運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃

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年終總結(jié)不僅可以推進(jìn)團(tuán)隊的整體成長,也能幫助員工在個人層面上得到更多寶貴經(jīng)驗和鍛煉機(jī)會。以下是小編整理的運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃,歡迎大家借鑒與參考!

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃(篇1)

__年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運(yùn)量5.5萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

加強(qiáng)源頭管理,明確工作目標(biāo)

我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則,__年公司建立了安全管理辦公室,GPS監(jiān)控室,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運(yùn)輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。

一是縣運(yùn)管所與公司簽訂__年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任,公司與車主簽訂了安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任。

二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司人員持證率100%。

三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,有效增強(qiáng)安全防范的力度。

四是認(rèn)真貫徹落實縣運(yùn)管所關(guān)于__年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關(guān),是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護(hù)制度,健立二級維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護(hù)車輛,堅決杜絕車輛無保險營運(yùn)的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運(yùn)處理。

認(rèn)真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃(篇2)

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實相關(guān)法律法規(guī),夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20__年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會議,在公司五樓會議室召開。

首先由__匯報20__年上半年安全工作,并對下半年工作提出一下幾點:

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會,關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月,對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。

最后,公司經(jīng)理__對本次會議作總結(jié)并對下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排:

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點從司乘人員的.職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用,切實對自己所分管的路段負(fù)責(zé),同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;

6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;

7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃(篇3)

20xx年是“服務(wù)、管理、改革”之年,也是“十二五”發(fā)展沖刺之年,面對客運(yùn)市場激烈競爭產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級阻力,駕校集約化經(jīng)營與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾,以及公交國有回購帶來的人心震蕩,讓公司經(jīng)營遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢面前,公司上下,團(tuán)結(jié)一致,主動出擊,積極作為,向市場要空間,向管理要效益,整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢。

一、規(guī)范駕培市場管理,實現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。

(1)管理水平顯著提高。通過實行松散的集約化經(jīng)營以來,一改過去各駕校各自為陣,相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個工作班子,分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個環(huán)節(jié)。建立健全各項管理規(guī)章制度,所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級主管部門下達(dá)的指示、文件、要求、落實工作迅速、準(zhǔn)確,決不拖延打折扣。

(2)行業(yè)抗風(fēng)險能力提高。通過整合資源和改革運(yùn)作模式,將興化駕培行業(yè)粘合在一起,組成一個牢固的經(jīng)營團(tuán)體,求生存、謀發(fā)展,共同抵御市場風(fēng)險,對行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比,學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高,投訴率大幅降低,駕培行業(yè)兩個效益穩(wěn)定。

(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年,駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試,全面實施學(xué)員的學(xué)時培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時,各駕校教練車數(shù)量得到有效控制,保證駕培能力與學(xué)駕需求的均。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對上崗證辦證考核力度,完善年審手續(xù),嚴(yán)格按照新規(guī),督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。

二、做好“三個堅持”,提高班車服務(wù)質(zhì)量。

(1)堅持整合客運(yùn)資源,協(xié)調(diào)經(jīng)營矛盾。長途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢;完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報計劃;結(jié)合“江蘇長運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī),做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整;配合省長運(yùn)泰州分公司做好超長途班車接駁運(yùn)輸工作。

(2)堅持安全動態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作,并全部升級為北斗兼容gps加3g視頻終端,gps在線率達(dá)95%以上,監(jiān)控工作開展正常。

(3)堅持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛?,改善乘客出行環(huán)境,不斷提高長途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛,占全公司車輛的20%以上。

三、配合政府進(jìn)行國有回購,公交“三落實一重視“保持平穩(wěn)過渡。

(1)落實線路優(yōu)化設(shè)置,提高運(yùn)營保障能力。先后購置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路、10路、16路和適當(dāng)線路加密,縮短候車間隔。將2路終點站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復(fù)醫(yī)院)門前廣場掉頭;16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處;1路公交車更換成空調(diào)車,從西十里延長至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾,方便市民出行。

(2)落實“四位一體”營運(yùn)構(gòu)架,發(fā)揮換乘站樞紐作用。長途車站客源集中,8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客,分流壓力大,調(diào)度人員常年現(xiàn)場指揮,維持下客區(qū)秩序,杜絕社會車輛進(jìn)場。由于運(yùn)力配備充裕,線路走向便捷合理,班次銜接有序,從車站進(jìn)出的乘客,都能及時換乘。

(3)落實政府指令,利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價乘車,70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項指令性任務(wù)。

(4)高度重視回購中的.各類矛盾,妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作,一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo),要求廣大職工講政治、講大局,安心工作,保持公交日常經(jīng)營平穩(wěn)有序。

四、開展日常教育實踐活動,突出四個“注重”。

(1)注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭,體現(xiàn)務(wù)實作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組,召開動員大會,制定實施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職,以身作則,結(jié)合實際開展調(diào)研,認(rèn)真查找問題,研究整改措施,有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開展。

(2)注重圍繞中心,解決發(fā)展問題。今年,公司面對公交回購和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢,不等不靠,多措并舉,把開展好教育實踐活動與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合,切實把活動轉(zhuǎn)化為推動實現(xiàn)“保增長”目標(biāo)的強(qiáng)大動力。

(3)注重群眾參與,發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章;組織黨員干部觀看紅色電影,祭掃烈士陵園;圍繞劉云山同志的文章“我是誰、為了誰、依靠誰”,開展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會、民主測評會。

(4)注重回頭看,促進(jìn)專項整治。及時總結(jié)推廣經(jīng)驗,掌握活動進(jìn)展,建立首問負(fù)責(zé)制,規(guī)范招待支出,嚴(yán)控費(fèi)用增長,逐項確定整治重點和任務(wù)分解,落實牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人,明確時間點和具體推進(jìn)措施,使教育實踐活動的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。

五、加強(qiáng)責(zé)任防范,保持全年安全形勢穩(wěn)定。

以“強(qiáng)化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題,以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線,以“春運(yùn)、清明、五一、國慶”四個節(jié)刻的安全工作為重點,進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀20__多份,安全巡查12次,檢查公交車、教練車400多臺次,更換滅火器xx2只,新增場地8公斤干粉式滅火器12只,查出安全隱患86處,當(dāng)場整改86處,并將整治情況在每月的安全例會上通報,整治時“有記錄,有臺帳,有檢查人簽名”,從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬元在80多輛長途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),并落實專人值守,做好臺賬記錄。堅持動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點錄像等智能化手段,加強(qiáng)對車輛內(nèi)部、停車場、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實時監(jiān)控,找出薄弱管理環(huán)節(jié),將各類事故消滅在萌芽之中。

六、注重企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁。

繼續(xù)深入開展“文明在交通,滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實踐活動,結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”,搞好群眾性的勞動競賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭”活動。引導(dǎo)員工立足崗位,結(jié)合實際、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用,形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”、“青年文明號”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。

七、建立和諧用工關(guān)系,增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。

人心齊泰山移,人心聚企業(yè)興。對于職工來說,“喊十句口號不如做一件實事”更有說服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題,對癥下藥,穩(wěn)步提高職工收入,改善福利待遇,維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益,建立健全勞動保護(hù)工作的長效機(jī)制。思想上,關(guān)注職工的情緒變化,工作中,關(guān)注職工的成長進(jìn)步,生活中,解決職工的實際困難。通過培育職工對企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,凝聚士氣,穩(wěn)定隊伍,建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系,通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力。

八、20xx年工作計劃:

(1)進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,開拓視野,勇于創(chuàng)新,培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點,實行多業(yè)并舉,抓好“立體經(jīng)濟(jì)”,擴(kuò)大競爭優(yōu)勢,不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。

(2)在宏觀調(diào)控和市場機(jī)制的雙重作用下,駕校將以質(zhì)量管理為中心,不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備,完善教學(xué)大綱,強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核,嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理,規(guī)范教練人員經(jīng)營行為,努力把駕校打造成社會滿意的公共服務(wù)型行業(yè)

(3)長途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作,解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營運(yùn)環(huán)境混亂的狀況,以公司化經(jīng)營要求規(guī)范車輛經(jīng)營。強(qiáng)化gps動態(tài)監(jiān)控管理,促進(jìn)車輛正班、正點運(yùn)行,杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生,狠抓服務(wù)質(zhì)量。

目前,板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個全新的起點上,讓我們以時不我待的緊迫感和敢為人先的使命感,在新的一年里,求新求變,勵精圖治,上下同欲,同心同德,為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃(篇4)

沙運(yùn)司現(xiàn)有員工1622人,共有沙漠運(yùn)輸設(shè)備、常規(guī)運(yùn)輸設(shè)備、特種工程機(jī)具735臺。下設(shè)19個生產(chǎn)經(jīng)營單位和輔助生產(chǎn)單位,機(jī)關(guān)下設(shè)9個科室。主要從事塔里木沙漠運(yùn)輸、井場定位、道路打探、井場工程、山地爆破、油田服務(wù)、環(huán)境保護(hù)、單井試采工程、石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù),同時兼有成品油配送、國際工程運(yùn)輸服務(wù)等項目。20__年,在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,持續(xù)抓市場開拓、經(jīng)營管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、隊伍建設(shè),對內(nèi)夯實了發(fā)展基礎(chǔ),對外擴(kuò)大了經(jīng)營范圍,全年完成經(jīng)營收入 **億元,與公司年初下達(dá)的指標(biāo)相比,增幅112.8%,利潤20__萬元,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總量翻番,經(jīng)濟(jì)效益攀升,職工收入增加的發(fā)展目標(biāo)?;仡?0__年,我們主要做了以下工作:

一、理清思路謀發(fā)展

20__年是沙運(yùn)司機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年。隨著西氣東輸建成投產(chǎn),塔里木油氣當(dāng)量突破千萬噸大關(guān)和東西長200公里、南北寬約20公里的塔中坡折帶勘探領(lǐng)域的突破,塔里木油田逐年加大了勘探開發(fā)的投資力度,為沙運(yùn)司的沙漠運(yùn)輸、油田服務(wù)等產(chǎn)業(yè)提供了難得的機(jī)遇和廣闊的市場。面對良好的發(fā)展形勢和巨大的工作壓力,沙運(yùn)司客觀分析了市場環(huán)境、發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢,確立了立足塔里木、謀求大發(fā)展的工作思路,制定了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”,提出了“133966”發(fā)展工程,用戰(zhàn)略管理和工作計劃引領(lǐng)沙運(yùn)司的發(fā)展?!?33966”即實現(xiàn)“311”發(fā)展目標(biāo),牢固樹立精細(xì)管理、高效執(zhí)行、廉潔為民三種意識,力爭“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才戰(zhàn)略儲備、收入總量和質(zhì)量”三大突破,持續(xù)推進(jìn)九個轉(zhuǎn)變,發(fā)展六大產(chǎn)業(yè),爭創(chuàng)“六個一流”。同時,針對塔里木油田市場的變化,對環(huán)保、小車服務(wù)等各個產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了準(zhǔn)確的市場定位,形成了沙運(yùn)司20__年清晰的工作思路、明確的奮斗目標(biāo)和具體的工作措施。一年來,圍繞著年度經(jīng)營指標(biāo)和工作任務(wù),我們加強(qiáng)思想動員和宣傳教育,使大家深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢和面臨的機(jī)遇,深刻理解了公司為沙運(yùn)司的發(fā)展所提供的寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場空間,將廣大員工的力量凝聚到完成各項工作任務(wù)上來,為全年任務(wù)的完成奠定了思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。同時,結(jié)合沙運(yùn)司實際,將任務(wù)指標(biāo)按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭,層層抓落實,級級抓考核,用經(jīng)濟(jì)標(biāo)尺衡量個人的業(yè)績,也有效促進(jìn)了全年各項目標(biāo)任務(wù)的順利完成。

二、鞏固主業(yè)求發(fā)展

(一)沙漠主業(yè)成績斐然。20__年,隨著油田公司勘探投入的加大,區(qū)域甩開步伐的加快,塔中一號坡折帶勘探取得新進(jìn)展,塔中82井、塔中54井、塔中62井區(qū)在碳酸鹽奧陶系、志留系獲得工業(yè)油氣流,掀起了塔中會戰(zhàn)新高潮。為了整體解剖塔里木,力爭新發(fā)現(xiàn),油田公司甩開勘探,部署了米蘭1井、英東2井、古城4井、滿東2井等新區(qū)域。沙漠腹地四個點同時作戰(zhàn),人員緊張、設(shè)備不夠給主業(yè)生產(chǎn)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對艱巨的任務(wù)和現(xiàn)實的困難,沙運(yùn)司廣大員工戰(zhàn)風(fēng)沙、冒嚴(yán)寒、斗酷暑,夜以繼日、頑強(qiáng)拼搏,不折不扣、安全高效地完成了甲方下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),留下了許多難忘的時刻······。20__年春節(jié)剛過,北疆準(zhǔn)噶爾沙漠腹地莫北13井搬遷指令下達(dá),我們急甲方所急,立即調(diào)遣16臺大型設(shè)備,協(xié)調(diào)警車開道護(hù)送,長途奔襲1600多公里到達(dá)現(xiàn)場;為了爭取時間,加快周轉(zhuǎn),我們抓緊早晚時間,冒著零下40多度的嚴(yán)寒,自己裝卸捆綁,提前3天完成了艱巨的任務(wù)。在塔中30多井次的大型酸化壓裂會戰(zhàn)和560多次車背車的大型運(yùn)輸中,我們嚴(yán)密部署、精細(xì)運(yùn)行,全部優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成了任務(wù),為油田公司沙漠腹地勘探的大發(fā)現(xiàn)做出了積極的貢獻(xiàn)。在克拉2氣田閃爆和塔中823井噴搶險戰(zhàn)斗中,沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)都是第一時間奔赴現(xiàn)場,參戰(zhàn)員工置生死于度外,奮戰(zhàn)在最危險的前沿,全力搶救國家財產(chǎn),被油田公司領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為搶險救災(zāi)工作不可缺少的中堅力量。

(二)小車服務(wù)品牌優(yōu)勢突顯。塔里木持續(xù)重組后,按照油田公司領(lǐng)導(dǎo)集中發(fā)展主營業(yè)務(wù),逐步淡出輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路,加上公司資金的支持,做大小車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已具備了現(xiàn)實的基礎(chǔ)。一年來,隨著塔指30多臺轎子車和塔石化10臺小車收購歸并的完成,車輛不斷增加,實力逐步增強(qiáng),服務(wù)能力不斷提高,品牌優(yōu)勢突顯。但是在贊揚(yáng)聲中,我們始終保持清醒的頭腦和務(wù)實的態(tài)度,在抓好安全、設(shè)備和市場的同時,認(rèn)真研究服務(wù),研究用戶需求。開展了明星駕駛員評選活動,建立了服務(wù)質(zhì)量回訪卡制度和隊領(lǐng)導(dǎo)月度征求用戶意見制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)、每一個細(xì)節(jié),確保所提供的服務(wù)達(dá)到預(yù)想的滿意,超出希望的效果,力爭實現(xiàn)只有更好沒有最好的服務(wù)目標(biāo)。

(三)常規(guī)運(yùn)輸漸成規(guī)模。根據(jù)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,塔中串珠狀油田油水運(yùn)輸和臨時道路修筑工作量不斷增加,沙運(yùn)司又有60多臺翻斗車、30多臺油水罐車,為了適應(yīng)市場變化,實現(xiàn)專業(yè)化管理,我們將勞動服務(wù)公司更名為油田運(yùn)輸大隊,集中管理油水罐車、翻斗車。這些車輛新舊系數(shù)低,設(shè)備老化,我們加大資金投入,逐臺整修設(shè)備,確保每臺設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,細(xì)化定額指標(biāo),嚴(yán)格單車核算,對虧損單車時時跟蹤、個個分析,全年基本消滅了單車虧損。對外聘員工堅持動態(tài)管理,優(yōu)勝劣汰,并實行了擔(dān)保人擔(dān)保和安全風(fēng)險抵押金辦法,大大降低了用人的風(fēng)險;完善了關(guān)心人、幫助人、關(guān)懷人的拴心留人機(jī)制,使大部分市場化用工司機(jī)在寬松友愛的氛圍中樹立了長期工作、靠企業(yè)生存的理念。

三、推進(jìn)多元快發(fā)展

(一)做強(qiáng)了環(huán)保施工業(yè)。按照環(huán)境友好型企業(yè)的戰(zhàn)略要求,在油田公司政策扶持下,我們搶抓難得的發(fā)展機(jī)遇,已逐步實現(xiàn)從單一污水運(yùn)行向咨詢、施工管理運(yùn)行等綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。一年來,我們加強(qiáng)員工培訓(xùn),建設(shè)了一支高素質(zhì)、懂管理、能執(zhí)行的員工隊伍,為發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈提供了智力支持和人才保證;購置了環(huán)保洗井車,利用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,搶占了油田環(huán)保市場的制高點。

(二)做實了機(jī)加工制造業(yè)。隨著市場的變化、管理的深化、開拓的強(qiáng)化,我們將修保廠更名為維修制造中心。一年來,維修制造中心圍繞服務(wù)油田、滿足需求的工作要求,開拓了以高架罐、電泵房、試采房、新材料房、生活營房為主的油田機(jī)加工市場,特別是加強(qiáng)了與揚(yáng)州麥斯通公司的合作,利用新工藝、新材料、新技術(shù),使?fàn)I房制作快速高效、新穎美觀、質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用。全年機(jī)加工任務(wù)一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),員工犧牲節(jié)假日、雙休日,早出晚歸、披星戴月,優(yōu)質(zhì)高效地完成了任務(wù)。

(三)做好了單井試采發(fā)電運(yùn)行業(yè)。塔中試采點多線長、高度分散,安全責(zé)任重、管理難度大,為了打造雷厲風(fēng)行、不折不扣的工作作風(fēng),一年來,我們創(chuàng)新方式、培養(yǎng)理念,常年組織員工軍訓(xùn),以軍事化促進(jìn)管理規(guī)范化,收到非常好的效果;我們重點落實了硫化氫的安全防護(hù),做到了萬無一失。

(四)路橋建安施工旗開得勝。路橋劃歸后,我們按照新路橋、新理念、新思路、新形象、新目標(biāo)、新使命的“六新”工作思路,叫響了“舉沙運(yùn)之力,興路橋大業(yè)”的工作理念。在承建TZ62井區(qū)沙漠道路工程中,沙運(yùn)司黨委高度重視,班子成員堅持每周現(xiàn)場辦公,機(jī)關(guān)后勤人員輪流參戰(zhàn)鼓舞士氣,前線將士餐風(fēng)露宿力克困難,形成了頑強(qiáng)拼搏保工期、齊心協(xié)力抓質(zhì)量、精誠團(tuán)結(jié)創(chuàng)效益、科學(xué)施工塑品牌、精細(xì)管理樹形象的良好工作氛圍。80天的時間,完成了34公里油田三級道路修筑,一次交驗合格,實現(xiàn)產(chǎn)值5000萬元,創(chuàng)造了工期最短、質(zhì)量最好、現(xiàn)場監(jiān)理最嚴(yán)、數(shù)據(jù)資料最全、各方合作最融洽、甲方最滿意的“六個之最”,堪稱沙運(yùn)司路橋建安工程建設(shè)之經(jīng)典。

同時,油田化工業(yè)專中顯優(yōu),塔石化后勤服務(wù)工作穩(wěn)中推進(jìn),成品油庫管理、油田消防服務(wù)市場穩(wěn)中有增,形成了一個個新的經(jīng)濟(jì)亮點,提高了沙運(yùn)司的整體實力。

四、精細(xì)管理促發(fā)展

(一)培養(yǎng)精細(xì)管理、高效執(zhí)行的習(xí)慣。管理的職能可以概括為計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制。管理的目的在于“消缺”,即消除企業(yè)運(yùn)行中的缺失、缺陷,也就是“木桶理論”中補(bǔ)短板的過程。而執(zhí)行是實現(xiàn)既定目標(biāo)的具體過程,執(zhí)行力是確保執(zhí)行完成的能力和手段。只有堅定的執(zhí)行,才能讓戰(zhàn)略落地;只有準(zhǔn)確的執(zhí)行,才能讓策略實施;只有嚴(yán)格的執(zhí)行,才能讓組織運(yùn)行;只有尊重執(zhí)行,才能讓文化扎根。執(zhí)行是過程,過程決定結(jié)果;執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力。幾年來,通過員工職業(yè)化培訓(xùn),通過不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),“細(xì)節(jié)決定成敗、執(zhí)行決定結(jié)果”的理念已成為我們企業(yè)文化的一部分,但當(dāng)我們出現(xiàn)問題、反思失誤時,其原因大都是責(zé)任不到、管理缺位、執(zhí)行不力等因素所致。因此,打造高效執(zhí)行的團(tuán)隊是沙運(yùn)司精細(xì)管理、高效執(zhí)行的關(guān)鍵。20__年我們一直在補(bǔ)課,并努力使精細(xì)理念變成員工的工作習(xí)慣。

(二)加強(qiáng)安全管理,確保安全生產(chǎn)。安全關(guān)乎形象、安全關(guān)乎穩(wěn)定、安全關(guān)乎政治、安全關(guān)乎發(fā)展。安全工作是天大的事,安全是生產(chǎn)力。在20__年的安全工作專題會上,劉經(jīng)理提出:“重視安全就是講政治,抓好安全就是講管理,管好安全就是講效益,落實安全就是講穩(wěn)定,實現(xiàn)安全就是講發(fā)展”的安全理念,給我們安全工作指明了方向。一年來,在安全工作實踐中,我們重點抓了“123455”安全管理工程:“1”就是“以一萬的預(yù)防防止萬一的發(fā)生”。“2”就是“雙基”:即基礎(chǔ)、基層?;A(chǔ)就是HSE安全管理;基層就是堅持安全工作重心下移、關(guān)口前移?!?”就是樹立“三個觀念”:即以人為本抓安全的觀念,一切事故都是可以控制和預(yù)防的觀念,安全源于設(shè)計、源于責(zé)任、源于防范的觀念?!?”就是實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”:即從單純強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)向強(qiáng)化全員責(zé)任意識轉(zhuǎn)變;從被動防范、事后處置向強(qiáng)化源頭、預(yù)防優(yōu)先轉(zhuǎn)變;從集中整治檢查向制度化、程序化管理轉(zhuǎn)變;從偏重傷亡事故控制向全面落實HSE體系轉(zhuǎn)變。“5”就是嚴(yán)格按照“五嚴(yán)要求”:即安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)密、安全組織要嚴(yán)謹(jǐn)、安全紀(jì)律要嚴(yán)明。最后一個“5”就是抓住“五個重點”:即降車速、反違章、嚴(yán)制度、強(qiáng)責(zé)任、保安全。

(三)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,生產(chǎn)運(yùn)行有條不紊。一是堅持生產(chǎn)組織以現(xiàn)場為中心,生產(chǎn)運(yùn)行以調(diào)度為中心,也就是生產(chǎn)納總原則,充分發(fā)揮生產(chǎn)管理人員組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、監(jiān)督、反饋、服務(wù)功能,堅持每天一碰頭、每周一例會、每月一總結(jié)的生產(chǎn)會議制度,確保后勤服務(wù)一切滿足生產(chǎn)運(yùn)行,一切服從生產(chǎn)需要。二是堅持對甲方下達(dá)的生產(chǎn)指令,不講條件、不找借口,千方百計的完成,即“三個不折不扣”原則(不折不扣的接受、不折不扣的執(zhí)行、不折不扣的完成),并做到及時匯報落實情況,主動協(xié)調(diào)各方關(guān)系,當(dāng)甲方前線生產(chǎn)組織的“代言人”。三是密切生產(chǎn)環(huán)節(jié),細(xì)化生產(chǎn)運(yùn)行,合理調(diào)整人力物力,科學(xué)組織安排生產(chǎn)。我們承擔(dān)每一項鉆前工程、每一個井隊搬遷、每一次大型酸化運(yùn)輸,都制定生產(chǎn)運(yùn)行大表,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定安全措施和應(yīng)急預(yù)案,確保生產(chǎn)運(yùn)行處于有效的控制之中。四是量化目標(biāo)管理,明確責(zé)任落實。我們實行了“市場開發(fā)”和“生產(chǎn)管理”問責(zé)制,制定了科以上領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線制度、干部跟車上路制度,形成了“事事有人管、人人都管事”,分工負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作局面。我們還堅持將精細(xì)理念深入落實到成本、合同、定額、物資、后勤等各項管理中,確保管理上臺階,促進(jìn)了各項工作的順利開展。

五、強(qiáng)化責(zé)任保發(fā)展

“責(zé)任就是為了讓別人生活得更好”。這句話道出了責(zé)任的核心。一年來,我們開展了“學(xué)習(xí)奮進(jìn)年”活動,利用雙休日、節(jié)假日和晚上的時間,用多媒體對員工進(jìn)行培訓(xùn),并編講義資料,學(xué)后對每個單元進(jìn)行測評考試。為了配合學(xué)習(xí),精心購買書籍,開展讀書活動。其目的就是想盡快提高員工素質(zhì),培養(yǎng)責(zé)任化的干部隊伍,職業(yè)化的員工隊伍,滿足沙運(yùn)司快速發(fā)展的需要。我們每次開會必講干部責(zé)任心問題,因為“火車跑的快,全靠車頭帶”,責(zé)任心是干成事的關(guān)鍵,是干部成長進(jìn)步的根本,責(zé)任比能力更重要。為了強(qiáng)化干部責(zé)任,激活用人機(jī)制,力爭用正確的人,把事做正確,我們引入了“賽馬中相馬”的競爭機(jī)制,出臺了《沙運(yùn)司科以上干部競聘上崗實施辦法》,有18名同志通過競聘走上了管理崗位;我們推行“無功即過、平庸即錯”的淘汰機(jī)制,解聘了兩名科級干部,兩名一般干部,部分守著位置不干事,工作年年無起色的“無為型”干部被邊緣化;我們完善了感情留人、事業(yè)聚人的激勵機(jī)制,有四名科級干部被提拔使用,多名干部找到了“合適”的位子。機(jī)制的轉(zhuǎn)變帶來了一些新的變化,干部責(zé)任意識明顯增強(qiáng),大家找到了“跑”的感覺?,F(xiàn)在自覺學(xué)習(xí)、主動思考問題的多了,愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的多了,想干事、干成事的多了;多數(shù)干部面對壓力有辦法,面對困難有信心,面對挫折有韌勁。沙運(yùn)司形成了昂揚(yáng)向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、和諧穩(wěn)定、奮力開拓的工作氛圍,為全面完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供了智力支持和人才保證。

6、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)展

一是牢記服務(wù)宗旨。作為運(yùn)輸服務(wù)行業(yè),乙方單位,我們始終將公司劉經(jīng)理提出的“站著做人、跪著服務(wù)”的宗旨和“用戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,貫穿于各項工作中,以用戶價值為導(dǎo)向,把用戶的真正需求當(dāng)作我們自己的需求,把用戶的事當(dāng)作我們自己的事,不僅要讓用戶滿意,還進(jìn)一步讓用戶感動,使用戶成為沙運(yùn)司忠實的戰(zhàn)略伙伴和可靠的朋友。二是誠信服務(wù)。誠信服務(wù)就是“用心”服務(wù),就是用真誠、真意、真心感動用戶。在各項工作中,我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就是為甲方提供放心、滿意、周到的服務(wù),在任何時候,任何情況下,不損害甲方的利益,不傷害甲方的感情,把用戶當(dāng)作我們的衣食父母。三是提高服務(wù)能力。我們完善了服務(wù)運(yùn)行機(jī)制,開展了服務(wù)明星科室(單位)創(chuàng)建活動,并納入了績效考核的范圍。我們完善制定了各個崗位的服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并注重加強(qiáng)了員工職業(yè)化素質(zhì)、專業(yè)化水平、人性化關(guān)懷等服務(wù)能力建設(shè)。一年來,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的表揚(yáng)信、感謝信像雪片一般從各地飛來,沙運(yùn)司的企業(yè)品牌越叫越響。

20__年是公司全面穩(wěn)步發(fā)展的一年。沙運(yùn)司的工作要求是:以公司工作會議精神為指導(dǎo),立足塔里木,鞏固沙漠主業(yè),推進(jìn)油田服務(wù),確保全年實現(xiàn)收入6億元。其中:疆內(nèi)實現(xiàn)收入4.8億元;華中、華南配送公司實現(xiàn)收入1.2億元;尼日爾國際合作項目實現(xiàn)收入20__萬元。足額上繳公司各種款項,實現(xiàn)利潤600萬元,確保職工收入穩(wěn)步增長。設(shè)備綜合完好率達(dá)到88%以上。杜絕安全事故的發(fā)生。雙文明建設(shè)走在公司、塔里木探區(qū)前列。

20__年的工作思路是:實施“133966”發(fā)展工程,即全面完成公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù);開拓“塔里木主副領(lǐng)域、區(qū)外配送領(lǐng)域、國外合作領(lǐng)域”等三個領(lǐng)域;樹立“科學(xué)發(fā)展、危機(jī)機(jī)遇、技術(shù)創(chuàng)新”等三種意識;持續(xù)推進(jìn)“生產(chǎn)開發(fā)部從市場開發(fā)中心向運(yùn)營執(zhí)行中心轉(zhuǎn)變,經(jīng)營科從考核兌現(xiàn)中心向營銷管理中心轉(zhuǎn)變,財務(wù)科從成本核算中心向價值利潤中心轉(zhuǎn)變,安保科從安全保衛(wèi)中心向預(yù)防監(jiān)督中心轉(zhuǎn)變,技術(shù)科從設(shè)備管理中心向技術(shù)創(chuàng)新中心轉(zhuǎn)變,人事勞資科從人事勞資中心向服務(wù)培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)變,環(huán)保公司從運(yùn)行建造中心向設(shè)計咨詢中心轉(zhuǎn)變,油田服務(wù)公司從運(yùn)行操作中心向技術(shù)管理輸出中心轉(zhuǎn)變,車隊、車間從任務(wù)執(zhí)行中心向客戶價值實現(xiàn)中心轉(zhuǎn)變”等九個轉(zhuǎn)變;實現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)總量、結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才儲備,精細(xì)管理、市場開拓、誠信服務(wù)”等六個突破;爭創(chuàng)“一流的隊伍,一流的作風(fēng),一流的管理,一流的服務(wù),一流的質(zhì)量,一流的業(yè)績”等六個一流。

20__年的工作措施是:一是樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識。提高認(rèn)識,增加全員發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感,以時不我待、只爭朝夕的精神狀態(tài),以爭先、爭優(yōu)、爭光、爭氣的昂揚(yáng)斗志,堅決完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。二是樹立高度的憂患意識。倡導(dǎo)“只有心存憂患,方能從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn);只有居安思危,才會始終持續(xù)發(fā)展”的理念,永不自滿、永不懈怠,不斷反思、日臻完善,努力向更大的目標(biāo)、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更佳的效益沖刺,為公司的發(fā)展做出最大的努力。三是樹立創(chuàng)新發(fā)展意識。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊伍建設(shè),完善修理手段,細(xì)化工藝流程,增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,全面挖掘設(shè)備潛力,提高設(shè)備機(jī)具使用性能。四是樹立高度的安全意識。深入實施“123455”安全工程,重點抓人的素質(zhì)、人的意識和人的風(fēng)險識別防范能力;重點落實制度、措施、預(yù)案、執(zhí)行等安全要素,實現(xiàn)本質(zhì)安全。五是樹立市場開拓意識。沙漠運(yùn)輸搶抓市場機(jī)遇,克服點多線長、高度分散的現(xiàn)實困難,積極主動地為勘探開發(fā)提供服務(wù)。油田服務(wù)業(yè)延伸服務(wù)領(lǐng)域,擴(kuò)大服務(wù)范圍,重點是環(huán)保、小車服務(wù)、單井試采、油田化工等。六是樹立人才強(qiáng)企意識。樹立“人人皆是人才,人人都能成才”的觀念,以發(fā)展鼓舞人、用事業(yè)激勵人,真正把政治上靠得住、工作有能力、作風(fēng)過得硬的員工選出來、用起來,為沙運(yùn)司的發(fā)展提供人力支持。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,“誰說沙漠荒涼地,瀚海潮頭寫人生,鐵馬寄托凌云志,地火騰涌黔油龍?!鄙尺\(yùn)司作為為塔里木石油勘探開發(fā)而成立的專業(yè)運(yùn)輸隊伍,作為公司創(chuàng)新發(fā)展、再鑄輝煌的生力軍,立足塔里木、謀求大發(fā)展是我們的政治責(zé)任和神圣使命,我們將倍加珍惜寬松和諧的工作環(huán)境,緊緊抓住千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,以用心的服務(wù)、誠摯的態(tài)度為公司更快、更好的發(fā)展多做貢獻(xiàn)!

運(yùn)輸公司年終總結(jié)及來年計劃(篇5)

今年以來,特別是3月份運(yùn)輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全部人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就3月份以來的工作總結(jié)工作如下:

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。

經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會4次,共安全行車1100車.天,安全行車?yán)锍踢_(dá)10萬公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛40部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一月來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全月出車次數(shù)達(dá)到1100次,在出車任務(wù)重的情況下,全部人員放棄了節(jié)假日、星期天(來源:)的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。

認(rèn)真組織并按時參加了一年一度的駕駛員體檢,為按時完成駕駛員換證作好了前期工作、車輛年審、營運(yùn)證審驗工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時,達(dá)到了各用車單位的滿意。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交規(guī)》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性。

六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動中去查隱患、找差距、訂措施。對全部的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,參檢大小車輛四十臺次,合格率百分之百。

總之,一月來,經(jīng)全部人員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。

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