總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下小編在這給大家整理了一些個人實習工作總結模板，希望對大家有幫助!
為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在__縣公安局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關法律法規(guī)，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，并且還豐富了調解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結如下：
一、思想方面
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
二、工作方面
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經(jīng)驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系，更重要的是學會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一
些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程序，其次主要學習了公安信訪二期網(wǎng)絡的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了制作信訪件等業(yè)務。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國__周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了__年到__年的全部檔案，整理裝訂了__年的信訪資料，在全國公安信訪二期網(wǎng)絡上錄入了__年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調解工作。
三、學習方面
不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。并利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，并在學院警務援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。
實習時間__年12月至__年6月，實習單位北京市地鐵運營一分公司。
實習目的地鐵站務員學習，票務制度，安全規(guī)章。
(一)，公司簡介
北京市地鐵運營一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構想下成立的第一個經(jīng)地鐵公司授權,全面負責地鐵5號線、亦莊線和6號線的安全運營生產(chǎn)、設備維修維護以及優(yōu)質服務等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號線，運營線路總里程27.6公里，設置23座車站，亦莊線運營線路總里程23.2公里，設置14座車站，6號線運營線路總里程52公里.其中一期設置20座車站。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。
運營一分公司機關按照“大部制”的組織模式，設置安全質量管理部、生產(chǎn)調度室、營銷部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、財務合同部、辦公室、物資部、法規(guī)部、后勤部、保衛(wèi)部11個行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個黨群部室。下設16個基層單位，分別是5號線：宋家莊站區(qū)、東單站區(qū)、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū)、檢修中心、乘務中心，亦莊線：萬源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū)、乘務中心、檢修中心，6號線：車公莊站區(qū)、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū)、常營站區(qū)、乘務中心、檢修中心。公司共有三千余名員工。高學歷、高素質的管理人員，工作熱情高、鉆研業(yè)務能力精，團隊協(xié)作意識強，以較高的標準履行自己的崗位職責，成為“六型地鐵”建設的先鋒和主力。
在地鐵公司的領導下，公司倡導“和諧、務實、創(chuàng)新、卓越”的工作準則，追求“嚴”、“細”、“深”、“實”的工作作風，在“六型地鐵”的指引下，堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下，追求“五個領先”的目標。以安全運營為先，追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段，將風險降到最低限度;以品牌服務爭先，追求乘客滿意。始終堅持以顧客需求為導向，不斷提升服務質量，延伸服務內(nèi)容，完善服務設施，不斷超越顧客需求;以管理模式創(chuàng)先，追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式，達到精干高效、層次管理、內(nèi)部市場化目標，提高效率和運營質量，實現(xiàn)資源的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化。不斷逐步通過內(nèi)涵挖掘，提高資源的使用率，向科技進步和管理創(chuàng)新要效益，實現(xiàn)“社會和經(jīng)濟效益最大化”的目標;以指標世界領先，追求核心競爭力的提高。始終以國際先進水平為參照，通過技術進步和管理創(chuàng)新，不斷提高公司的實力和核心競爭力。
二，實習任務
1、了解地鐵站務工作的主要內(nèi)容。
2、了解地鐵車站的基本設備，如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備
3、通過地鐵站務實習，熟悉站務員的主要工作內(nèi)容和工作職責。正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站臺安全防護工作，安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導工作，緊急情況疏散客流的工作。
4、通過票務實習，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時間限制，了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。
5、通過參觀實習，了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風、照明)的控制;熟悉進路排列、列車運行監(jiān)督、地鐵列車運行圖。
三，學習內(nèi)容與成果
(一)單程票卡的購買
1普通單程票卡
乘客可以在車站自動售票機上自助購買，也可在車站售票處購買。
乘客使用自動售票機購普通單程票卡時，可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣，按照自動售票機提示自助操作。
2福利票卡
持有免費乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
3一卡通卡的自助充值
除原發(fā)卡充值點外，乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時，只限使用50元或100元紙幣，按照自動充值機提示自助操作。
(二)單程票卡的使用
1普通單程票卡
僅限當日在購票站單人、單次進站使用。
乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。
乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。
2福利票卡
僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。
乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，黃色燈亮，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。
乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。
3一卡通卡的使用
僅限一人一卡進站使用。
乘客持卡進站時，使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。
乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區(qū)，閘機扣款后閘門開啟，乘客出站。
(三)補票
1持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補票處現(xiàn)金補交本次乘車票款后，領取出站票出站。
2遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款后，領取出站票出站。3持出站票出站時，須將出站票插入出站閘機的投票口，閘門開啟，乘客出站。
(四)異常情況處理
1單程票卡異常情況處理
乘客購買單程票卡后不能正常進站的，應當?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。
因單程票卡不能識別無法正常出站時，乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞，乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。
2一卡通卡異常情況處理
乘客持一卡通卡不能正常進站的，可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內(nèi)余額不足時，應當先行充值或現(xiàn)金購票進站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄，應當?shù)绞燮碧幯a交上次乘車票款后方可進站;如卡片不能正常讀寫，應當現(xiàn)金購票進站，持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。
(五)易燃易爆物品規(guī)定嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品(如、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品。
(六)攜帶物品規(guī)定
嚴禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、臺式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設備和站、車環(huán)境的物品及動物進站乘車。
(七)緊急情況
1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時，乘客應聽從工作人員指揮，配合維護現(xiàn)場秩序。
2、列車到達終點站或因故不能正常運行時，乘客應聽從工作人員指揮，全部順序下車，以免發(fā)生意外。
四，總結
時間飛逝，經(jīng)過理論學習，崗位實操。對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。
我們首先學習的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡介，我們的第一堂課程就是安全運營，預防為主，綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“六型地鐵”的指引下，堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下，追求“五個領先”的目標。以安全運營為先，追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段，將風險降到最低限度;
在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓，讓我了解了很多關于從事地鐵工作安全方面的知識，這給我以后上崗工作帶來很大幫助，同時能避免一些事故的發(fā)生以及應對一些突發(fā)事件。
我們其中還參加了三月份的紅袖標志愿者服務，全程跟車，工作是辛苦的，但同時我們也了解了更多的.實際情況，在實習的同時也把所學的公司規(guī)章制度應用到了實際工作之中。
安全教育培訓完后我們參加車站實習了，在實操實習的幾天中，我們先從簡單的壓票，點鈔，在學習車門事故處理，切除故障車門，手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對，同時還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設備。實操學習之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務員，我們要做的就是按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
經(jīng)過一輪緊張刺激的網(wǎng)速大比拼，我非常榮幸地選到了第一志愿---大良實驗中學。我的師范實習生涯就要開始了!心中無比激動和自豪!
終于等到了第一次片區(qū)的本部會議，見到了我們可愛的實習帶隊老師---陳道明老師和我們本部的隊友，在這次會上，我們了解到了自己的使命。
回顧大三，我們班組成師范技能小組，各小組定期進行試講。通過輪流試講，小組成員間互提意見，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取改進措施，不斷改正，不斷提高自己的師范技能。小組成員給我提了很多寶貴的意見，比如：我講課的時候講話的速度太快。每次上講臺，他們都能夠提醒我放慢速度，經(jīng)過幾次不斷地自我暗示，我能夠把講話速度盡量放慢，已經(jīng)有了比較大的進步。期間，我還去參加了學院級的“為了明天”師范技能大賽，雖然只拿了個第三名，不過對我來說，已經(jīng)是一個很大的飛躍。通過這次比賽，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。講課方面能夠應用一些手段，寓教于樂，但是相對來說，細節(jié)方面的考慮還是有些欠缺，比如比賽的時候游戲環(huán)節(jié)，卡紙就可以用不同顏色的，這樣也便于下面看的同學分辨。此外，我們信息技術教學論的老師鄔院長還親自指導我們的試講，并將錄像截取贈還給個人，讓自己在一睹自己的風采的同時，也能夠更清楚地看到自己的不足，不斷提高。
平時，我還找了些信息技術課方面的優(yōu)秀課例的視頻，在看中學，不斷地完善自己，提高自己的師范技能水平，以求做一個優(yōu)秀的教師。
我們?yōu)槠?周的實習，不僅僅是教學，還有一個很重要的是班主任工作，而班主任是學校中全面負責一個班學生的思想、學習、健康和生活等工作的教師，是一個班的組織者、領導者和教育者，也是一個班中全體任課教師教學、教育工作的協(xié)調者。而我們作為實習班主任，理論水平不夠高，經(jīng)驗也不足，因此，我找了一些往屆實習班主任的經(jīng)驗之談，看完這些資料，我受益匪淺，我一定會努力在一個星期內(nèi)認識班里的所有同學，努力做好自己的班主任工作。
現(xiàn)初步制定工作：
1、實習開始，了解和研究學生。研究每個學生的思想品質、學業(yè)成績、才能特長、性格特征、成長經(jīng)歷以及家庭情況、社會生活環(huán)境等。掌握學生集體的發(fā)展情況、干部情況、班風等。
2、跟原班主任溝通，互通情況，了解課堂常規(guī)等
3、關心學生的生活和健康。要教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣和衛(wèi)生習慣。要配合原班主任開展好課內(nèi)外活動。
4、在原班主任的指導下，領導班委工作,有計劃地組織好班委活動，充分發(fā)揮主動性、積極性和創(chuàng)造性。
5、家訪，做好家長工作。通過家庭訪問、書面聯(lián)系、家長座談會等，使家長對子女的教育與學校的要求協(xié)調一致。
實習第三個任務是調研，我們隊伍的調研是整支隊伍一起，一起弄調查問卷，一起努力做好調研這一部分!只要隊伍同心協(xié)力，我相信我們一定能夠做好調研這一部分的工作!
放飛自己，以實中為船，以夢想為帆，駛向成功的彼岸吧!
湖南鐵道職業(yè)技術學院機電工程系數(shù)控專業(yè)5月到達富士康頂崗實習至今已將一個月。同學們通過這一段時間的適應和調整，已經(jīng)基本的適應了工作和生活環(huán)境。并且通過學習和鍛煉，同學們逐漸對自己所在的工作崗位及扮演的角色有了清楚的認識。通過工作上的磨練，開始一步步走向成熟。現(xiàn)在將這段時間實習的情況匯報如下：
一 基本情況
本次實習的人數(shù)應為162人，其中有16人因特殊原因未能參加，實際到達富士康的實習生為146人。
二 實習生管理
在實習期間，為了讓實習順利進行，特別成立了實習小組。此次實習小組由生產(chǎn)學習小組，生活后勤小組，宣傳信息心理健康小組，體育文娛小組及宿管治保小組組成。每個小組本著對學生服務的態(tài)度了掌握了解實習生的動態(tài)并及時向老師匯報。通過這段時間的努力，為頂崗實習解決了不少難題。
生產(chǎn)學習小組為了能夠順利的完成此次頂崗實習，此小組積極的開展工作，因實習崗位的特殊性，每一周必須及時統(tǒng)計實習生白晚班的情況，實習生剛剛走向生產(chǎn)崗位，一半學生要在夜間工作，面對一天連站10小時以上，很多實習生出現(xiàn)了情緒和難以適應狀況。經(jīng)過老師和實習生們溝通交流，開始堅持到后來慢慢適應。為此生產(chǎn)小組安排好負責人在每條線考察實習生遲到，早退，曠工等現(xiàn)象。及對實習日志進行檢查。目前為止，實習生都能夠正確對待此次實習，對實習日志進行認真填寫。
生活后勤小組從實習生最根本的生活飲食出發(fā)，及時對實習生的身體狀況進行了解，對此次豬流感進行宣傳和預防。針對一些感冒，頭疼，腹瀉等情況及時發(fā)放藥品。并且積極對實習班級的生活情況進行收集(包括很多實習生南方到北方的水都不服，都陸續(xù)出現(xiàn)了相應反應，對北方的飲食不適應等情況)進行周反饋，以便利于老師及時了解掌握實習生的實習生活狀況。
宣傳信息、心理健康小組主要是對各班級傳達最新的消息及收集各班級的信息。組織各班級開展班會，收集班會記錄，心理健康反饋表。并且每月做好班級競賽考核。了解實習生心理情況，對心理異常的實習生進行排查和疏導(包括對飲食不適應的學生，對工作強度太大而不能適應等現(xiàn)象及時的進行了反饋)。
體育文娛小組為了豐富業(yè)余生活，提高實習生的工作積極性，展現(xiàn)團隊凝聚力?；钴S頂崗實習氛圍。特在端午節(jié)開展“贏在煙臺”杯之系列賽————四個班級籃球賽。之后還將舉行羽毛球，乒乓球等系列賽事。
宿管治保小組從實習生安全的角度出發(fā)，確保每一個實習生有一個舒適的工作生活環(huán)境。按照湖南鐵道職業(yè)技術學院宿舍管理條例和富士康宿管辦的要求，及工作的特殊性。每天白晚兩次查寢和宿舍衛(wèi)生的監(jiān)督。結合學院“5s”和富士康“7s”進行每周宿舍文化評比。另外針對富士康人口密集和周邊的環(huán)境惡劣進行了安全宣傳(如周圍治安混亂，禁止下海游泳等)。并且成立了突發(fā)事件預防小組。實習生都能夠達到要求。在每個月根據(jù)富士康宿管部的要求認真組織實習生在富士康進行義工清掃。
通過周密的安排，實習生在富士康認真的對待著每一天，逐漸的培養(yǎng)了社會責任心;進一步做好面向社會挑戰(zhàn)。經(jīng)過對社會的現(xiàn)實認識，明白頂崗實習的重要性和必要性。懂得了該如何展示自己的價值及自己在社會上的認可。 在此次頂崗實習中學生黨員，學生干部發(fā)揮了重要作用。實習生都能很快的適應工作崗位，相信堅持就是勝利。
一月的蘇州盡管非常寒冷，但是凱馬汽車用品城辦公室里全天候地溫暖舒適、輕快活潑的工作氛圍、寬敞舒適的工作環(huán)境，讓我在這里度過了為期兩個星期的美好的實習時光。
在正式開始進行實習前，公司細心地給我及其他幾個實習生安排了實習期間的工作內(nèi)容
主要是從事對外貿(mào)易合同的翻譯，這與我的專業(yè)正好吻合，并為我們安排了兩堂翻譯實習的培訓課程以讓我們盡快熟悉公司環(huán)境以及具體的工作流程：首先給我們分析了公司的現(xiàn)狀和前景，介紹了譯員的職業(yè)生涯規(guī)劃，詳細解答了我們對翻譯行業(yè)的疑惑，鼓勵我們積極投身翻譯這個發(fā)展前景廣闊的行業(yè)中來;其次，給我們專門介紹現(xiàn)在從事翻譯活動所需要使用到得翻譯輔助工具和軟件，使翻譯更科學化并且提高翻譯的準確度。
在每一次項目都是以數(shù)百字的試譯稿件作為開始
考量的是每一個實習生對文章的理解能力、語言表達能力以及翻譯技巧掌握的熟練程度，同時又由于最后選擇譯員的決定權在于客戶，試譯稿則又會考量實習生的翻譯風格是否符合客戶的要求、是否贏得客戶的賞識。在實踐中尋求理論與實踐的結合點。讓我有機會真正地觀察體驗在學校中課堂里沒有接觸的東西——了解客戶需求，服務客戶的意識。因為試譯稿是優(yōu)中選優(yōu)，實習生們都是卯足了勁，將課堂上學到的翻譯理論知識，課堂外積累的文學素養(yǎng)，統(tǒng)統(tǒng)澆灌自己的試譯稿中，期望將高水平的翻譯稿件呈現(xiàn)給客戶。在實習實踐中，才發(fā)現(xiàn)看似簡單的翻譯工作，其中蘊含著的不僅僅只有英語方面的知識，運用到的不單單只有翻譯方面的技巧，還有各個環(huán)節(jié)編輯、排版、校對以及質檢等團隊間的相互配合。當翻譯遇到困難的時候，會有專門的工作人員對我們進行悉心指導。在接受在操作技能上有更高要求的編輯排版以及質檢的時候，公司會選派這些領域頂尖的工作人員給我們上連續(xù)3天的專業(yè)培訓課程，讓我們能更快地掌握工作的要領。
實習是觀察體驗社會生活
將學習到的理論轉化為實踐技能的過程。所以既要體驗還要觀察從公司的同事，前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為已自行為的參照。觀察別人來啟發(fā)自己也是實習的一種收獲。例如觀察身邊工作人員的工作，辦事效率哪些值得你學習，哪些要引以為戒，思考實習工作對自己未來的事業(yè)會有怎樣的影響等等。凱馬工作人員嚴謹雷厲風行的工作作風對實習生將來開展工作，發(fā)展并提高自己工作能力有促進和升華的作用。通過在實習中發(fā)現(xiàn)自己的不足，在以后的學習生活中，努力地改進彌補，為未來真正進入社會進行工作做準備。兩個星期的實習轉瞬即逝，我圓滿地完成了二三十萬字的合同翻譯和排版質檢工作，以極少的錯誤、標準的格式獲得了公司的一致好評。這次在凱馬公司的實習經(jīng)歷，讓我的實習終生難忘，受益匪淺。
本人在校期間認真完成了本科階段的專業(yè)知識，涉獵了許多醫(yī)學書刊及文獻，熟練的掌握了基礎理論知識及操作技術，有很強的責任心和敬業(yè)精神，專業(yè)知識過硬，有旺盛的求知欲，廣泛愛好，時間觀念強;嚴于自律，吃苦耐勞;團隊親和力強，有較強的環(huán)境適應能力，具有兩年實習經(jīng)歷的我積累了很多的臨床經(jīng)驗，熟悉和掌握了各科常見疾病的診療常規(guī)及治療原則，能夠正規(guī)全面系統(tǒng)的進行體格檢查、及時完成醫(yī)療文件書寫，了解常用藥物的劑量及用法;多次參加危重癥患者的搶救，進行了專業(yè)的“三基”培訓，實習期間可獨立完成檢驗任務，能夠與帶教老師達成共識，得到了醫(yī)院領導及老師的肯定?？墒炀毻瓿膳R床檢驗的基本操作等。所以我希望找一份與自身知識結構相關的工作，如醫(yī)學檢驗技術可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!
★ 個人實習總結