《習(xí)近平總書記在十九屆中央紀(jì)委三次全會上重要講話精神》學(xué)習(xí)心得
心中有方向，行動才有力量。習(xí)近平總書記諄諄告誡各級黨員，黨員就要有擔(dān)當(dāng)，有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè)，盡多大責(zé)任才會有多大成就。
當(dāng)前，我國汽車工業(yè)發(fā)展正處于爬坡過坎的關(guān)鍵時期，正處于技術(shù)變革的特定階段，科技發(fā)展步入新常態(tài)。
面對發(fā)展的新階段、新形勢、新變化，我們意識到推動高質(zhì)量發(fā)展，著力打造創(chuàng)新新引擎，需要質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，推進(jìn)科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，需要多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，才能立足優(yōu)勢、挖掘潛力、揚(yáng)長補(bǔ)短，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壯大夯實(shí)根基。
“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福”。我們致力于打贏國六攻堅，踐行綠水青山就是金山銀山理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，讓天更藍(lán)、山更綠、水更清、生態(tài)環(huán)境更美好。
榮譽(yù)有多大，責(zé)任就有多重。我們從不缺少榜樣，從不缺少優(yōu)秀黨員沖鋒陷陣，從J7上市到國六研發(fā)，從產(chǎn)品升級到結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國，汽車強(qiáng)國，我們肩上擔(dān)負(fù)著艱巨繁重的歷史使命。
上下五千年，縱橫九萬里。陸帥親自掛帥完成了長測，風(fēng)餐露宿，路途艱辛，只為了一個個數(shù)據(jù)與目標(biāo)。王煥智“教科書式"的“一腳定乾坤”用高效率為企業(yè)節(jié)省了數(shù)不盡的的場地費(fèi)用與資源，為一汽打下了國際美譽(yù)度;潘德義即將退休仍然奮戰(zhàn)在一線，用高超的駕駛技能把解放車的優(yōu)越性能體現(xiàn)的淋漓盡致，博得了國際專家Hans的贊嘆;車志平驅(qū)動主觀評價與客觀測試的雙螺旋，用自己研制的測試設(shè)備，趕超國際前沿裝備;劉建江用行動包藏產(chǎn)品之心，吞吐數(shù)據(jù)之志!
莫聽寒風(fēng)吹雪聲，何妨高歌向前行!“解放逐寒赴漠河，國際戰(zhàn)隊逐露點(diǎn)”亓偉東帶領(lǐng)團(tuán)隊，風(fēng)為友，雪為伴，塵為伍，漆黑的夜晚，北極星照亮匆忙的腳步，刺骨的寒風(fēng)中，用行動詮釋青松之高潔，寒梅之傲骨!
覽萬物之芳華，發(fā)開放之強(qiáng)音，博觀約取，厚積薄發(fā)。我們深知我們和一些發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)仍然存在一些差距，但是這種差距正在逐漸拉小，甚至在某些領(lǐng)域我們有足夠的信心與發(fā)言權(quán)。通過和國外專家交流經(jīng)驗，分享共識，他們意識到我們技術(shù)發(fā)展之快與驚人的中國速度。我們的專家，工程師，和技術(shù)工人所展現(xiàn)出的高素質(zhì)，強(qiáng)勁后驅(qū)動力，使他們倍感壓力，不寒而栗。只要我們抓住機(jī)遇，把握現(xiàn)在，未來汽車高新技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)定會掌握在我們手中。
根深葉方茂，本固枝乃榮。我們的工作會著眼發(fā)展大勢，突出問題導(dǎo)向，以更高質(zhì)量、更有時效、更有針對性和指導(dǎo)性。
激發(fā)新狀態(tài)，展現(xiàn)新作為。不馳于空想、不騖于虛聲，繼續(xù)踏踏實(shí)實(shí)干好工作，兢兢業(yè)業(yè)做好本職，我們跨越的每一道難關(guān)，都將成為開啟未來的鑰匙;堆砌的每一塊磚石，都將為事業(yè)發(fā)展筑牢根基。只要我們始終保持奮發(fā)有為的狀態(tài)，始終高揚(yáng)擔(dān)當(dāng)與實(shí)干的風(fēng)帆，我們就一定能推動汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，取得歷史“接力賽”中我們這一棒的優(yōu)異成績。