《中國機長》觀后感

| cwl2

《中國機長》觀后感

《中國機長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2020年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的:

2020年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩,當飛機來到9800米高度巡航時,機組發(fā)現(xiàn)飛機右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場,所有乘客平安。

機組成功處置險情,機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應(yīng)急反應(yīng)能力、遇事沉著冷靜和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成為了先進典型。

9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

不忘初心,牢記使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時,有乘客稱飛機劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼,機長沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險為夷。機組人員果斷應(yīng)對、正確處理,體現(xiàn)了強烈的擔當和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴以律己,恪盡職守,扎實做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔當,積極承擔責(zé)任,反思進步,對自己負責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命,堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻共圓中國夢。

掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時,副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗,靠目視手動操控,將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進,勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實際,踏實肯干,不斷在實踐中積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn);要堅持理論和實踐相結(jié)合,用習(xí)近平主席新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會,通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。

劉傳健機長說得好,我們要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章。

感謝影片《中國機長》,讓我感悟頗深,也學(xué)習(xí)到很多東西,非常感謝!

58892