找總結(jié)網(wǎng) > 總結(jié)報告范文 > 交通運(yùn)輸局2020年工作總結(jié)和2020年工作計劃

交通運(yùn)輸局2020年工作總結(jié)和2020年工作計劃

| cwl2

過去的一年,在縣委、縣政府及市交委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督支持下,我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十九大、習(xí)近平總書記系列重要講話和省十一次黨代會、市十三次黨代會、縣十四次黨代會精神,緊緊圍繞縣委第十四次黨代會提出的目標(biāo)與要求,堅持“大交通、大發(fā)展”的工作思路,抓住成都建設(shè)國家中心城市,打造“五中心一樞紐”的契機(jī),全力推進(jìn)了綜合軌道交通、市域高快路網(wǎng)、重要對外通道和骨干交通路網(wǎng)建設(shè);成功創(chuàng)建了省級“四好農(nóng)村路”示范縣為抓手;起步推進(jìn)了“全域公交”工作,構(gòu)建了“更便捷、更安全、更高效”的綜合交通體系?,F(xiàn)將2020年工作總結(jié)、2020年工作安排如下:

一、2020年工作推進(jìn)情況

(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

2020年我局牽頭實施交通建設(shè)項目31個(新建13個,結(jié)轉(zhuǎn)18個),總投資約74.1億元,年計劃投資16.2億元。全年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)16.2億元,對外開放目標(biāo)任務(wù)是實際到位省內(nèi)資金4000萬元,省外資金6900萬元,GDP專項目標(biāo)任務(wù)是道路運(yùn)輸業(yè)收入目標(biāo)增速達(dá)16%。

截止目前,已完成固定資產(chǎn)投資16.3億元,預(yù)計至12月31日,可完成投資16.8億元,完成該項目標(biāo)任務(wù)的104%;實際到位了省內(nèi)資金5452萬元,省外資金7000萬元,合計引進(jìn)資金數(shù)為該項目標(biāo)任務(wù)數(shù)的114%;實現(xiàn)了道路運(yùn)輸業(yè)收入16%的實際增速,100%完成該項目標(biāo)任務(wù)。

(二)項目建設(shè)情況

1.按時完成省市民生工程建設(shè)

截止12月底,丹劉路、白玉路、唐上路等19.7公里民生道路相繼通車;學(xué)田路友誼橋、硯通橋、鮮家壩橋等10座民生舊危橋順利完工。

2.強(qiáng)力推進(jìn)市域交通樞紐工程建設(shè)

①成蒲鐵路征地拆遷率已達(dá)100%;大邑站已完成工程量的80%,正在抓緊進(jìn)行內(nèi)裝;王泗火車站已與市域鐵路公司簽訂《新建成都至蒲江鐵路王泗鎮(zhèn)站建設(shè)出資框架協(xié)議書》,目前正在與市域鐵路公司協(xié)調(diào)銀行保函相關(guān)事項。

②成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速蒲江至都江堰段大邑段。已完成交地約20公里,2186.736畝,占規(guī)劃征地拆遷任務(wù)量的86.52%。當(dāng)前,我縣境內(nèi)的4個標(biāo)段均已開工建設(shè),項目建設(shè)有序推進(jìn),完成產(chǎn)值9.6億元。

③成溫邛擴(kuò)容改造和花水灣支線,正全力協(xié)助配合市交投完成工可、設(shè)計、水保、行洪論證、環(huán)評等前期工作。

④天新大快速路建設(shè)項目,即大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程和大邑至新津快速通道建設(shè)工程,通過爭取和努力,完成了項目PPP實施方案編制、勘察設(shè)計、特許經(jīng)營權(quán)獲取、省PPP項目庫入庫等前期工作,并于11月27日完成大邑至新津快速通道建設(shè)工程的社會資本方采購開標(biāo),于12月1日完成大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程的社會資本方采購開標(biāo),下一步將抓緊與中標(biāo)單位進(jìn)行談判,預(yù)計2020年1月可完成PPP項目合同簽訂,屆時可籌措資金約27.4億元。此外項目用地的征地拆遷工作正有序推進(jìn)。

⑤龍門山旅游公路大邑至蒲江連接線,道路起于二環(huán)路,止于安出路(元興集鎮(zhèn)),全長約11公里,雙向六車道,瀝青砼路面,總投資約12.7億元,已于2020年6月完工。

3.抓緊實施縣域路網(wǎng)道路及安保工程建設(shè)

目前,王泗食品園區(qū)道路、悅文路、南互通立交段保通道路、丹劉路、鹽化蘇路等32.3公里縣域道路已完成建設(shè),本年度投資3632萬元 ;白巖寺景區(qū)道路、安仁過境路、唐上路、雙分路、松大路、大新路安仁至韓場段道路、鶴烏路、王泗鎮(zhèn)安出路繞場鎮(zhèn)段道路等63.8公里縣域道路,農(nóng)村公路生命防護(hù)工程、干線公路交安設(shè)施整治等安保工程,可在年前相繼完工,預(yù)計完成本年度投資7550萬元;金星鄉(xiāng)環(huán)湖路、扶貧村主通道、農(nóng)村公路路側(cè)護(hù)欄建設(shè)等項目正加快建設(shè);大金路擬于12月開展招標(biāo)工作,2020年初啟動建設(shè)。

(三)交通運(yùn)輸管理工作情況

1.強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的源頭管理

通過安全大檢查、聯(lián)合執(zhí)法、每月安全例會等形式,我縣9家客運(yùn)企業(yè)、14家物流企業(yè)、22家寄遞行業(yè)、19家在建工地及水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩搭^管理工作有序推進(jìn)。

2.建立了公共交通運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制

制定了我縣常規(guī)公交長效補(bǔ)貼機(jī)制和農(nóng)村客運(yùn)保險費(fèi)70%的補(bǔ)貼機(jī)制,先后發(fā)放保險費(fèi)補(bǔ)貼、常規(guī)公交政策性虧損補(bǔ)貼365.848萬元、191萬余元。

3.加強(qiáng)了對運(yùn)輸市場監(jiān)管力度

為維護(hù)公平、安全的運(yùn)輸環(huán)境,我局采取了多種措施開展監(jiān)管工作。一是嚴(yán)厲整治打野車非法營運(yùn)、超限、揚(yáng)撒等違法行為;二是認(rèn)真查處違規(guī)駕培校車、違章客運(yùn)車輛、出租車;三是進(jìn)一步強(qiáng)化出租車的穩(wěn)定工作,于今年9月8日完成我縣出租車運(yùn)價調(diào)整工作,并積極完善相關(guān)制度措施,持續(xù)加大行業(yè)的監(jiān)督指導(dǎo)。截止目前,已查處出客運(yùn)車輛違章2臺次,出租車違章150臺次,教練車違章16臺次,各類貨運(yùn)違章103臺次。

4.踐行了“綠色發(fā)展”的治理理念

按照“三治一增”工作要求,我局結(jié)合工作實際,采取多項措施踐行“綠色發(fā)展”治理理念。一是根據(jù)不同季節(jié),重污染天氣實施機(jī)動車動態(tài)限行管理,并督促道路施工工地嚴(yán)格落實“六必須,六不準(zhǔn)”制度,有力推進(jìn)了鐵腕治霾工作;二是完成了斜江河及縣域湖泊水庫等通航水域環(huán)境治理工作;三是新改建了縣域路網(wǎng)100余公里,有效緩解了道路擁堵;四是加大執(zhí)法力度,聯(lián)合公安、揚(yáng)塵辦等相關(guān)部門,采取設(shè)點(diǎn)檢查與路查相結(jié)合的方式,錯時上下班,加強(qiáng)夜查力度,切實加大了對貨車違章行為的治理,截止目前,已檢查各類貨運(yùn)及客運(yùn)車輛12000余輛次。查處超限車輛12臺次,貨運(yùn)車輛揚(yáng)塵污染違章115臺次。五是對我局管理道路嚴(yán)控?fù)P塵,全年已沖洗道路50723萬平方米,清理垃圾370噸,維護(hù)道路5515平方米,補(bǔ)植行道樹471珠,新增綠地4560平方米。此外,在嚴(yán)管各類道路建設(shè)工地,強(qiáng)化渣土運(yùn)輸車輛檢查,加大黑點(diǎn)整治力度,鼓勵公交出行的基礎(chǔ)上,我局進(jìn)一步提高縣道路的安全隱患黑點(diǎn)整治水平,全年共完成大雙路、半霧路、西茶路等縣域道路36處安全隱患黑點(diǎn)整治。

(四)黨的建設(shè)的情況

我局始終把黨建工作擺在重要位置,繼續(xù)以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為契機(jī),結(jié)合縣委縣政府“提升精神區(qū)位,爭創(chuàng)一流業(yè)績”大討論系列活動要求,采取多種措施,強(qiáng)化黨的建設(shè)。一是抓組織建設(shè),按照黨章和《中國共產(chǎn)黨基層組織選舉工作暫行條例》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》的規(guī)定,召開全體黨員大會,選舉產(chǎn)生了新一屆機(jī)關(guān)黨委;二是抓各級黨代會精神的學(xué)習(xí)宣貫,創(chuàng)新學(xué)習(xí)貫徹的方式方法,把學(xué)習(xí)貫徹黨代會精神與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和專項治理“微腐敗”工作有機(jī)結(jié)合,并將其納入三會一課、固定黨日活動等制度之中;三是圍繞黨代會精神,認(rèn)真抓好交通工作謀劃,重點(diǎn)強(qiáng)化對省市重點(diǎn)道路建設(shè)工程、省級 “四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建和公共交通管理等工作,為大邑縣建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市貢獻(xiàn)交通智慧和交通力量。

二、工作亮點(diǎn)

(一)全面推進(jìn)深化改革,創(chuàng)新推進(jìn)“天新大快速通道”(含北二環(huán))項目建設(shè)

天新大快速通道,即大邑到天府新區(qū)的外聯(lián)快速路,含大邑至新津快速通道建設(shè)工程和大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程,路長分別為14.5公里、13.82公里,估算總投資27.6億元。該快速通道是連貫我縣東西重要骨干路網(wǎng),是連接我縣重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū),打通“西控”大邑和“東進(jìn)”天府新區(qū)快速有效連接的主通道。

該項目采用政府與社會資本合作模式(PPP模式)推進(jìn),在全市率進(jìn)入省PPP項目庫。我局在項目推進(jìn)過程中,積極吸取其他地市州的成功經(jīng)驗,結(jié)合大邑實際,從PPP項目的管理體制、運(yùn)營模式,監(jiān)管體系等方面深入調(diào)研,廣泛研討,最終形成PPP運(yùn)行實施方案,報經(jīng)縣委政府同意后成功組織實施。

目前,大邑至新津快速通道建設(shè)工程PPP項目的社會資本方采購,已于11月27日完成開標(biāo),正進(jìn)行與中標(biāo)候選人的談判;大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程PPP項目的社會資本方采購已于2020年12月1日開標(biāo),預(yù)計12月18日組織第一輪談判。該快速通道的建設(shè),有利于充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動作用,優(yōu)化我縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和功能空間;有利于提高交通效率和通達(dá)性,降低物流運(yùn)輸成本,增強(qiáng)對資本的吸引力和集聚;有利于改善我縣城鎮(zhèn)環(huán)境,盤活城鎮(zhèn)資源,促進(jìn)我縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程,支撐經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,是落實市十三次黨代會構(gòu)建通達(dá)、高效、功能完善的綜合交通樞紐和構(gòu)建區(qū)域協(xié)同發(fā)展決策部署的重要體現(xiàn)。

(二)省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建成效顯著

開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動,是貫徹落實黨中央、國務(wù)院對“三農(nóng)”工作部署和習(xí)近平總書記對農(nóng)村公路的重要指示精神的措施和要求。按照省政府辦公廳印發(fā)《四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法》(以下簡稱《評定辦法》),我縣各級相關(guān)部門及干部職工齊心協(xié)力、卯足干勁,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真扎實開展創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。目前,大邑縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作已通過省交通運(yùn)輸廳驗收,大邑縣因此被四川省人民政府授予“四好農(nóng)村路省級示范縣”稱號,成為全省14個首批次獲此殊榮的區(qū)市縣之一。根據(jù)省政府相關(guān)文件精神,獲批的示范縣將在農(nóng)村公路建設(shè)計劃安排、資金補(bǔ)助等方面獲得更大的支持。

(三)四川技能大賽—2020年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械操作工職業(yè)技能競賽在大邑成功舉辦

11月16日-17日,由四川省總工會、四川省人力資源與社會保障廳主辦,四川省交通運(yùn)輸工會、四川省交通運(yùn)輸廳公路局承辦,四川交通技師學(xué)院、成都市交通運(yùn)輸委員會公路管理處、大邑縣人民政府、大邑縣交通運(yùn)輸局、四川省公路學(xué)會道路專業(yè)委員會協(xié)辦的四川技能大賽—2020年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械操作工職業(yè)技能競賽在我縣圓滿召開。因工作表示突出,大邑縣人民政府、大邑縣交通運(yùn)輸局分別被四川省交通運(yùn)輸行業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械操作工職業(yè)技能競賽組委會,授予四川技能大賽—2020年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械操作工職業(yè)技能競賽“協(xié)辦單位獎”。

三、存在的主要問題

新場鎮(zhèn)繞場段建設(shè)工程、安出路廖營大橋至元興段改造工程、安出路新場至出江段及花水灣至南寶山農(nóng)村公路建設(shè)項目,因項目用地、建設(shè)資金未落實;農(nóng)村公路提檔升級項目,受成都市撥改租政策的影響,項目建設(shè)資金暫未落實,故此5個項目已請示縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),調(diào)整為儲備項目。

四、2020年工作計劃

下一步,按照市黨代會提出的“西控”戰(zhàn)略要求,我局將全力推進(jìn)綜合軌道交通、市域高快路網(wǎng)、重要對外通道和骨干交通路網(wǎng)建設(shè),努力構(gòu)建“布局合理、規(guī)模適當(dāng)、覆蓋廣泛、安全可靠”的“3318”干線公路網(wǎng),到2025年大邑縣公路網(wǎng)發(fā)展水平達(dá)到“三個適應(yīng)”、做到“三個100%。重點(diǎn)抓好以下幾方面工作:

(一)堅持以科學(xué)規(guī)劃為引領(lǐng),助力城市發(fā)展新格局的建立完善

按照建立網(wǎng)絡(luò)城市群的要求,以規(guī)劃為引領(lǐng),適度超前、科學(xué)謀劃,積極開拓思路,綜合規(guī)劃軌道交通、市域公路,縣域公路、客貨站場等大交通布局,主動對接融入成都中心城市,促進(jìn)綜合運(yùn)輸資源共享,提升城市發(fā)展空間優(yōu)勢。

(二)繼續(xù)以外聯(lián)通道建設(shè)為抓手,實現(xiàn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會新成效

下一步,我縣對外交通建設(shè)將繼續(xù)以“3318”為抓手,以項目會戰(zhàn)實施重大交通項目攻堅,突出抓好成蒲鐵路、天新大快速、成溫邛高速擴(kuò)容改造和花水灣支線、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路大邑段等一批影響我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要主通道建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)我縣晉原、安仁、沙渠、花水灣、西嶺等重點(diǎn)區(qū)域的通達(dá)性。主動加大與崇州市對接,力爭盡快啟動二繞三江繞場鎮(zhèn)段改造、青溫崇快速延伸段納入規(guī)劃,并啟動以下項目:

1.天新邛快速路大邑連接線一期(光華大道至王泗食品園區(qū)連接線)。起點(diǎn)光華大道大邑延伸線終點(diǎn),跨斜江河向西延伸,跨天新大快速路,終點(diǎn)至王泗食品園區(qū)連接線,全長2公里,一級公路,設(shè)計時速80公里/小時,路基寬度24.5米,雙向六車道,含一座大橋。

2.成溫邛快速路沙渠連接線。起點(diǎn)成新蒲快速沙渠連接線,終點(diǎn)崇州市成溫邛快速路。全長約6.1公里,其中大邑縣境內(nèi)4.5公里。一級公路,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度30米,雙向六車道。

3.邑邛路(內(nèi)蒙古大道延伸線)的建設(shè)。起于鹽店村,下穿西嶺高速后,沿成溫邛高速西側(cè)往西南延伸,與安出路交叉后,跨過出江河連接邛崍花園至縣城道路,規(guī)劃全長約8.75公里,其中鹽店至安出路約5.65公里,一級路,雙向六車道,路基寬度24.5米。安出路至出江河約3.1公里(包括新建出江河大橋300米),雙向四車道,二級路,路基寬度17.5米。

(三)繼續(xù)以完善縣域路網(wǎng)為重點(diǎn),提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通保障

扎實推進(jìn)縣域路網(wǎng)建設(shè),結(jié)合東部新城、安仁文旅片區(qū)、西花旅游片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改善片區(qū)道路通行環(huán)境。大力推進(jìn)扶貧村主通道建設(shè)、大邑縣農(nóng)村公路路側(cè)護(hù)欄安保工程等2020年結(jié)轉(zhuǎn)項目建設(shè),新啟動如下兩個項目:

1.干線公路維修整治及黑點(diǎn)整治工程。對全縣普通省道、縣道等道路進(jìn)行維修整治及黑點(diǎn)整治。大邑縣2020-2021年農(nóng)村公路建設(shè)項目。新改建農(nóng)村公路約100公里。

2.大邑縣特色鎮(zhèn)和特色林盤主干道建設(shè)項目。對現(xiàn)有蘇三路5公里、安出路(安仁至王泗火車站段)10公里拓寬至雙向4車道,路基寬度17.5米。

(四)繼續(xù)以節(jié)點(diǎn)樞紐建設(shè)為依托,推進(jìn)“全域公交”發(fā)展理念

構(gòu)建對外以成蒲快鐵、高速公路客運(yùn)為骨干,快速連接中心城區(qū)及周邊市縣的公共交通體系,對內(nèi)構(gòu)建“層級完善、全域覆蓋、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、高效快捷”的縣域公交系統(tǒng),推進(jìn)縣域內(nèi)“全域公交”發(fā)展理論,讓公交惠及于民,提升縣域范圍內(nèi)百姓出行的快捷、便利程度。

12945