一拖生產(chǎn)實習總結(jié)
作為一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠生產(chǎn)實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學生生產(chǎn)實習變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學9-10周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習，于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東，郭麗娟老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。
通過這次參觀實習，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習總結(jié)報告范文。
第一部分：實習目的
很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，為什么要再三強調(diào)學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習總結(jié)報告范文，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
6.實習內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
第二部分：實習單位介紹
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2020年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于2020年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從201_年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保201_年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機
三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機
四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達到了國際先進水平。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
第三部分安全教育
在我們到達洛陽的第一天的下午一拖就組織我們進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對于從小學開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。
其安全危害可分為六大類：
1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。
2. 化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3. 燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。
4. 熱危害。
5. 電器危害。
6. 其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
3.禁止在廣場上集結(jié);
4.保護園林，愛護花草;
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠;
10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手;
11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑;
12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀;
13. 注重自身和學校形象;
14.禁止隨地吐痰;
安全標志牌：
紅色——禁止
藍色——指令、遵守
黃色——注意
綠色——提示
第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠(以下簡稱四分廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。
建廠九年來，四分廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機60000余臺，四分廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖拉機市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。
四分廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成;MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。
剛走進這個廠時，大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情，工人和師傅們都穿著一樣的制服，工人們操作著近乎一樣的機器，師傅們面前多了一臺電腦。帶隊師傅讓把我們分散開，各自由一位師傅帶領(lǐng)，于是我和其他兩位同學各自由一位師傅帶著開始了“探索”。但第一天給我的感覺就----怎一個閑字了得!師傅沒有任何工作分配，于是我就隨便看了看，我闖入了一個比較干凈的車間，一眼望過去車間長差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機，奇怪的是這些拖拉機每間隔一段時間就會整體向前移動一下，像一輛沒有連接上的火車。我好奇的來到“火車”旁邊。哦，原來是一個龐大的鏈傳動系統(tǒng)，這就是裝配車間!原來一臺臺拖拉機就是在這里誕生的，而那些零件都在這里化零為整的。在這條線上，工人們一步步的測試和調(diào)試機器，確保組裝安全，合理，達到各項出廠技術(shù)指標。當我順著生產(chǎn)工序前進到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然爾生。在這次的實習中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機的組裝，工人師傅每一個步驟都做得仔細認真。這讓我想到我們在校的大學生，每天吃好喝好，但是就沒有什么我們是真正自己動手動腦做得，做作業(yè)找答案，寫論文上網(wǎng)找。馬上就要就業(yè)了，真的感覺現(xiàn)在的時間過得太快。真擔心我們現(xiàn)在的大學生能做什么，將來到社會能勝任什么樣的工作。
第二天，終于有工作了，師傅閑下來了，就教我學習錄制發(fā)貨單:就是按訂單編號，找出貨物編號，然后確定貨物數(shù)量，出貨地點，在檢查錄入，過賬，提取出貨編號記錄下來即可!
第三天進行月底清貨：就是，核對以及清點各種零件的庫存數(shù)量和實余數(shù)量。不過我發(fā)現(xiàn)他們的SAP系統(tǒng)庫存數(shù)量與實余數(shù)量相差很大。
接下來幾天都是幫師傅搬東西：就是把各種零件進來的往倉庫搬，要用的往生產(chǎn)線上搬!感受就是----怎一個累字了得!
一拖內(nèi)不用的是廠內(nèi)局域網(wǎng)，他們的操作平臺是一個類似于ERP的ASP系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)庫管理的。他們內(nèi)部聯(lián)系使用騰訊RE_進行廠內(nèi)聯(lián)系，類似于騰訊QQ!
第六章 實習小結(jié)：
之前的學習總是理論多。。這次實習才體會到書上所說的"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行"的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心.有許多東西想的和事實不一樣的。如果沒有實地考察實踐，理論總是與實際存在著差距。這次實習給了我一次很好的讓我重新認識自己的機會，為生活學習奠定了基礎(chǔ).
兩個星期的生產(chǎn)實習結(jié)束了，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多.讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識.
生產(chǎn)實習的心得體會概括起來有以下幾方面:
1.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對于大批大量生產(chǎn)，專用機械特別多，對精度，效率都有提高.
2. 了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識.
3. 了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、使用要求.
4. 社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能.感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足.真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會.同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ).
5. 增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全.
本次實習收益匪淺，讓我知道我要學的還有很多。理論永遠不等于實踐。作為以后的技術(shù)人員，需要非常精湛的技術(shù)，需要慢慢的積累經(jīng)驗，需要有韌性和耐力。同時也背負著責任。工作的時候不僅要對產(chǎn)品質(zhì)量負責，更是要對自己負責。在工作的時候面對著機器，需要細心。不得馬虎。設(shè)計產(chǎn)品更是要細心，如果出錯了，將會帶來很大的損失。
工作的時候和同事之間的配合也是相當重要的。如果不懂配合，不僅降低工作的效率，還可能有生命的危險。在響的機器是伙伴也是魔鬼。一不小心就有可能出現(xiàn)事故。
非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經(jīng)過幾天的生產(chǎn)實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經(jīng)歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。