2023知危險會避險直播心得體會怎么寫？交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。一起來看看2023知危險會避險直播心得體會，歡迎查閱！
“過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走?！毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€交通安全的基礎(chǔ)知識，并且已經(jīng)背下來了。
人的生活離不開處處的交通和安全，所以我們要處處做守法和安全的公民。如果你不遵守規(guī)則，交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準(zhǔn)備爆發(fā)，你不會輕易逃脫，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機(jī)不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說，幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車，開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當(dāng)開車到斑馬線時，一個行人正慢慢地走著。這時，砰的一聲，行人像護(hù)根欄桿一樣飛到了兩三層樓高，二十米開外摔了下來，地面一片鮮紅。一個不知情的無辜受害者失去了出生的權(quán)利。“公子哥”繼續(xù)“玩”，但被警察抓到的時候，他一臉冷漠，無動于衷?？吹竭@悲慘的一幕，我一開始覺得很難過，然后我就想:“哥們兒，你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦。
生活中，有不羈的司機(jī)，也有自由的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情很多，他們的行為也造成了很重的后果。比如在路上，我們經(jīng)常可以看到一些行人不顧班車，隨意行走，無視紅綠給他們的警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵守交通規(guī)則，不要導(dǎo)致“在路上隨意行走，給親人帶去眼淚”的后果。我們應(yīng)該做一個安全的小公民。
交通事故不止于此。車不認(rèn)人。人家認(rèn)人。請不要讓無情的車輪傷害別人，也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永遠(yuǎn)在我們心中扎根，永遠(yuǎn)陪伴我們前行。同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，盡最大努力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消失，讓我們的.明天充滿希望和陽光。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時重視學(xué)生的.安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次或許就能避免。
退一步講，既使細(xì)心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車禍?zhǔn)鹿蔬€會發(fā)生嗎？
交通這個東西大家應(yīng)該都知道都懂，有不少人因?yàn)檫@個交通，都死了。或者是缺胳膊少腿的，我們要注意交通，未成年人應(yīng)該是不能騎摩托車玩的，可還是有很多未成年人偷著騎。
貌似是沒過一分鐘，世界上有一個人就會因?yàn)檐嚨湺廊?，這個死的速度是非?？斓模@個速度比生小孩的速度都快，我們特別要注意這個交通，不能酒駕，如果撞了人，也不要肇事逃逸，這樣讓警察抓到了以后，后果是非常嚴(yán)重的，有可能是無期徒刑或者是死刑。
還有個事，在這個周六的時候，我剛起床了以后先是伸了個懶腰，照了照鏡子，整了整我捏帥氣的鍋蓋子頭型，用清冷的山泉洗了把臉，我騎上我心愛的座駕——我的雅迪去買早餐，先是來了個漂移，后來又以每小時一公里的速度向前狂奔，就在這個時候，在我左手邊的地方突然出來了個小面包車，小面包在每小時二公里的速度緩慢前行，一會向左，一會向右我心里想：那個開小面包車的司機(jī)是不是喝多了。那小面包司機(jī)真讓人擔(dān)心啊，萬一撞車了怎么辦，在小面包的左面來了一個重量級的車就是——斯太爾，斯太爾的司機(jī)好像也不正常，早上好像沒睡醒開車，車上還放著最流行的音樂——江南style，斯太爾為了躲閃小面包在原地來了個三百六十度的大轉(zhuǎn)彎。后來，我聽見了一聲巨響只聽見停在周圍的車都支支吾吾的叫了起來，哦~原來是那個斯太爾撞在了大樹上，車冒著白煙……
通過上面的事例，我們騎車或開車要慢行。
這學(xué)期開設(shè)的《交通運(yùn)輸工程學(xué)》使我全方面地認(rèn)識了交通運(yùn)輸輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ)。開課之初，從專業(yè)層次上充分了解了交通、運(yùn)輸、交通流等概念。其后以鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸為重點(diǎn)，從概念、具體事例、數(shù)據(jù)等方面立體地認(rèn)識了這幾個運(yùn)輸系統(tǒng)。其中在講到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的時候，老師引用到了我經(jīng)常乘坐的鄭西高鐵，從大量的數(shù)據(jù)資料得知，這個我經(jīng)常抱怨票價高的高鐵竟然還是虧本運(yùn)行。后來講到的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車的對比，和各國投入比例情況，使我對火車鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)有了更加深入全面的認(rèn)識。
在學(xué)習(xí)這門課的時候，我受到很多啟發(fā)。從知識層面上講，我對“系統(tǒng)”這一個概念更加清楚明了了，從之前簡單的對交通的認(rèn)識，即汽車、火車、飛機(jī)、輪船和管道，轉(zhuǎn)變?yōu)楣愤\(yùn)輸系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)、航空運(yùn)輸系統(tǒng)、水路運(yùn)輸系統(tǒng)和管道運(yùn)輸系統(tǒng)。這不僅僅是簡單的對交通知識的擴(kuò)充和全面認(rèn)知，更是一種探索與學(xué)習(xí)的科學(xué)方法。在這門課的整個學(xué)習(xí)過程中，都貫徹著系統(tǒng)的概念，比如老師重點(diǎn)講授內(nèi)容是鐵路、水路和航空運(yùn)輸系統(tǒng)，而我校的強(qiáng)項(xiàng)----公路運(yùn)輸卻不作為重點(diǎn)，這正是考慮了在以后我們會開設(shè)獨(dú)立的課程來學(xué)習(xí)公路運(yùn)輸系統(tǒng)。如果是死板教條的教學(xué)方法的話，估計(jì)是要一章一章照著書講了。這就從系統(tǒng)上違背了當(dāng)初學(xué)校專業(yè)課程設(shè)計(jì)的意圖了。隨著對這門課的'學(xué)習(xí)，我的思維方式也更加開闊，比如認(rèn)知到一個行業(yè)學(xué)者與國家主管部門的關(guān)系：以學(xué)者的角度來思考一個行業(yè)的發(fā)展與國
家主管部門對事物的執(zhí)行肯定是有差別的，比如他們對工程建設(shè)成本、事物長期規(guī)劃、不同行業(yè)間聯(lián)系肯定會有不同的認(rèn)知的。學(xué)無國界，國有國情，學(xué)有科學(xué)展望，國有國家發(fā)展計(jì)劃，學(xué)有業(yè)界之分，國卻面對的是整個國家。這一思維開拓也使我對一直被高喊的“落實(shí)”這句話有了更加深刻的理解。老師提到過的一個給鐵路信號方面建議的例子也對我啟發(fā)很深，通過運(yùn)用自己這門學(xué)科的內(nèi)容和日常生活的理解，思考并且發(fā)散滲透到其他學(xué)科，幫助行業(yè)共同進(jìn)步，這是一種科學(xué)的思考方式，可以在學(xué)習(xí)、生活中都能夠指導(dǎo)我們走的更好。
對這門課的教學(xué)評價總體上很滿意，老師教學(xué)態(tài)度好，講授質(zhì)量高，不僅在課程教學(xué)中多運(yùn)用數(shù)據(jù)、資料，而且經(jīng)常引用發(fā)生在自己和自己身邊的例子使我們可以更加直觀地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使得課堂生動活潑。
對這門課有以下建議：
1、課時略少，管道和綜合運(yùn)輸都沒有進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。
2、兩節(jié)大課都安排在周五，比較緊湊，上午的課沒有消化完，就開始了下午的課，學(xué)習(xí)壓力有些大
3、對新科學(xué)講述不是很多，比如its方面，我個人對這方面比較感興趣。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地哭，那哭中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著哭不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20__0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會哭了，哭不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。