部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)2020范文
時(shí)光荏苒歲月如梭，不知不覺中已到了2020年年末，回首這一年，不禁感慨萬千，在這一年中，有歡笑也有淚水，那么部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)該怎樣寫呢?下面就是小編給大家?guī)淼牟块T安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)2020范文，希望大家喜歡!
部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)一
今年以來，我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績
貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。
查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火，隱患是顆定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松，同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，我們共查出隱患__項(xiàng)，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到__%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)。安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20__年_月_日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20__年_月_日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。
認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng);_月_日至_月_日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了_月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問題和不足
管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)二
20__年度，我公司在縣相關(guān)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。透過嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將20__年工作狀況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)
今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達(dá)100%、各種證件年審率到達(dá)100%、持證上崗率到達(dá)100%、車輛警示標(biāo)志齊全率到達(dá)100%、隱患整改率到達(dá)100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責(zé)事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會(huì)，對20__年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊(duì)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》和《20__年度駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)書》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責(zé)管理體系。
2、成立了車隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊(duì)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)
運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無時(shí)不有，無時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就務(wù)必使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實(shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，每一分秒都持續(xù)高度的警惕，我們堅(jiān)持開展每月安全教育培訓(xùn)會(huì)，安全教育會(huì)議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際狀況，還要經(jīng)常對一些安全案例進(jìn)行分析，是駕駛員和押運(yùn)員理解安全教育的形式。
2、定期用運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一齊比較危險(xiǎn)的事故。
三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等狀況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控
認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對本公司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù)，及時(shí)以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們務(wù)必以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20__年的運(yùn)輸配送工作，結(jié)合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。
2、為促進(jìn)車輛的運(yùn)行安全。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理，對所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度(超速1次并時(shí)速在__以下罰款__元;時(shí)速在__以上罰款__元;以此類推)。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊(duì)將用罰款金給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。對故意損壞、屏蔽等行為給予__元不等罰款。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺(tái)階。
20__年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為__地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)三
一年來，公司實(shí)現(xiàn)了“安全、和諧、平穩(wěn)”過渡，杜絕了重大人身傷亡、設(shè)備、環(huán)境污染等事故的發(fā)生，基本完成了今年工作目標(biāo)?；仡櫸覀兊陌踩ぷ髦饕髁艘韵聨讉€(gè)方面：
一、建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，形成無死角的安全管理網(wǎng)絡(luò)
安全環(huán)保工作在國家是靠法制管理，在企業(yè)是靠制度管理，安全環(huán)保責(zé)任制是一切制度的中心。結(jié)合公司實(shí)際情況，我們制定了各級(jí)各崗位安全環(huán)保責(zé)任制，成立了安全環(huán)保委員會(huì)，形成了橫向到邊、縱向到底、上下配套連動(dòng)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。圍繞責(zé)任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、崗位交接班制度、爆破物品管理制度、采場安全管理規(guī)定、提升系統(tǒng)安全管理制度、施工隊(duì)安全管理規(guī)定、安全人員跟班檢查制度、重大工程安全措施審批制度、危險(xiǎn)化學(xué)品管理制度、消防安全管理制度和提升系統(tǒng)日常檢查標(biāo)準(zhǔn)、豎井和斜井提升系統(tǒng)安全檢查表、采場安全作業(yè)要求、安全工作考核標(biāo)準(zhǔn)，安全處罰細(xì)則等多項(xiàng)規(guī)章制度和安全標(biāo)準(zhǔn)，依照制度和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格企業(yè)安全管理。
二、增強(qiáng)安全管理力量，充實(shí)基層管理人員，建立有效的安全
管理體制，嚴(yán)抓施工隊(duì)伍的安全管理
安全問題，生命至上。公司組建以來，經(jīng)營層始終把關(guān)乎職工生命健康的安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業(yè)管理構(gòu)架上充分體現(xiàn)“安全是企業(yè)第一效益，安全是領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任，安全是職工第一福利”的企業(yè)安全管理理念，公司經(jīng)營層一名副總經(jīng)理專門負(fù)責(zé)安全環(huán)保工作，成立安環(huán)科，配備專職安全管理人員，增設(shè)兩個(gè)坑口車間，每個(gè)車間配備礦井主任一名，專職安全管理人員4名，具體負(fù)責(zé)礦井安全管理;每個(gè)施工隊(duì)必須配備中段帶班長和三八班安全管理人員。公司安全科安全員對礦井實(shí)行責(zé)任區(qū)管理，礦井安全員和施工隊(duì)安全員實(shí)行跟班作業(yè)，確保24小時(shí)井下有安全管理人員帶班作業(yè)。全公司專職安全管理人員21人，兼職安全管理人員11人。同時(shí)為加強(qiáng)對施工隊(duì)的安全管理力度，將原有多個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn)、淘汰整合，并簽訂《安全環(huán)保管理協(xié)議》、《相鄰施工安全協(xié)議》等，對施工隊(duì)的管理由粗放管理向精細(xì)管理轉(zhuǎn)變，實(shí)行一體化管理工作，實(shí)行同等標(biāo)準(zhǔn)、同等考核、同等獎(jiǎng)懲，避免以包代管的現(xiàn)象。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場管理
我礦礦巖穩(wěn)固性較差，隨著作業(yè)面不斷變化，不安全因素也隨之變化。據(jù)此，我們將現(xiàn)場管理納入安全工作重點(diǎn)，加大力度，常抓不懈。
1、加大安全檢查、處罰力度，徹底消除事故隱患。要求各車間做好安全自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，并進(jìn)行徹底整改;嚴(yán)肅處理各種違章、違制行為。公司在每月_日、_日和_日、_日組織安全大檢查，并及時(shí)通報(bào)檢查情況，對隱患較多，整改不力的給予嚴(yán)厲處罰。自1月份至今，共處理違章、違制行為65起，事故隱患整改不力的28起，罰款金額64000元。使井下違章、違制行為大為減低。
2、加強(qiáng)井下的文明生產(chǎn)，從1月1日開始到春節(jié)期間，各礦井、施工隊(duì)安排人員對大巷的水溝進(jìn)行清理并改為混凝土水溝;主巷兩側(cè)所有的淤泥、雜物全部清理干凈;川脈內(nèi)存在的雜物、廢石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各種標(biāo)牌要重新懸掛，達(dá)到醒目美觀;各中段井口要清潔衛(wèi)生，無雜物;各管、纜要按標(biāo)準(zhǔn)固定，不得纏繞，通過整改井下達(dá)到了“五無”、“四化”標(biāo)準(zhǔn)。
部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)四
車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
二、質(zhì)量管理
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
四、設(shè)備管理
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
五、安全工作
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí).把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
部門安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)五
我__廠堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我__廠未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會(huì)、打造平安社會(huì)，作出了積極的貢獻(xiàn)。下面我將就2018年工作做個(gè)總結(jié)。
一、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各架子隊(duì)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各部門，架子隊(duì)“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個(gè)人，一律不得參加評先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“__廠統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價(jià)，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙確認(rèn)等作為安全評價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長技能的渠道。通過深化全員安全評價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
四、推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對我__廠的電器、機(jī)械設(shè)備、皮帶機(jī)、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是龍門吊、提梁機(jī)、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各隊(duì)組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時(shí)整改。__廠專業(yè)人員各負(fù)其責(zé)，對各部門專業(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí);專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為，為安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對我__廠生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)際，我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患_多起，做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
五、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間二是抓好關(guān)鍵部位的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會(huì)、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
六、加強(qiáng)檢修安全組織，嚴(yán)格外來施工隊(duì)的安全管理
我們牢固樹立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我__廠檢修安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。在檢查和臨時(shí)性工作中，必須指定總負(fù)責(zé)或總協(xié)調(diào)人，安全負(fù)責(zé)人，單項(xiàng)安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行安全許可、確認(rèn)制度，實(shí)行工作票、責(zé)任人簽字制度(開工前首先辦理開工單，其次在現(xiàn)場召開開工預(yù)備會(huì))，實(shí)行聯(lián)保互保和監(jiān)護(hù)制度。所有檢修和臨時(shí)性工作必須落實(shí)“五同時(shí)”，事事安全確認(rèn)，處處落實(shí)責(zé)任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。進(jìn)一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，簽定安全責(zé)任書，交納安全抵押金。并加強(qiáng)對外協(xié)單位的安全管理，落實(shí)安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進(jìn)行安全考試，做好備案，嚴(yán)格持證上崗。確保了外來施工隊(duì)伍的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我__廠生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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