)供給暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟(jì)成長的客觀要求,是兌現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力辦法。只有兌現(xiàn)機(jī)器化,才華增進(jìn)出產(chǎn)力的進(jìn)步,低落本錢,兌現(xiàn)范圍化養(yǎng)護(hù)。在我的發(fā)起下,局建立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì),如許使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集結(jié)利用,能負(fù)擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù);同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)體例改革,履行企業(yè)化辦理,引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的籌辦,機(jī)器化養(yǎng)護(hù)有了切當(dāng)可行的根本。

(二) 踐諾公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化既要珍視經(jīng)濟(jì)效益,又要珍視機(jī)器的公道配置設(shè)備擺設(shè)。多年來,養(yǎng)護(hù)部分一貫存在著“異國機(jī)器要機(jī)器,有了機(jī)器用不起”的怪現(xiàn)象,這個(gè)題目便是配置設(shè)備擺設(shè)機(jī)器的經(jīng)濟(jì)效益題目。我分擔(dān)機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)每一配置的購買都進(jìn)行了當(dāng)真的論證和觀察,當(dāng)令為帶領(lǐng)科學(xué)決議計(jì)劃出策劃策。1999年我匯總訂定了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化計(jì)劃方案,將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類別、用處、購買數(shù)、規(guī)格型號(hào)、估計(jì)利用率、籌劃購進(jìn)日期等都做了細(xì)致闡明,獲得帶領(lǐng)的必定,如今我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備率已達(dá)80%,綜合機(jī)器化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65%,根本兌現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化。

4、加強(qiáng)股分制機(jī)器配置辦理,辦事于工程構(gòu)筑

跟著單位工程施工步隊(duì)的連續(xù)狀大和機(jī)器化功課程度的進(jìn)步,配置的需求此日趨增加,單位的有限資金沒法滿足這一需求。自1997年入手下手,我自動(dòng)實(shí)行采取社會(huì)融資的方法購買股分制機(jī)器配置,根據(jù)互助投資,互助收益,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,以自愿入股的方法籌集資金購買配置,所購機(jī)器的產(chǎn)權(quán)歸全部入股者掃數(shù),公路局作為股分制機(jī)器配置的代管者,對(duì)配置的利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴、對(duì)外租賃、本錢核算、效益分派等進(jìn)行周全的辦理。并且建立了股分機(jī)器配置辦理中間,對(duì)股分制配置進(jìn)行周全有效的辦理。幾年來的運(yùn)作證明,股分制機(jī)器配置不但強(qiáng)大了我局的工程施工綜合氣力,有力地保險(xiǎn)了各項(xiàng)工程構(gòu)筑任務(wù)的順利進(jìn)行,并且廣大入股職工也獲得了精良的經(jīng)濟(jì)收益。如今,局各種股分制機(jī)器配置資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。

總之,經(jīng)過議定多年工作實(shí)踐,使我深入認(rèn)識(shí)到,真正做好機(jī)器配置辦理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí),即搞好平常的現(xiàn)場(chǎng)辦理和動(dòng)態(tài)辦理,竭力進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的綜合本質(zhì),抓住本錢把握這個(gè)牛鼻子,以進(jìn)步利用率和完好率為伎倆,到達(dá)配置保值增值的目標(biāo)。我決議信念以此次評(píng)聘為契機(jī),經(jīng)過議定自我分析,查擺不敷,謙和進(jìn)修,跟上科學(xué)成長的步調(diào),為使機(jī)器配置更好地辦事于公路構(gòu)筑做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

助理工程師個(gè)人總結(jié)4

時(shí)光飛逝,眨眼間我己經(jīng)步入社會(huì)參加工作近十年的時(shí)間了在這十年的工作過程中,我收獲良多,不僅加深了對(duì)原來學(xué)校中學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,而且對(duì)以以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),開拓了視野,長了見識(shí)。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、對(duì)專業(yè)知識(shí)以及技能的提高理論源于生活而又高于生活最終又還原到生活中,十多年的工作中,我深刻體會(huì)到了這個(gè)過程式的轉(zhuǎn)變。

在工作中我認(rèn)識(shí)到了要學(xué)習(xí)很多東西,通過各種渠道,無論學(xué)習(xí)還是老員工的指引,我不斷吸收到新的知識(shí)并應(yīng)用實(shí)踐,參與一些工程試驗(yàn),從小處著手,大處著眼,勤學(xué)好問,適時(shí)的對(duì)自己提出不同的要求,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提升自身能力的同時(shí),彌補(bǔ)自身的某些不足。

“事無巨細(xì),必盡全力”,不論大事小事,都要盡心盡力的去完成,因?yàn)槊客瓿梢患ぷ鳎揖褪斋@一些知識(shí),“積小流而成河”,通過十年的努力工作,我在各方面都有了提高。

二、工作中的體會(huì)心態(tài)決定一切。我認(rèn)為,工作中一定要做到:能吃苦、能干活能奉獻(xiàn)、能忍耐,這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中,我學(xué)會(huì)了怎樣面對(duì)困難,怎樣做好工作,樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀。參與了大小不同的工程和課題后,我感到作為一名機(jī)械制造維修工作人員,必須要細(xì)心、認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)每一步工作都要穩(wěn)抓穩(wěn)打,對(duì)設(shè)備維修流程要熟悉,對(duì)焊接質(zhì)量要求要高,對(duì)規(guī)范更要耳熟于心,除此之外,仍然需要學(xué)習(xí)相關(guān)、和專業(yè)相聯(lián)系的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,時(shí)刻保持上進(jìn)心。

在這十年的工作中我參與了公司的許多技改和創(chuàng)新工作,在過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的熱情幫助下,經(jīng)過不斷的努力和學(xué)習(xí),我適應(yīng)并喜歡上這份工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍然存在一些不足,我深知在今后的工作中,自己仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí),我認(rèn)識(shí)到現(xiàn)今社會(huì)核能行業(yè)的發(fā)展迅猛,對(duì)核安全的要求也會(huì)相應(yīng)的有了更高的要求,為了滿足社會(huì)需求,跟上單位發(fā)展的步伐,我更應(yīng)該加速學(xué)習(xí)新的理論和新的技術(shù),勤奮工作,在實(shí)際工作中成長鍛煉,不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自身的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力,為單位的發(fā)展,為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份的力量。

助理工程師個(gè)人總結(jié)5

我從入職至今已經(jīng)一年了。在這段工作期間,我主要是從事公司的基建管理工作。在這一年里我深刻體會(huì)到了做為一個(gè)基建管理員的艱辛和快樂,要成為一個(gè)好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會(huì),我把自己的青春和激情傾注于基建管理工作中,把汗水灑在每一個(gè)不起眼的工作場(chǎng)面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉(xiāng)的天空,風(fēng)輕云淡。這時(shí)正如張小嫻所說,人生過渡時(shí)百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當(dāng)中,領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫助,把工作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授,各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷,使我有過多少感動(dòng)和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財(cái)富和最溫馨的回憶。以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。

一.保持心態(tài).擺正位置.遵章守紀(jì).努力提高自身各方面能力。

作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識(shí),然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對(duì)于我們建筑專業(yè)來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上.愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些老師傅,文憑水平并不高,但實(shí)際工作的能力很強(qiáng),分析現(xiàn)場(chǎng)問題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;事無巨細(xì),必盡全力,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。積小流成江河,通過一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦,工作能力才會(huì)有提高我們都知道建筑行業(yè)是艱苦的單調(diào)的。

既然我們選擇了這行,就要把準(zhǔn)備吃苦的意識(shí)放在首位。建筑這一行風(fēng)吹日曬是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程,一年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時(shí)候,收獲是喜悅的,以苦為樂,以苦為榮。

三.奮發(fā)有為,努力才會(huì)有收獲。

態(tài)度決定一切,朝氣蓬勃.積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對(duì)你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對(duì)工作中出現(xiàn)的難題,去研究.去分析.去解決。在工作中我理解了厚積薄發(fā)的內(nèi)涵,沒有長時(shí)間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在基建管理工作,就是把自己當(dāng)成一名工人,是一個(gè)積累的過程,積累經(jīng)驗(yàn),充實(shí)人生;也是一個(gè)沉淀的過程,沉淀知識(shí),融匯貫通;更是一個(gè)提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在施工現(xiàn)場(chǎng)的這段時(shí)間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭(zhēng)取超越自我,從而走向成功。

我能適應(yīng)當(dāng)前的工作,并能取得不斷的進(jìn)步,是和領(lǐng)導(dǎo)無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在此表示感謝。在工作中,我認(rèn)識(shí)到自己工作的不足,還要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的知識(shí)面和施工現(xiàn)場(chǎng)管理能力,多學(xué)習(xí),多溝通協(xié)調(diào),多為領(lǐng)導(dǎo)分憂,踏踏實(shí)實(shí)把工作干好,為公司節(jié)約項(xiàng)目投資費(fèi)用,把工程質(zhì)量盡量做到最優(yōu)。

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