轉(zhuǎn)眼之間，半年的辛苦工作過去了，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，對上半年的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)吧!讓我們來看看車間員工會如何總結(jié)自己上半年的工作呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于車間員工上半年工作總結(jié)5篇，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
20__上半年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20__下半年的生產(chǎn)任務(wù)。
一、20__上半年工作總結(jié)
1、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成__個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
二、20__下半年需要改進(jìn)的
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
三、20__下半年自己需要加強(qiáng)的
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20__下半年我將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、 安全工作
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一樓!
這半年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝大家在這段時(shí)間給予我的足夠?qū)捜?、鼓?lì)和幫助。下面就我參加工作以來的思想和工作學(xué)習(xí)進(jìn)行以下三方面的簡要回顧和總結(jié)。
一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升
走上工作崗位的我，從未參加過專業(yè)的培訓(xùn)，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)之一就是急躁粗心，很多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯(cuò)誤。再加上雖然同在一個(gè)部門，但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著這些擔(dān)心，初來時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí)，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得到了平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心。
二、工作學(xué)習(xí)的回顧與總結(jié)
初入工廠時(shí)老員工對我進(jìn)行的一系列安全教育和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象。因?yàn)楹雎匀魏涡〉碾[患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作，相對工作的危險(xiǎn)性比較小，但是在平時(shí)的工作中我也始終牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針，向老員工學(xué)習(xí)，使自己個(gè)人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強(qiáng)，為公司實(shí)現(xiàn)全年無事故做出自己應(yīng)盡的努力。
試用期是學(xué)習(xí)的主要階段，所以在剛來公司時(shí)，在主控室跟著同事們值班的時(shí)間比較多，通過他們認(rèn)真詳細(xì)的講解，我也學(xué)會了不少值班時(shí)涉及的工作內(nèi)容以及變電站設(shè)備的專業(yè)知識。
值班工作看似一層不變，但是耐心和細(xì)心卻是不可缺少的，而這一點(diǎn)我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實(shí)，隨著時(shí)間的推移，工作量增多，很少有時(shí)間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個(gè)人學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)，所以導(dǎo)致很多故障仍然沒有記住，值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強(qiáng)專業(yè)方面的學(xué)習(xí)。
在月底作月度報(bào)表是我接到的第一個(gè)工作任務(wù)。雖然通過這幾個(gè)月來的不斷學(xué)習(xí)，大部分的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了，但是面對龐大的數(shù)據(jù)還是會感覺緊張，因?yàn)槎嘁粋€(gè)0和少一個(gè)0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯(cuò)，想快點(diǎn)完成工作的心理也是導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤頻頻出現(xiàn)的原因。在今后的工作中我會繼續(xù)向老員工們學(xué)習(xí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，戒驕戒躁，尤其是對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上，應(yīng)細(xì)心的進(jìn)行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性。
除此之外，配合同事工作、認(rèn)真完成交辦的各項(xiàng)任務(wù)也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎，但我仍會以積極的心態(tài)去對待，力所能及的去完成。
三、存在的不足與今后的努力方向
通過這半年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足。例如與同事們溝通少，學(xué)習(xí)工作的主動性不強(qiáng)，工作時(shí)缺乏思考，也不注意總結(jié)，尤其是在工作中細(xì)心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導(dǎo)致工作出現(xiàn)錯(cuò)誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今后工作中，除了一如既往地聽從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對待工作的認(rèn)真態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心外，也應(yīng)該加強(qiáng)與同事之間的溝通交流，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識面，逐步加強(qiáng)和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，以至把每一項(xiàng)工作都做到位、做好。同時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，修正自己的行為，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)。也希望大家在我做的不好的地方及時(shí)的加以糾正和批評，我都會虛心的接受并改正。
在新舊交替的時(shí)刻作出以上的總結(jié)，是對自己過去的自省也是對今后生活工作的激勵(lì)。展望今年的下半年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標(biāo)，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時(shí)只顧埋頭干，不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。
面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結(jié)識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，我時(shí)刻都在感受著她的活力與激情。我們要繼承好這個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，更要通過自身的努力為她增色添彩，成就公司美好篇章。
20__年上半年，車站對班組進(jìn)行重組，調(diào)車組由原來的12個(gè)減為現(xiàn)在的8個(gè)，同時(shí)增加貨運(yùn)員與檢車員崗位，共分為四個(gè)綜合班管理，
半年來，車間在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌?，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
上半年，車站對班組進(jìn)行重組后，車間增加了貨運(yùn)員和檢車員工種，劃分為四個(gè)綜合班，分別負(fù)責(zé)各班日常的生產(chǎn)、管理等工作。車間結(jié)合這一實(shí)際情況，及時(shí)梳理了車間的各項(xiàng)管理制度，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
上半年，車間的調(diào)車員崗位新工比較多，同時(shí)增加了貨運(yùn)員、檢車員工種，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。為此，車間根據(jù)站要求的各項(xiàng)培訓(xùn)工作內(nèi)容，及時(shí)調(diào)整了培訓(xùn)計(jì)劃與內(nèi)容，計(jì)劃中新增加了貨運(yùn)員與檢車員的培訓(xùn)內(nèi)容，并重點(diǎn)加強(qiáng)對調(diào)車員崗位新工的三級(車間級)教育培訓(xùn)。在安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，車間首先對調(diào)整后的職工隊(duì)伍進(jìn)行摸底，進(jìn)行全員的安全生產(chǎn)與形勢任務(wù)教育，對調(diào)車員崗位的新工指定經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅對其培訓(xùn);其次車間結(jié)合工作實(shí)際，在不同時(shí)段對各工種分別進(jìn)行不同內(nèi)容的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。在春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)和端午節(jié)前分別開展了節(jié)前安全教育，有力地確保了節(jié)假日期間生產(chǎn)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，車間根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)開展了換季安全教育和雨霧天作業(yè)安全教育，特別是針對新工沒有工作經(jīng)驗(yàn)，車間對其進(jìn)行重點(diǎn)教育。結(jié)合公司“1.13”事故在職工之間開展有針對性的安全討論，提高職工在行車作業(yè)中的安全意識。
三、強(qiáng)化職工安全意識，確保人身和行車雙安全
半年來，公司的拖運(yùn)量不斷提高，鐵路生產(chǎn)任務(wù)比較重，另外公司上第七臺機(jī)車后，調(diào)車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時(shí)候，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據(jù)這一現(xiàn)狀，始終堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為工作重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全措施，積極開展各項(xiàng)安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時(shí)刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐深刻內(nèi)涵，集團(tuán)公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計(jì)劃的基礎(chǔ)上，積極配合車站開展“第一個(gè)安全百日”和“第二個(gè)安全百日”活動。六月份，在開展“第二個(gè)安全百日”活動的基礎(chǔ)上，同步開展了“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，車間充分利用點(diǎn)名會、學(xué)習(xí)會等時(shí)機(jī)不斷向職工宣貫各種安全活動的計(jì)劃和要求，讓職工充分認(rèn)識到安全活動的重要性和重要意義，并強(qiáng)調(diào)要在實(shí)際工作中嚴(yán)格落實(shí)。為營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)主題進(jìn)行宣傳。在 “第一個(gè)安全百日”活動中，由于“1.13”事故沒有實(shí)現(xiàn)，車間及時(shí)從中吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理，力爭實(shí)現(xiàn)“第二個(gè)安全百日”。車間以“安全活動”為主線，使職工的安全生產(chǎn)意識有所提高，有力地保證了人身和行車安全。
四、加強(qiáng)過程預(yù)控，努力提高作業(yè)效率
針對現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)較重的形勢，車間相關(guān)的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場過程預(yù)控。車間的相關(guān)人員根據(jù)各崗位的作業(yè)流程，全過程的進(jìn)行跟蹤檢查記錄。要求各調(diào)對調(diào)車工作前的準(zhǔn)備工作要充分，避免在工作中出現(xiàn)設(shè)備故障或者工具不齊全造成的時(shí)間浪費(fèi)。為了在確保安全的情況下，努力提高工作效率，車間組織相關(guān)人員不斷深入作業(yè)現(xiàn)場，重點(diǎn)對是否執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)時(shí)是否推諉扯皮進(jìn)行檢查，有效地提高了作業(yè)效率，為促進(jìn)港內(nèi)貨物及時(shí)疏港、壓縮車輛在港停時(shí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過全過程檢查也發(fā)現(xiàn)了一些問題，為盲目圖快，違章違紀(jì)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，半年來車間職工因違章違紀(jì)行為而得到黃牌處罰的有10余人次，從違章違紀(jì)的原因看，大部分屬于習(xí)慣性違章，特別是領(lǐng)車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規(guī)范等問題。但是也發(fā)生了很多因嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而防止脫軌或路外傷亡的好事跡。另外，車間組織職工對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)境整治，為現(xiàn)場工作提供一個(gè)良好的安全作業(yè)環(huán)境。
五、加強(qiáng)班組管理，提高管理水平
目前，車間分為四個(gè)大班組，為加強(qiáng)班組管理工作，車間對每個(gè)班組進(jìn)行每月一考核，對重點(diǎn)培育的班組進(jìn)行重點(diǎn)考核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，并進(jìn)行指導(dǎo)。車間每月定期對班組的《安全活動記錄本》和《班組活動記錄本》進(jìn)行檢查，對存在的問題與班組長討論進(jìn)行解決。在日常的工作中，車間經(jīng)常親自到班組中參加班前預(yù)想會和班后總結(jié)會，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，車間能解決的及時(shí)解決，不能及時(shí)解決的，上報(bào)車站進(jìn)行解決。對一些班組中存在的好做法在其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
以上就是車間20__年上半年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司、車站的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不知不覺在__公司__線的__工作已經(jīng)半年了，從一開始實(shí)行五班三運(yùn)轉(zhuǎn)到七班五運(yùn)轉(zhuǎn)制……公司和中心領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)電話量和實(shí)際工作需要，在保證話務(wù)員的工作質(zhì)量并令話務(wù)員有充足的休息時(shí)間，曾三次調(diào)整話務(wù)員上班時(shí)間。這一點(diǎn)讓我充分體現(xiàn)了上級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)和“人性化”的管理制度。
另一方面，在4月份輪到我們組上白天班，白天上班人員要比倒班人員多，這也是考驗(yàn)我如何管理好班組的提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會。白天班接觸到的案件較多樣化、復(fù)雜。有時(shí)會遇到不屬中心受理范圍的案件或者涉及到城管法律法規(guī)問題不懂時(shí)自己會馬上向領(lǐng)導(dǎo)咨詢，有時(shí)感受到好像在“打仗”一樣，講求隨機(jī)應(yīng)變。因?yàn)殡S時(shí)根據(jù)實(shí)際情況靈活安排工作。一般來說作為班長跟組員一起接投訴電話，當(dāng)案件多的時(shí)候，就要及時(shí)分派，否則區(qū)專線就不能即時(shí)處理的情況下會直接就會影響到中心的案件回復(fù)率。
有時(shí)接來訪，市民一個(gè)接一個(gè)。記得有一次想上廁所都不能走開，唯有忍到最后，加上組員會不時(shí)問你案件的問題，有時(shí)忙得應(yīng)接不暇。因白天上班人數(shù)多要妥善安排吃飯時(shí)間和休息時(shí)間，有時(shí)不能確保每人休一個(gè)小時(shí)，與組員溝通協(xié)調(diào)，配合安排，為確保線路暢通，大家都愿意午休時(shí)間縮短一點(diǎn)也沒有議異，這一點(diǎn)是很難得的。
我深深體會到倒班是辛苦的，通過上白天班使我體會到以前上白天班的`同事也同樣是辛苦的，更使我深深體會到工作期間絲毫不能馬虎，不要計(jì)較個(gè)人得失，要隨時(shí)為大局著想。
在三月份我在各方面做得不夠好，因?yàn)樯婕白约阂恍┧饺藛栴}，單主管也主動跟我了解情況，我也承諾自己會在下半年做得更好。結(jié)果我的各方面成績有大幅度提升。從這一點(diǎn)我學(xué)會了工作時(shí)工作，絕不能把私人問題帶到工作中去，也證明了事在人為，有錯(cuò)就要改，最重要自己意識到“不為失敗找藉口，只為成功找理由”，以后我會繼續(xù)努力做到最好，這是我在這里工作最深刻的體會。
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