2020觀看《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會范文5篇
對大部分觀眾來說，看得很爽，其實(shí)就夠了，但對于影評人來說，對綜合評價一個電影來說，坦白講《中國機(jī)長》是一部好電影，但是是一部沒有靈魂的電影。一起來看看2020觀看《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會范文5篇，歡迎查閱!
《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會1
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當(dāng)天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當(dāng)天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機(jī)長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達(dá)到了10.27億;《中國機(jī)長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達(dá)46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機(jī)長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達(dá)50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機(jī)長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因?yàn)椴还苁撬膶?dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點(diǎn)從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實(shí)的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實(shí)至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因?yàn)橹餮葜杏羞@幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實(shí)在是太高了。如果單獨(dú)拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對于那些不好的評價，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機(jī)長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實(shí)料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機(jī)組成功處理特別險(xiǎn)情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國機(jī)長》在后面能夠繼續(xù)保持。
《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會2
《攀登者》《中國機(jī)長》近日都各自舉行了首映典禮，雖然兩部電影都要9月30日才能上映，但是不少參加首映典禮的小伙伴都能先睹為快，而首批觀看《攀登者》的觀眾寫下影評，那么這部電影值得看嗎?
對于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會不會少了點(diǎn)，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實(shí)能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因?yàn)殡娪斑€沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實(shí)的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機(jī)長》《我和我的祖國》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會3
今年國慶檔電影的三駕大馬車：《攀登者》、《中國機(jī)長》、《我和我的祖國》已經(jīng)同時上映了，而且他們的預(yù)售票房都是過億的，截止發(fā)稿，三大主旋律電影《我和我的祖國》票房突破10億，《中國機(jī)長》票房7.9億，《攀登者》只有4.5億，由此可見，在祖國日益繁榮昌盛的這些年，大家對祖國的熱愛和激情。
既然是獻(xiàn)禮國慶70周年的主旋律大片，自然會加入“煽情”、“愛國”等主旋律橋段，這些肯定是電影不可或缺的元素，小編有幸看了《中國機(jī)長》的點(diǎn)映，談一下自己的觀后感。
大家都知道，電影《中國機(jī)長》是根據(jù)20__年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處理飛機(jī)事故并將飛機(jī)安全備降成都的真實(shí)事件改編而成，在整個世界的航空史上都可以說是一個奇跡，事件的原型機(jī)長劉長健憑借自身過硬專業(yè)知識，在34分鐘的時間就將飛機(jī)安全著陸，飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員奇跡生還，劉長健也被授予“中國民航英雄機(jī)長”稱號!
電影整體上基本還原了真實(shí)的事件，當(dāng)然也有改編的地方，比如原型事件中飛機(jī)是沒有穿越電閃雷鳴的云層的，還有飛機(jī)的駕駛艙儀表等損壞是比較嚴(yán)重的，而電影里并沒有體現(xiàn)出來，至于機(jī)長、乘務(wù)員、乘客等人物的刻畫也是經(jīng)過藝術(shù)加工，所有的改編都是為了使電影更加的商業(yè)化。
電影劇情就是事件的原型，大家都很清楚了，所有只要安安心心跟著機(jī)長在電影院經(jīng)歷一次驚心動魄的高空遇險(xiǎn)就可以了。
電影整體還是比較合格的，評分在7分左右，高顏值的機(jī)組人員占了很多分哦!而且相信很多人就是沖著這些帥鍋美女去捧場的，當(dāng)然也有人說了，國慶節(jié)的三部大片我都要刷!
男神團(tuán)里有不乏穩(wěn)重內(nèi)斂的張涵予，正氣凜然的杜江，加上痞帥的歐豪，甚至暑期大火的李現(xiàn)也在電影中客串了頻繁緊鎖雙眉的管制員，演技還是不錯的!
女神團(tuán)有帶隊(duì)的袁泉，她在電影里的沉著冷靜和臨危不亂給我們很深的印象，乘務(wù)員有張?zhí)鞇邸⒗钋?、張雅玫、楊祺如，她們的空姐裝扮確實(shí)是整部影片一道靚麗的風(fēng)景線，當(dāng)然，還有楊穎的戲份，雖然出場不多，但依然非常驚艷!
不過，電影中最加分的要數(shù)正能量滿滿的中國民航英雄機(jī)長，原型人物劉長健在看完電影也說拍的非常好，張涵予的表演也非常到位，看過整個事件人物采訪紀(jì)錄之后，我們對機(jī)長只有深深的敬佩，一百多個鮮活的生命背后，是一百多個家庭，無論是誰經(jīng)歷一次這樣的驚險(xiǎn)之旅，都會難忘終生吧!
電影優(yōu)點(diǎn)很明顯，但是缺點(diǎn)也一樣顯露無遺，主要有以下幾個方面。
角色刻畫不夠深入
除了兩個機(jī)長一個副駕，還有袁泉的乘務(wù)長戲份多一點(diǎn)之外，其他演員的幾乎沒什么戲份，但是對于劇情的發(fā)展、飛機(jī)的成功備降都是起到了決定性的作用的，幾個主角加上了自己的妻子和兒女，加上還有要結(jié)婚的乘務(wù)員，雖然豐富了劇情，但也只是蜻蜓點(diǎn)水，那些一閃而過的乘客鏡頭就顯得非常勉強(qiáng)了，只是如果沒有這些，電影在劇情方面似乎就更加的單薄了!
細(xì)節(jié)BUG，硬傷很多
隨便舉幾個例子，比如杜江作為機(jī)長在自動巡航的空檔應(yīng)該是可以休息的，但也不至于跑到乘客的位置上撩妹吧?
李沁昏迷之后，為什么乘客都視而不見?反而袁泉呼叫幾聲就奇跡般的醒了過來?就算這些都可以理解，為什么結(jié)尾又是包成粽子擔(dān)架出去的呢?
電影改編成穿越云層當(dāng)然是非常合理的，這樣也很好的體現(xiàn)了機(jī)長的機(jī)智和意志力，但是導(dǎo)演，您是不是小看了飛機(jī)在近萬米高空幾百千米每小時的速度、那么大的冰雹砸到機(jī)艙里的威力，畢竟，就算在歐豪頭上砸?guī)讉€洞我也不奇怪啊!
袁泉演技當(dāng)然是非常好的，事故發(fā)生后的冷靜以及臨危不亂都是非常好的正面教材，但是強(qiáng)行加上的內(nèi)心戲是怎么回事呢?我一臉懵逼!
所有的乘客都毫發(fā)無損，但是傷的最重的歐豪不用醫(yī)治直接跑去跟張?zhí)鞇壅勄檎f愛，頂個大包下機(jī)的時候醫(yī)護(hù)人員只是問了一下就不管了?他完全被乘客忽視，最后乘客還嚷嚷要見機(jī)長，然而乘客好像都立馬認(rèn)出來張涵予就是機(jī)長，他臉上寫了我是機(jī)長嗎?杜江不也是機(jī)長嗎?這里確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)行煽情的意味。
機(jī)長回家之后，只抱了妻子和女兒，家里的親戚朋友都無動于衷的坐在原地，然后一起說了歡迎機(jī)長回家，本來航空愛好者將這個信息散播出去，大家一起為機(jī)長和8633加油還是蠻感人的，機(jī)長回家了應(yīng)該是非常振奮人心的事，但這哪是歡迎機(jī)長回家的氣氛呢?本該煽情的地方，卻完全少了煽情該有的氣氛!
強(qiáng)行加入的一些鏡頭令人突兀
原型事件是34分鐘成功備降，也就是風(fēng)擋玻璃碎裂到飛機(jī)安全著陸的時間，所以整個電影的高潮也只在于機(jī)長是怎么應(yīng)對事故和機(jī)組人員的配合，加上乘務(wù)人員的協(xié)調(diào)和乘客的一系列表現(xiàn)，這個時間應(yīng)該半小時內(nèi)!
劃歸到電影里面，我們看到了機(jī)長頑強(qiáng)的意志力，甚至脫離危險(xiǎn)的歐豪副駕還是電影唯一的笑點(diǎn)，杜江也做到了完美的配合，乘務(wù)長和乘務(wù)員也做到了專業(yè)內(nèi)應(yīng)有的素質(zhì)，但是其他演員的戲份，總給人多余的錯覺!
比如，杜江一開始撩的姑娘，給過很多個鏡頭，有些鏡頭也許是刻意的，但是有些鏡頭真的太多余了，還有機(jī)長的部分，在那種緊急關(guān)頭，女兒過生日的念頭應(yīng)該一閃而過才對，更多的去刻畫機(jī)長處理事故解決問題會不會更好呢?
飛機(jī)著陸滑行的時候，關(guān)曉彤的特寫鏡頭也是非常之多，表情可謂過于浮夸，甚至大熒幕黑屏后，大家都準(zhǔn)備散場，結(jié)果來個一年后聚餐的劇情，所謂高潮處不怎么高潮，該結(jié)束的地方反而如此的拖沓!
導(dǎo)演劉偉強(qiáng)可是執(zhí)導(dǎo)過《無間道系列》的大牌，難道我該怪編劇嗎?
最后，整體來說，作為獻(xiàn)禮國慶70周年的電影，《中國機(jī)長》已經(jīng)合格，只要把電影的原型事件還原就已經(jīng)成功了，雖然驚喜不多，但是在電影院看電影的時候，大部分觀眾還是被高度緊張的氣氛給代入了，給我印象最深刻的就是飛機(jī)每次劃過大熒幕的轟鳴聲!
《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會4
《中國機(jī)長》上映三天，票房已經(jīng)接近7億?？梢哉f國慶獻(xiàn)禮三部曲電影中，每一部都很精彩。《中國機(jī)長》的評分和民眾觀后感評價都很高。最讓人感到意外的是里面副駕駛歐豪的表演，和戲骨張涵予搭戲完全不慫，和張?zhí)鞇鄣那楦袘蛴趾芗?xì)膩，作為一個非科班出生的演員，歐豪這幾年成長為年輕演員中的標(biāo)桿人物。
認(rèn)真努力，用作品征服圈內(nèi)外眾人
歐豪以歌手出道卻進(jìn)入了演藝圈，從開始演戲到現(xiàn)在，年頭不長，作品不少，而且好的作品也不少。歐豪用自己的努力和認(rèn)真成為現(xiàn)在年輕演員中數(shù)一數(shù)二的實(shí)力者!
《左耳》中的青年演繹，讓歐豪的帥氣和憂郁展現(xiàn)，收獲了不少年輕女粉。
征服圈內(nèi)大佬是一個反派角色，歐豪在《鋌而走險(xiǎn)》中的表演。在電影中歐豪的表現(xiàn)被毒蛇編劇汪海林大肆夸贊，表示年輕小鮮肉中歐豪的演技算是非常不錯的，也能吃苦。這部作品讓歐豪征服了很多圈內(nèi)大佬。
《烈火英雄》中飾演的徐小斌，雖然出場次數(shù)不多，給人留下的印象卻很深，角色給人留下了印象，這不就是成功的代表。
《中國機(jī)長》，歐豪將幾年的積累發(fā)揮出來，通過《中國機(jī)長》徹底打開自己的電影市場大門，之后一定會有越來越多的導(dǎo)演喜歡歐豪這個敬業(yè)又認(rèn)真的年輕演員。
人品換來貴人
歐豪是一個非常單純善良的青年，對待演戲十分較真，明白機(jī)會來之不易，不管什么戲都拼命的努力。這樣的年輕人在現(xiàn)在社會中很少見，被很多大佬看中，屢次提攜。
黃志忠就是其中一位貴人，歐豪自己都說過，黃志忠老師是自己的貴人。在《建軍大業(yè)》中相識，之后成為亦師亦友的關(guān)系，費(fèi)盡心力又不為何物的為各種制片人推薦歐豪，希望歐豪能得到更多別人的認(rèn)可。
包括蘇有朋、劉偉強(qiáng)。陳凱歌等人均算得上歐豪的貴人，不外乎看上的都是他的人品。
努力一定有回報(bào)，努力到無能為力的歐豪
在采訪中，歐豪表示演員都是被動的。需要承受一些本不應(yīng)該承受的東西，只能調(diào)整好心態(tài)，以后做更好一點(diǎn)。努力到無能為力的較勁心態(tài)讓歐豪一步一步走到現(xiàn)在。
采訪中得知?dú)W豪在拍攝《中國機(jī)長》的時候，每天需要提前早起3到4個小時去化妝，然后每天還要被好幾個風(fēng)機(jī)對著一直吹。這樣連續(xù)的一個多月拍攝，臉上酒精過敏起紅疹，依然堅(jiān)持拍完。在電影中還可以看得到，歐豪被吹到機(jī)艙外的慘樣，可以說拍攝這樣的戲純屬是一直被折磨，一直到拍攝完畢。
同樣再想想《烈火英雄》時，歐豪也是光著身子，要在海水里面泡著。努力到無能為力的歐豪才有了今天的進(jìn)步。
在采訪中李沁還問歐豪和張?zhí)鞇鄣母星閱栴}，看得出來是優(yōu)秀者的互相喜歡。李沁也角色歐豪的表現(xiàn)非常好，尤其是和張?zhí)鞇郾刃牡募?xì)節(jié)處理。李沁因?yàn)檠菁汲源椎谋砬橐彩呛苊懒?
總的來說，努力一定會有回報(bào)，相信很多觀眾也看到歐豪這幾年的進(jìn)步，依然成為年輕演員的標(biāo)桿人物!
《中國機(jī)長》觀后感個人心得體會5
接連看了國慶三巨頭的點(diǎn)映，也就是《我和我的祖國》、《攀登者》和《中國機(jī)長》，因此三篇影評算是欠下了，立字為據(jù)。
時間已經(jīng)過了凌晨，意味著明天就是國慶了，是可以開始訂票了，如果你糾結(jié)不知道看哪個先的話，我首推《中國機(jī)長》，同時我相信它會成為國慶檔笑到最后的贏家。
若我預(yù)測準(zhǔn)確的話，很能說明一個問題，那就是中國電影已經(jīng)進(jìn)入了口碑為王的時代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影響不了大勢，那怕你是戰(zhàn)狼，你是吳京都不行(另外兩部電影都有吳京參演)。所以這次，我希望《中國機(jī)長》能輔助驗(yàn)證這個推論，這當(dāng)然是個好事，意味著市場風(fēng)向標(biāo)變了，制片人可以少花點(diǎn)錢在明星身上，更多地投入在選角、劇本打磨和特效上面。
《中國機(jī)長》是非常典型的商業(yè)片，請來了像angelbaby、李現(xiàn)、朱亞文、關(guān)曉彤等一線流量明星跑龍?zhí)祝吨袊鴻C(jī)長》的成功就在于，沒有讓這些話題明星帶跑輿論，其中的關(guān)鍵就在于電影本身過硬，觀眾完全沉浸在電影故事本身，對那些流量明星自然是沒有興趣了。
《中國機(jī)長》看得“很爽”，第一得益于它真實(shí)，由20__年川航3U8633事故改編而成，無論是重慶和成都機(jī)場的取景，值機(jī)登機(jī)流程，機(jī)組服務(wù)，甚至是乘客百態(tài)，簡直太真實(shí)了，就好像我們也是乘客一員，搭乘同一航班，所以我們非常容易就被劇情帶進(jìn)去，有身臨其境一樣的感同身受。
第二就是劉導(dǎo)的功力深厚，不愧是拍出《無間道》、《重慶森林》的那個男人，寶刀未老，未來仍可期。電影整體節(jié)奏非?？?，從風(fēng)擋玻璃破裂的一刻起，觀眾的心就一直被提在嗓子眼，劉導(dǎo)在混亂場面營造，人物沖突把握，現(xiàn)場音效制造，觀眾情緒調(diào)動都非常細(xì)膩到位，就跟看災(zāi)難電影一樣緊張刺激，提心撓肺的，僅從這一觀影體驗(yàn)來看，本片都是數(shù)一數(shù)二高水準(zhǔn)的，我已經(jīng)很久沒有這么高集中度的觀影體驗(yàn)了。
對大部分觀眾來說，看得很爽，其實(shí)就夠了，但對于影評人來說，對綜合評價一個電影來說，坦白講《中國機(jī)長》是一部好電影，但是是一部沒有靈魂的電影。
首先在故事上，基本沒有引申拓展，這么說吧，就像是一個視頻版的百科詞條，逐字逐句中規(guī)中矩的演出來，非常原生態(tài)的平鋪敘事手法，直白的、純粹的、簡單的讓大家感受一下文字所不具備的驚心動魄。(對比觀影推薦《薩利機(jī)長》，不僅還原事件本事，還做了很多深層次的探討)
其次人物刻畫嚴(yán)重不夠，主要是指張涵予飾演的劉長健，也就是“中國機(jī)長”其人，張涵予幾乎用一個表情就演完了整部電影，全程板著一張正義凜然的嚴(yán)肅臉。電影結(jié)束了，我們印象里就只剩下了中國機(jī)長很牛，在萬米高空完成了一系列不可能完成的高難度操作，但我們對于他為什么能這么牛，他是怎樣的人，怎樣的過往，怎樣的心路歷程造就了這樣牛的他，不知道，作為影片的靈魂人物，這個角色塑造還是蠻失敗的，相反袁泉飾演的畢男乘務(wù)長就要立體得多，演技在線。
以上，綜合來說，《中國機(jī)長》是一部能看得很過癮的電影，但從整體性和藝術(shù)性來看，完成度還是差了一點(diǎn)。