客運員個人工作總結(jié)

| 秋騰

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編整理的客運員個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考!

客運員個人工作總結(jié)

客運員個人工作總結(jié)【篇1】

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20__年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的'車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

客運員個人工作總結(jié)【篇2】

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實春運安全各項工作。

為進(jìn)一步加強春運期間安全工作,建立健全春運安全工作機制,分公司成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:__;副組長:__、__;__、__。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運安保辦公室,設(shè)在分公司安機部。成員由相關(guān)部室人員組成。具體負(fù)責(zé)全司春運安全工作的組織協(xié)調(diào),信息收集和上傳下達(dá)。

二、突出工作重點,確保春運行車安全。

1、抓好車輛技術(shù)全面普查。

春運前按集團要求對參加春運__部車輛車輛技術(shù)狀況進(jìn)行普查,確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況,__部合格后給以參加春運;凡達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn),堅決不得讓其參加春運。

2、嚴(yán)把車輛駕駛員源頭關(guān),宣傳學(xué)習(xí)新交通法律法規(guī)、規(guī)章制度、應(yīng)急處置技能等。

引導(dǎo)駕駛員遵章守紀(jì),嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,提高駕駛員安全操作技能,提升安全意識;嚴(yán)格駕駛員的資格管理,按照上級主管部門及集團公司文件要求,嚴(yán)把參加春運駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)關(guān)并對__名參加春運的駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)審核一遍,對20__年發(fā)生交通亡人事故且負(fù)同等(含)以上責(zé)任、交通違法記分滿12分、酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上及未參加節(jié)能減排與應(yīng)急處置教育合格的客運駕駛員,不得參加春運;并要求參運駕駛員隨身攜帶各類有效證件,以備隨時檢查。

3、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。

嚴(yán)格執(zhí)行《GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定(試行)》,進(jìn)一步加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管和實時監(jiān)控,落實營運車輛GPS車載終端設(shè)備未能正常運行工作的不予派班的規(guī)定,及時糾正各類違法違章行為,加大對各類違法違章行為的懲處力度,從重從嚴(yán)處理,實行“零容忍”,遏制超速、超載、疲勞駕駛等各類交通違法違規(guī)行為。

4、做好預(yù)警預(yù)報工作。

綜合氣象預(yù)報及其他渠道收集的路況等安全信息(發(fā)出提醒短信300多條),結(jié)合實際情況,合理安排、調(diào)整客運車輛班次,根據(jù)車輛運行線路的實際情況進(jìn)行安全評估,必要時停班停運,制定應(yīng)對各類惡劣氣象條件下的車輛運行安全保障措施(如防滑鏈等設(shè)備),隨時啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,不具備安全通行條件時,堅決不得發(fā)車。關(guān)注和提醒駕駛員注意防寒保暖、注意休息,謹(jǐn)慎駕駛,告知駕駛員防范及應(yīng)對各類惡劣天氣,注重生命財產(chǎn)安全,確保行車安全。

5、強化夜間安全管控。

嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛凌晨2—5點在線路上停止運行,客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛、爭道搶行等違法違章行為;對于單程運行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運600公里)的客運車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運駕駛員。嚴(yán)格執(zhí)行運營班車夜間22點至次日凌晨6點不得行駛在三級(含)以下山區(qū)公路的規(guī)定。并對違反上述規(guī)定停班2條班線。

6、把好危險品檢查關(guān),做到逢包必檢,杜絕危險品上車,特別要求駕駛員、乘務(wù)員要對途中上車的行李、人員做好危險品檢查。

三、強化宣教行動,營造春運安全濃厚氛圍。

我司在20__年__月__日上午召開春運運輸安全工作動員大會,并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書和告駕駛員一封信,利用橫幅(2幅)、標(biāo)語(8條)、LED專欄(1版)等有效途徑將安全宣傳教育工作日?;?,進(jìn)一步營造濃厚的節(jié)日氛圍。另一方面要深化安全教育學(xué)習(xí),根據(jù)集團公司發(fā)布的內(nèi)容提示,結(jié)合單位實際,制定行之有效的學(xué)習(xí)內(nèi)容,教育駕駛員嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類交通違法違章行為,進(jìn)一步提高各駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全防范能力,確保行車安全。

雖然我司廣大駕乘人員、管理人員認(rèn)真努力做好春運期間安全生產(chǎn)各項工作、各項措施,但還是發(fā)生輕微事故一起,說明安全工作還有不足之處,今后將更加努力做好各項安全生產(chǎn)工作,確保旅客出行的安全方便,使我司安全形勢的平穩(wěn)、安定。

客運員個人工作總結(jié)【篇3】

__年春運已經(jīng)到來,我們運管所將按照會議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運,不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

一、宣傳發(fā)力,著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識,及時掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運,安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報和道路通行信息,通過多種渠道強化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。

二、組織給力,著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔(dān)任副組長,股隊長等骨干成員為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé),充實了人員力量,制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理;將根據(jù)春運特點,認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計工作,在保證運力正常的基礎(chǔ)上,積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結(jié)合一確?!?,即春運與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實到位。

三、措施得力,著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上,我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護(hù)和安全例檢,客運企業(yè)簽訂春運安全目標(biāo)責(zé)任書,與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時,編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅持24小時值班,電話24小時暢通,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)工作。加強工作人員守崗履職督查,嚴(yán)格制度管理,加強與交警聯(lián)合,共同檢查春運過境車輛安全,同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

四、服務(wù)有力,著力打造“人文春運”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,在春運期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動,落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度,加強與公安交警、物價等部門的配合,依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時處理旅客投訴,切實維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。 春運承載著團聚的希望,團聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情,春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”,也是考驗交通運輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運管人員將不懈努力,努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

客運員個人工作總結(jié)【篇4】

20__年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國自豪的一年,因為北京在20__年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運動會,盛況空前,無與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因為兵馬俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點而馳名中外,在20__年也把握住了奧運這個難得的契機,以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

自20__年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī)?,每個同事身上都有發(fā)光的亮點,都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20__年個人工作總結(jié)匯報如下:

一、加強學(xué)習(xí),用知識武裝自己。

列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)?!?/p>

周總理也說過,“活到老,學(xué)到老?!?/p>

鍛煉身體只能強健體魄,而不斷加強學(xué)習(xí),則可以充實人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20__年,車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,ACCESS數(shù)據(jù)庫能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。

另外,加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

二、做好車站檔案管理工作,為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊,車輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊,四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊,要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾?。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點:首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三,護(hù)中心,即是要做好對檔案資料的---

三、安全工作。

“安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費;在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機會,打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

四、現(xiàn)場調(diào)度。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

五、四城聯(lián)創(chuàng)。

20__年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實,在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

20__年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù)變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

20__年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作,我對個人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,在20__年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將著力以下幾項工作:

1、將ACCESS數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。

2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。

3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點,使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。

4、加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。

在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

客運員個人工作總結(jié)【篇5】

時光流逝,在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完20__而迎來20__年?;仡欉@一年的工作,作為客運經(jīng)營處服務(wù)三科團隊中的一員,業(yè)務(wù)上取得了一定的成績,并且和團隊內(nèi)其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關(guān)系。在這個團隊中,我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情,及拼搏向上的精神。雖然我在20__年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù),但卻朝著公司制定的目標(biāo)努力邁進(jìn),當(dāng)然未能完成是因為個人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。為了在20__年更好的完成工作,在此將本年度工作情況總結(jié)如下:

一、個人成長方面:

1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。20__年是我個人位置的轉(zhuǎn)變第一年,因我在20__年工作沒有成績,沒有創(chuàng)新,也沒有起到科室?guī)ь^人的作用,站領(lǐng)導(dǎo)決定撤銷我副科長職務(wù),做一名普通員工。在接到通知時,心里也委屈過,在潛意識里感覺自己這一年的工作已經(jīng)盡力了,雖然沒有功勞也有苦勞,工作中盡心盡力,從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調(diào)整后,特別是當(dāng)自己站在一名普通員工的角度,去工作時,才發(fā)現(xiàn)以前的自己在工作中,確實沒有計劃性和規(guī)劃性,工作中出現(xiàn)問題不能與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通,每天只是在按部就班的工作,不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點,導(dǎo)致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現(xiàn)自己的問題所在后,及時的調(diào)整心態(tài),積極融入到團隊中,認(rèn)真做好自己的本職工作。

2、處處留心皆學(xué)問。工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來,認(rèn)真掌握、虛心學(xué)習(xí)。像我們?nèi)频睦钛┢G那種對待工作的認(rèn)真態(tài)度,段小華每天忙忙碌碌的主動意識,調(diào)度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻(xiàn)精神等等,都是我現(xiàn)在學(xué)習(xí)目標(biāo)。

3、不以事小而不為。以前有句話叫“不以事小而為之”,但是在正常的工作中,并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成,要想做大事,小事情必須做好,特別做一些繁瑣的小事情,很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事,正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個細(xì)節(jié),因為我明白這些小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關(guān)重要。

4、認(rèn)識提高。以前我總認(rèn)為做好自己的工作,不出錯,不讓領(lǐng)導(dǎo)找就萬事大吉,可是自從車站開展創(chuàng)新經(jīng)營以來,每天忙忙碌碌的,雖然累打過的充實,每當(dāng)大家在一起分享每天的收入,討論每天賣了多少水餃的時候,心里總有一種成就感,那是自己的勞動被人認(rèn)可自豪感,這種感覺讓我認(rèn)識到多種經(jīng)營的必要性和可行性,也讓自己的認(rèn)識有所提高。

5、常懷感恩之心。在如今客運市場嚴(yán)重滑坡的情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)不僅沒有降低我們的工資,還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習(xí),節(jié)日時的福利發(fā)放,日常工作中的關(guān)心、愛護(hù)等等都讓我們從心底充滿感動之情,激勵自己常懷感恩之心。

二、工作方面:

1、在個人工作方面,從最初的聽之任之到現(xiàn)在的積極主動,有了很大的進(jìn)步。在組貨、補辦貨票、外出查車的等方面,能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),從最初的反感、抵觸,每月績效圍著3星級打轉(zhuǎn)的狀況,到后來的積極外出上路查車,查處違規(guī)業(yè)戶,向5星級轉(zhuǎn)變。在工作中遇到問題也學(xué)會主動溝通,這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法,不斷督促自己進(jìn)步。

2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。

3、熱情接待到分站乘車的旅客,一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客,及時聯(lián)系調(diào)度為其留票;對沒有的班次,能夠想辦法、提供便捷的班次轉(zhuǎn)乘,保證旅客能夠走的及時。

4、積極參加科室的活動,不計較個人得失,只要是車站和科室組織的活動夠能夠認(rèn)真對待,絕不馬虎。

5、對科室個別員工的不足和業(yè)戶的違規(guī)行為敢于指出,不怕得罪人。

6、在接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的批評,建議時能夠心平氣和的去對待,而不是像以前一樣,給自己尋找各種借口,推脫責(zé)任。

三、存在不足:

雖然在20__年,我能夠較好執(zhí)行車站制度,但離領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的要求還存在一定的距離。

1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達(dá)到崗位的要求;對客運市場變化的應(yīng)變能力較低。

2、懶惰心理嚴(yán)重,做事不喜歡動腦子,只會被動的接受而不是主動工作。

3、遇事不冷靜,這個老毛病一直沒改,看到不順眼的事,總是喜歡當(dāng)面指出,沒有去考慮當(dāng)事人的感受,做不到換位思考。

4、工作中粗心大意,經(jīng)常出現(xiàn)差錯,所謂的大錯沒有,小錯不斷大概就是指的我這種人。

5、業(yè)務(wù)知識上,沒有要求自己達(dá)到精益求精,工作有時急于求成,缺乏深入細(xì)致工作,不注重細(xì)節(jié)等。

面對以上不足,今后,我一定認(rèn)真克服,發(fā)揚成績,向先進(jìn)學(xué)習(xí),加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,認(rèn)真查擺、分析、總結(jié)自己的各項不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù),做一名合格的站務(wù)員。

四、明年工作計劃

20__年我會以一顆感恩的心,不斷學(xué)習(xí),努力工作。業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務(wù)員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認(rèn)為對工作的熱情相當(dāng)重要,為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。

2、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

3.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

4.和科室其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

春去冬來,轉(zhuǎn)瞬間,歷史即將掀開新的一頁,如今我在順和也算是一名老員工,作為公司的一名老員工,在平時工作中應(yīng)該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客,不要把他們當(dāng)成一個陌生人,只要你真誠的付出,就會換來旅客對你的信任,和肯定。我要在以后工作中努力克服不足,改正缺點,以出色的表現(xiàn)完成上級交代的任務(wù)指標(biāo),為公司作出貢獻(xiàn)。

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